大连货代 大连到布宜诺斯艾利斯 Buenos Aires海运货代 大连到中南美洲货代 布宜诺斯艾利斯 Buenos Aires货代 大连一级货代

发船港：大连
目的港：布宜诺斯艾利斯 Buenos Aires
运价： 整箱 20尺普柜 2100美金  整箱40尺普柜 4200美金 整箱40尺高柜 4300美金
船公司：电询
船期： 周五
中转： 直航

陈先生

15840696499

MSN:

QQ: 1446212656

大连金远国际货运代理有限公司与MSK、MSC、CMA、COSCO、CSCL，YML、HANJIN等主要船公司有长期紧密的合作，在欧洲、地中海、中南美、中东等航线拥有极具竞争力的约价，同时在特种箱，DDU,DDP, 进口等服务方面有独特的优势

BUENOS AIRES/布宜诺斯艾利斯#
港口性质：海湾河口港、设有免费货仓及转口区、基本港（C、M）#
经纬度：34°36′S，058°22′W#
    位于阿根廷（全称：阿根廷共和国REPUBLIC OF ARGENTINA）东部沿海拉普拉
塔（LA PLATA）河口的西岸，在桑博龙邦（SAMBORONBON）湾的西北端，濒临大西
洋的西南侧，是阿根廷的{zd0}海港。它是阿根廷的首都及全国政治、经济、交通
及文化的中心。它还是南美洲{zd0}最繁荣的城市，又是南美洲{zd0}的铁路枢纽，
有7条主要铁路干线通向全国，其中一条是xx的南美大陆桥。该港是东部的桥头
堡，西至太洋平沿岸的瓦尔帕莱索（VALPARAISO）港，全长约1000km。它是阿根
廷的工业中心  ，全市工业产值为全国产值的70％，有规模巨大的肉类加工及制
革工业，还有面粉、纺织、酿酒、汽车制造、金属加工、石油提炼、印刷、造船、
化学及造纸等工业。该港还有世界闻名听科隆大剧院，其规模仅次于纽约大都会
歌剧院及米兰的拉斯卡剧院，居世界第三位。港口距全国{zd0}的埃塞伊萨（EZEI
ZA）国际机场约30km， 有定期航班飞往世界各地。
    该港属亚热带季风气候，年平均{zg}气温37℃，年平均{zd1}气温-2.8℃。全
年增均降雨量为1000mm。平均潮差0.9m，有风影响时，潮差达1.5m以上。
    港区主要码头泊位如下：
    港    区    名    称      泊位（个）  岸线长（M）{zd0}水深（M）
    ────────────  ─────  ───── ───────
    NEW DOCK   （新港区）        24         5730       10
    SOUTH DOCK （南港区）        12         3020       7.1
    MADERO DOCK（马德罗港）      14         3408       6.7
    LAG DOCK   （液化气港区）    7          1741       10.1
                             ─────  ──────
                                  57        13899
    装卸设备有各种岸吊、集装箱门吊、浮吊、装船机、装糖管道及拖船等，其
中集装箱门吊{zd0}起重能力为35吨，浮吊达250吨。各港区均有仓库及堆场，其中
新港区的谷物仓库容量达17万吨，集装箱堆场为2.5万m∧<2>，南港区有117个油
罐，容量达7万m∧<3>。铁路线可直达港区。进港的{zd0}船长为265m，吃水14.5m
。装卸效率：粮谷每天可装13500吨。1992年集装箱吞吐量为35万TEU。主要出口
货物为谷物、肉类、羊毛、钢材、皮革、机械及化工产品等，进口物货主要有化
肥、铁矿砂、煤炭、精密仪器及石油产品等。该港进出口总额约占全国的45％。
主要贸易对象为美国、西欧、日本及其它拉美国家，在节假日中如果需要加班，
须收100％～200％的附加费。由于本港的营运成本比美国、加拿大各港要高出2～
3倍，为了降低海运成本和放宽海运规则，阿根廷政论早要1992年就已颂布港口实
行私营化的命令。在此之前，政府已提出将港口所有权移交地方管理的法案，并
被政府机构通过。