上海世博会期间的危险品管制相对奥运会期间更加严格，这主要有两个方面的原因：一是以上海为中心的长三角是我国{zd0}的化工品生产地与集散地；二是上海世博会的持续时间远比北京奥运会长，如对长三角地区口岸进行危险品管制，企业受影响的时间也相应拉长。
由于南通、张家港、太仓属于内河港口，严禁剧毒化学品出运。剧毒化学品需要通过上海、宁波等海港出运。公路运输距离的拉长，更给安全运输带来了隐患。
寻找新的物流路径为确保世博会期间危化品道路运输的安全，提升区域内的安全可控度，交通运输部拟对长三角现有危化品运输车辆的全球定位系统（GPS）监控平台进一步整合，建立危险化学品运输车辆联网联控机制，实现上海、江苏、浙江三地对接。
具体方案是由交通运输部组织建设GPS信息公共交换平台，统一GPS监控系统安装标准，入沪车辆的相关信息经公共交换平台转到上海本地，由上海有关部门实施实时监控。
按照联网联控机制的要求，上海、江苏、浙江等地将相互公布具备危险化学品运输资质的单位名称、车辆牌照、驾驶员和押运员证号，并实现联网共享；凡是出入省（市）境，均实施关卡查验；坚决打击无资质单位、车辆非法承运，以及未经培训、缺乏必备知识的无资格人员冒险偷运等行为。
针对瞒报危险品的问题，宁波海关已成立了专门的违规危险品整治领导小组，并与海事、检验检疫、港口管理和公安等相关口岸执法单位共同构建监管和查缉违规危险品的立体防线，加强对进出口化学化工和危险品的装卸、转运、存储阶段的控制能力，加大对易匿报谎报商品的归类核查力度和物流风险分析级别，严格执行海关重点监管区域24小时巡查制度，严厉打击危险品匿报谎报行为。
