随着国内外环保法规的日趋严格，炼油企业面临着更加严格的清洁燃料生产挑战，生产低芳烃的清洁油品已成为世界各国和地区油品新规格的发展趋势。

    本实验采用了加氢脱芳烃工艺，采用不同Si/Al比的配料合成出不同铝含量的Al-SBA-15分子筛，为载体制备了系列 Ni—W 加氧处理催化剂。采用程序升温还原(TPR)、X射线光电子能谱(XPS)、高分辨透射电镜(HRTEM)等手段对催化剂进行 了表征 。以质量分数 1O %的四氢 萘+正庚 烷(原料 A)和 含 S 750 g／  N 250>g／g的 10  四氢 萘 +正庚烷 (原料 ASN)两种反应油对催化剂进行活性评价，用拟一级动力学方程计算反应速率常数，并以四氢萘裂化速 率常数表示催化剂相对酸性。结果表明，削弱金属与载体的相互作用(MSI)，可提高金属组分的硫化度，但 同时也降低了金属组分的分散度，这说明 MSI对活性相的影响具有正负两面性  Ni—W 系列催化剂对原料 A 或 ASN 的四氢萘加 氢活性 与 TPR、XPS、HRTEM 表征 结 果之 间没 有 直接 的 对应 关 系 ，而催 化 剂对 原 料 ASN的四氢萘加氢活性和对原料 A的裂化活性之间有较好的对应，表明调节载体的表面酸性有利丁减轻 s、 N对四氢萘加氢的抑制作用。

关键词 ：载体 ；Ni—W 加氢处理催化剂 ；活性相；芳烃饱和