动力上三款车型均配备{zx1}技术的发动机，该发动机52kw的{zd0}功率和92Nm的{zd0}扭矩在同排量车型中还是有一定的优势，不过新奥拓本身就是个代步小车，我们对它的动力表现期待不要太高。

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        据资料显示，和老奥拓相比，进步不仅是外观和内部空间，它的变速器配备也有很大变化，新车提供了5速手动和4速自动两种变速箱可供大家选择，其中手动5个档位比老车型4档高出了一档，让小正式布如了主流行列。而自动档的配备大大拓展了新奥拓的受众人群，之前那些喜爱奥拓却苦于没有自动档的消费者这下可以选购了。至于手档自动的选择还要看个人喜好，笔者认为如果能开手动档还是{zh0}选手动车型，一来是更钱，（手动比自动便宜9000元，相当于车价的20%），二来省油，三来是小车动力本身就小，自动档车型会更肉。当然对于生活在北京这样拥堵如家常便饭的大城市，选择自动挡也是很有必要的，毕竟堵车时开手动挡是件比较痛苦的事情。

        除了变速器的差别外，配置是它们的{zd0}不同点。从上面表格中我们发现，新奥拓配置可以划分为舒适型和豪华型两个档次，其中舒适型配备了前排双气囊、安全带未系提示、发动机防盗、车内中控锁、ABS+EBD、前排杯架、后排座椅整体放倒、外接音源、2喇叭扬声器、后雾灯、前电动车窗、手动空调等。安全配备算是、等同级小车中非常不错的，舒适便利性配备相对简单，非常符合代步小车的特征。豪华型在舒适性基础之上增加了遥控钥匙、同色后视镜、铝合金轮毂、xx方向盘、xx座椅、单碟CD、4喇叭扬声器、后电动车窗、前雾灯、儿童座椅固定装置、后视镜电动调节、遮阳化妆镜等。配置增加比较多，舒适便利性都有了很大的提高。

        总结：通过上面的介绍，笔者认为豪华型新增的配置实用性都比较高，而且性价也类似很出色，试想一下自己单装一个xx座椅花费就在3000元上下，多掏5000元能换来这些配备还是非常值得的。如果你不差那几千元，豪华型更值得购买，至于手动还是自动还要凭自己的喜好来定夺。