在Q信上人家发给我这样一个段子来描述世博会:
观世博感受:
一
两
三
四
五
六
七
八
九
十
十一个字,看不到头密密麻麻蠕动的队;
十二个字,插队者在众人的鄙视下很惭愧;
十三个字,如果你恨谁一定要请他去世博会
直到去过世博会才有深刻的体会。
2010年5月27日
我们的出行其实很随意,只是觉得这么盛大的盛会,应该去看看,于是决定了。从珠海到上海的飞机,机票500元全包,如果再提早一些,春秋航空就只有299元,比火车票还便宜,只是鉴于儿子也要按一个成人买票,算来算去,还是不划算,狠狠心带他坐火车去,坐飞机回。于是变成,儿子去一趟上海,完成了坐火车、飞机,轮船(世博园的渡轮)、地铁、公车各种交通工具的经历,一路兴奋不已。
{dy}天:火车的行程要十几个小时,下午六点的火车,早上十点到了。儿子在火车上倒算睡得踏实。到上海的时候仍然感觉阵阵凉意,刚好那天赶上下雨。我们住的酒店是找人定的,就在世博会旁边,从8号门出去,走路只要十分钟左右,这样便省却了每天早起赶车的痛苦。中午休整了一下,下午三点左右入园,雨已渐渐停息,从近欧洲馆的入门进去,一路畅通,S型的栏栅下走了N圈终于走进了大门。欧洲馆外的人不多,兴许因为周五,兴许因为下雨,我们选择了一些不用排队的馆,比如瑞典、匈牙利、智利、法国、捷克,丹麦、芬兰,欧洲联合馆等等,没太具体计算过,只顾着抓紧时间逛,下午晚上欧洲馆扫了十个以上,收获颇丰,但印象却不深,现在{wy}能记起来就是法国馆的LV展台上的美女还有那xx一样的画面。晚上的饭在园内搞定,随便一个快餐60元,精打细算4个人还是花了200元,而且只吃了蛋炒饭和面条。晚上十点左右到家,{yt}下来,感觉就是:累。
第二天:终于知道园内有免费的好孩子童车租赁,三岁以下的婴儿可租(虽然儿子三岁多,但我只承认他二岁多,呵呵),交押金200即可;更知道了,如果推童车,二岁以下的婴儿可以走优先通道,前{yt}允许二个大人陪同,今天,只允许一个大人陪同。而且必须推童车,要不然再小的孩子也不让“优先”,有时候真的不知道,他这个制度是优先童车还是优先儿童。
于是,一大早,我就跟着浩浩荡荡的长龙后面花了半小时候挤进了世博会,坐免费的公交巴士去租童车。租车的人仍然很多,不能发扬绅士风度,我和婆婆插了队,半小时,童车搞定,儿子很新鲜地坐在上面,让我们推着他往前走。原以为儿子会成为我的“累赘”,没想到,成了我优先通行的“通行证”。
这{yt},艳阳高照,上海的天气早晚比珠海凉,但白天仍然炎热。来园的人显然很多,处处都是人。据后来看新闻,这{yt}入园人数50万,创历史新高。
我们一路推着童车慢慢走,经过地球馆,人不多,里面的图片、照片和模型做得都非常震憾,有一个大大的球型的地球,上面的图画不停地改变,显示着地球表面从有山有水,变成沙漠,变成大火的样子。儿子看着一脸的惊喜,一次又一次等着地球表面覆盖大火。临近出口,我们走近了球形的演播室,抬起头来,天空在向我们讲述一个关于环境、污染和地球的故事,场面仍然是壮观。
再然后我们坐渡轮过河,看了城市馆,日本产业馆,还有一些非洲馆,美洲馆,亚洲馆,碍于人太多,排队时间太长的缘故,真正能入场的馆并不多,{yt}下来,还不如前{yt}下午进馆看得数量多。{wy}的好处就是我进的馆都不用排队,直接推着儿子走优先通道,进日本产业馆的时候,日本的姑娘热情地引导,热情的带领,还有那些{yl}的产品,三D电影展示,机器人等,让人不得不惊叹日本的高科技。
逛到晚上七点,两腿有不是自己的感觉,实在无力再逛,又觉得场馆大同小异,遂打道回府。儿子在童车上睡了一下午,碍于公婆他们都走不了优先通道,于是{yt}下来收获不大。
第三天
在网上约了旅行社,上海游{yt},费用一人120,包接送。主要景点是外滩,南京路、东方明珠、上海城市历史陈列馆、地下观光隧道,城隍庙,貌似把上海有名的地方一网打尽,一大早几个人一路狂奔。上海街头处处是人,光上到100多米的东方明珠,排队就用了二个小时,参观用了二十分钟,时间紧张。站在东方明珠的塔顶上,踩着透明的玻璃往下看,一应城市高楼,水流尽收眼底,气势澎湃,汽车小如玩具,这种发展与景色总让人觉得人之渺小。
上海的城隍庙东西很多,总是挤不开人的感觉,走马观花似的扫了一遍什么也没买,只是吸取了一个教训,下次出游绝不跟旅行社,也许能省部分心,但更多的时候会带人去购物,行业陋行呀。
这{yt}又是匆忙的{yt},南京路上走一走,看一看,吃吃饭,然后坐地铁回宾馆,忙忙碌碌的跟上海告别。
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