现象：水温高

原因：空调暧水管爆裂，节温器损坏

维修思路：拆下节温器检查，看看节温器是否正常工作。

维修经过：直到下午，将车交给黄主任。我的心里一下子就感觉卸下了一个包袱，这是一辆长安福特蒙迪欧，该车从我们接手到完工，用时{yt}半的时间。由于该车接车单上面的故障是水温高，然后，我们看到前盖到处在滴水，我们就从水管开始查找故障，看看是否某处水管爆裂，结果发现空调暧水管处爆裂了， 黄老师叫我们拆下节温器，看看是否因节温器的工作问题造成水管爆裂了，然而，在这个问题中，我们出现了一个小插曲，由于，我们基础不扎实，将节温器认错了，把发动机上出水口当成节温器位置很隐秘，一开始，我们感觉要拆很多东西，然而，禤老师说能不拆别的附伯就尽量别拆，听了老师的话后，我们的思路就是先拆了方向机储液罐，再直接拆节温器，然而和我们预计不同的是，这个拆装过程中出现了许多问题，比如说我们没有留意是先放油再松螺丝。结果，我们先松掉螺丝再放油，虽然，我们做了很多保护措施，但油还漏了一地。

当我们把方向机储液罐拆下后，我们就开始拆节温器，然而，节温器上那两条看似简单的水管却异常的难拆，而且在装的时候水管上的卡扣也非常难常，节温器拆下来后，检查时，我们也不会检查，以为是将节温器丢到水中看看是否有气泡，结果我们发现没有气泡，认为它坏了，而老师是将泡好的节温器拿起来看了下，发现节温器没打开，来判断该节温器坏了，需叫车主更换，事后，通过温习以前的笔记才知道，节温器是当发动机的水温达到72°C

时开始打开，约到78°C时xx打开，以来调节发动机水温的温度。到了装节温器时，我们事先拿旧的节温器在模仿新的节温器安装，安装几次后，我们开始装新的节温器，不过在这个过程中还是出现了问题，由于模仿安装时，只盖上去没有上密封胶，也没上螺丝而到装新节温器时上了密封胶，还要上螺丝，这个时候才发现很难对准孔上螺丝。当我们找准螺孔上螺丝时，已经移位了几次，很容易把密封胶搞花，容易漏水。

有过一次外来车维修经验的我们来说，这次外来维修还是出现了许多问题，比如果当我们找到爆裂的水管时，黄老师问我们哪里出问题，我们指着水管说这里这里，黄老师对我们说：“即然你们找到了故障，为什么不拆下来，为什么这么懒。”而我们又小声嘀咕着没必要拆把，黄老师又对我们说：“你们现在还不能判断，哪些是必要，哪些是不必要。”也许黄老师说的很对，我们是懒，当我们找到故障时，我们只知道在一边叫，而没有人去想着拆它下来，还有一个问题就是老师一直再三强调的细节，细心问题，又比如，我们在车子一边被顶起的情况下，去检查机油与雨刮液和变速箱油，而且在加方向机油时，没留心事先放了多少方向机油，以供加油时参考，造成加多了方向机油，到处漏油，打方向时也昌油。

希望自己以后多加留意，细心修好车！

电器班：方晨旭           指导老师：禤健能

广州东风汽车学校：www.dfavs.com