自主品牌休旅新兵!Luxgen7 SUV外观内饰篇- Autoblog 简体中文版

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国人相当熟悉的之后,随即,而在,对于自主品牌的成立,虽唱衰的人不少,但其中仍有许许多多的消费者早已迫不及待下单订车(目前已近3000张单,交车从6月底开始),只为了给予自主品牌最实际的支持。而在历经几个月时间的修正与调整后,终于在上个月与大家见面,而我们也在新车发表会后一个月,终于能够提前帮大家体验Luxgen7 SUV。如果你对这部国产还有那么一点不熟悉,赶紧进来看看外观内装吧!




外观巡礼我们不再赘述,相信大家已经多所了解(啥?车身尺码?4800mm X 1930mm X 1760mm,轴距为2910mm)。不过若从车侧微幅向车尾拉伸的腰线,其实就能感觉到Luxgen视觉上所呈现的动感,有些许部分正由此而来。


(标致)有大嘴巴水箱罩设计,而也有水箱罩设计,然而你比较出2者的差异了嘛?Luxgen看起来似乎是比较内敛了,而狮王当然就是霸气了。


独特的头灯、前保杆上的LED方向灯组与雾灯,已成了Luxgen{zd0}的识别标致。


自主品牌的好处在于,当收集足够的消费者意见之后,车厂即能在短时间内做出修正与调整,看看Luxgen7 SUV的轮圈就知道,左图是半年前预赏会的轮圈,而右图那犹如飞机引擎涡轮叶片设计,则是Luxgen7 SUV市售正式版的轮圈样式。(别再骂了~XD,看样子Luxgen是真的有把顾客的声音听进心坎里!)


接着是整合了方向灯的后照镜。后照镜下方镜头,归Eagle View+系统管,至于镜面下方的镜头,则由Side View+所用。


在车尾部分,LED方向灯也以融入车尾灯总成设计,此外,为了方便车尾门开启,因此Luxgen也在厂徽下方新增一按键。事实上半年的的预赏版车款并无此设计,但有许多消费者到台北车展现场看过实车以后,纷纷向Luxgen反应车尾少了开启按键,会造成使用上的不便,因此...Luxgen还是把按键给加上了。


车顶行李架为Luxgen7 SUV,所以放假时若有运载行李必要,不需另外购买即可直接"fun架"去!


且让我们打开车门,看内装之前我们先来看车门。除了电动窗控制键列外,后照镜镜座位置也与Luxgen7 MPV一样设有jBL扬声器,而车门上的扶手除了xx包覆外,缝线设计让质感提升许多。


车门开启把手,是特别要提的设计。因为麦抠个人一直觉得该把手的设计概念与(保时捷) 相当像,你认为呢?(拜托...别打枪)


接着准备来看内装。


预赏版与市售版的Luxgen7 SUV在座椅上也出现差异,预赏版Luxgen7 SUV座椅在经过多人试坐后,许多消费者皆反应椅面皮革容易出现绉折,而在不影响乘坐舒适性之下,Luxgen选择在椅面中央多缝了一道线,避免绉折的情形再发生。


电动座椅部分,8项电动调整 + 通风/加热 + 电动xx/腰靠,诸多的功能促使座椅旁控制键列增加得如此多个,不过透过简单的区隔,让驾驶人能轻易辨认。 Luxgen7 SUV的座椅头枕,除了拥有与一般座椅头枕相同的高度调整外,另外前后可调的设计也更符合一般人的驾驶习惯。


接着准备来看驾驶座与中控台吧!


首先是仪表板设计,Luxgen7 SUV仪表板设计算得上是相当好看,辨识度也相当不错,不过麦抠其实更期待看到10年后同一个仪表板究竟会变得怎么样?希望到时还是一样明亮,不然至少也要有新车时的60%。


仪表板中央液晶显示屏可显示多种信息,只要按下仪表板面上右下方的小按键,即可进行切换。


然后是仪表板左下方,Luxgen7 SUV后照镜调整与收阖控制键设立于此。 在后照镜调整与收阖控制键旁,则是防盗座椅的开启按键。


在车辆熄火并锁上中控锁后,只要对着此按键长按约5秒,按键上标示红灯亮起时,防盗座椅即可作动,举了解防盗座椅完成作动之后,将能达到"盗贼上不去、小孩夹不死"的境界,因此消费者大可不必担心小孩会因此受伤。


然后是上下双向可调式方向盘的按键配置。左边由上而下分别为定速时速控制调整、定速控制开关、影音系统音轨/频道调整、影音系统模式选择;右边是中央行车计算机选项与选择键、声控键、蓝牙电话接听或切断。至于后边的功能播杆,左控制车灯、右控制雨刷应不必多说吧!


引擎启动/关闭按键,智能车...怎能少得了此配备?


我们接着从中控台看起吧!整合行车信息、卫星导航、影音功能的车控系统看起来与无异,但其实内部数据却已略有修正。例如,原本的导航系统图资已更加丰富,同时新增模糊收寻功能,想到意大利,仅需输入『一ㄉㄌ』,同理可证,想去总统府,只要输入『ㄗㄊㄈ』(开玩笑~能从台湾开车到吗?)


至于是否可播放DVD?答案是肯定的,不信的话我们请陈绮贞演给大家看。不过要提醒大家的是,当车辆行驶时系统将自动离开播放画面仅留下声音,想要让画面出现除非是排入P文件、踩下电子煞车。()


接着往下看,就是一大堆的按键。


这按键上有啥呢? 此处皆为热键设计,即不管系统正在那个操作画面,只要按下灰色键列,就能直接跳至该功能,而这一整排有电台、卫星导航、CD/DVD、设定、Eagle View+,以及求救键。求救键要做啥用?按下,即可联络Luxgen客服中心,客服中心可依据客户需求报警或叫救护车。可别拿来把客服小姐用....=.=!


接着则是空调系统设定、驻车灯开关,以及DVD吸入孔。


2端的悬钮用以控制音响声音大小以及音轨或频道搜寻。中间的大圆形按键设计与围绕在一旁的键列,则通通用来控制行车中控系统,担心不会用吗?中控系统显示屏在你操作时,会显示出相对应的位置。担心系统会当机吗?Restart键随时等你按下去。


再往下看,此键列设计包含仪表亮度调整、雾灯开启/关闭、车道偏移系统、车身雷达关闭、夜视系统、油箱开启、车尾门开启/关闭功能等。


超特别的排档头设计,搭配了想尽办法简化的排档座。左边3个键列,可控制车辆传动系统,{dy}个为适用于雪地或及恶劣天候的Lock模式、接着是全自动四驱模式、{zh1}则是2WD前驱模式设计;右边,雪地模式、TCS循迹控制系统关闭、PTG On则是电动尾门开启状态设定,此一设计乃因应车尾门开启空间不足时,锁定车尾门开启之用。


接着,当然就是置物盒设计,而中央扶手下方则有AV端子输入与外接音源孔等。


在看后座之前,我们先来看一下Luxgen7 SUV车室顶的配置吧!中控台上方有后视镜,后视镜前方则为天窗控制按键与列于两旁的LED照明灯,然后才是太阳眼镜盒。而后座呢?有液晶屏幕配置,也有化妆镜与照明的设计。


来看后座吧!乘坐3个人不显局促,后座出风口设计则可帮助车内降温,而前座椅背挂勾设计必要时也能是相当便利的设计。


难道Luxgen7 SUV后座不能变化吗?当然不是,只要用力拉起此拉柄...


座椅自动前滑(还是要拉着才会滑喔),椅垫手动搬起,拿下头枕,接着就能把座椅收起来(相信我,这真的不算"隐藏")。


然后就可为原本即相当宽敞的行李厢空间换得更大的装载容积。


掀开底板,里头设有一工具箱。至于干湿分离...也是可以啦!


看完2600多个字,相信大家也累了,不如我们就把动力操控与市场分析留待下一篇。喝个水、放松一下,计算机屏幕别看太久,敬请期待Luxgen7 SUV动力操控!

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