买车是个值得让人高兴的事，但是养车却是让很多人头疼的事，也许除了去4S外，你对爱车的养护一无所知。对于汽车来讲，日行千里早已不是神话，一旦工作或者生活需要，让你远离了4S，你又开始担心车辆的身体健康，该怎么办呢？仔细观看本章，也许答案就在这里。

汽车需要经常注意检查的部件

电池：如果电池使用超过四年，它也许只能在温暖天气正常工作。

防冻液：要每周检查防冻液位。如果液位总是降低而又没有发现外部泄漏，那么   应该是发动机发生内部泄漏，必须检修以防止重大的发动机故障。

气压：检查轮胎气压并充气至制造厂推荐的压力；低轮胎气压会加速磨损并增加燃油消耗。如果轮胎总是跑气，可能是胎扎破了或充气阀坏了，必须进行修理。

轮胎面：如果轮胎磨损严重或不规则地磨损，可能表明车轮定位有问题或是前端部件已磨损。

冷却剂颜色：冷却剂变色表明其中的抑制剂耗尽了，而且发动机和散热器正在被侵蚀。

刮水器：检查风档刮水器有没有裂纹或者撕裂，并每年更换。

皮带：更换润滑油同时就检查一下，因为损坏的皮带会造成发动机性能降低或故障。

车灯：保证车灯清洁与工作正常，在仪表板杂物柜里放几个备用灯泡和保险丝。

减震器：上下弹动汽车然后开车来检查减震器。如果车辆的弹动并不停止，表明减震器已有磨损或是有泄漏。

保养动力转向装置：每月检查一次工作液，如果太少了，检查软管是否泄漏。

火花塞：磨损的火花塞会浪费燃油并增加废气排放，所以要检查并在需要时更换。

空调系统：为保持凉爽，每年春季检查汽车的空调系统。

传动液：依照用户手册的指导每月检查传动液。按照要求加满。

季节性惯例检查

更多的时候，汽车要面对季节性气候变化的考验，也许你的爱车在夏季的时候使用正常，到了冬季却开始“xx”，而度过一个漫长的冬季后，春季对车辆来一次全面检查可以让你的爱车寿命延长。

首先看一下春节检查的必要项目：

1、春暖花开，正是自驾游的好季节，在换季保养的时候需要对轮胎进行常规检查或自检。冬季因为气温较低，轮胎的气压一般比较充足，但春天天气渐渐热了，车内的气压会有变化，气体热胀冷缩，很容易产生爆胎等问题。在出行之前应当测量一下胎压，如果气压过高应适当放气到规定范围。检查轮胎表面也是很重要的功课，看看是否有鼓包、裂纹、切口、刺穿和异常磨损，出现以上现象一定要停止使用，请专业人员进行检测及更换。冬年的大雪冰霜等天气会使路面不平，一些车子的轮胎磨损得比较厉害，因此还需要定期检查轮胎胎面花纹沟槽深度，确保其深度大于1.6毫米，避免高速行车之下遭遇安全问题。

2、春天雨水多，对爱车来说，雨水太多可不是件好事。虽然春雨看上去不起眼，一丝一缕，但它夹杂着大量的风沙和尘土，这样的天气对车身损伤很大。冬季尘土附着在车体上，因为天气冷而干燥，也容易剥落；春季则不然，空气中的湿度较大，车身上的雨渍、雨滴很难立刻被风吹干。这就是为什么车身总是看上去带着灰的原因。雨滴在阳光下像放大镜一样，将紫外线聚焦在车漆表面，使车漆老化。如果经常性洗车，反复多次不仅费钱，对车漆也没好处。因此给汽车打蜡或进行封釉美容，在车漆外形成保护层，都是防止车漆损伤的方法。

3、春季气温升高，再加上空气潮湿，是各种病菌繁衍生长的季节，因此要特别注意汽车室内的xx工作，让汽车室内保持干爽卫生，特别是对汽车坐垫、出风口这些卫生死角更要做好清扫工作，保持车内环境的干爽整洁。在使用汽车空调之前，应检查冷凝器、蒸发器表面的清洁情况。如果灰尘较多，应予以清洗并用压缩空气吹净。冷凝器是空调的散热器，如同家用空调的室外机一样，一旦被堵塞，空调的制冷效果就会下降，发动机的温度就会上升。进气滤清器或冷凝器堵塞，在很大程度上会影响冷气的发散。空气被冷却后，冷凝形成的水分聚集在一起，必须排出车外。这个排水口一般在车的下部，容易被车辆行驶时带起来的泥沙堵塞，造成冷凝水排不出去，停留在驾驶室内，会给车主带来很多麻烦，甚至损坏机件。此外还须检查空调滤芯是否需要更换，很多车主根本不知它的存在。空调滤芯在前机器盖下靠近挡风玻璃位置，是车内空调进风口的过滤器。空调出口、音响等细小部位清洗比较繁琐，但也要耐心处理。

4、春天车窗上的灰尘很多，有些朋友喜欢开雨刮器把灰尘刮刮开，但千万不可干刮，那将使雨刮器变毛而减少它的寿命。无论是什么时候开雨刮器，{zh0}都打开清洁剂边冲边刷，避免直接‘干刷’。春季雨水的增多使雨刮器承担了更多责任，因此，雨刮器要经常保持清洁。可以用面纸或棉布沾水，顺着橡胶条擦拭，将沾附在橡胶条上的灰尘xx。此外，不同的清洁剂也不可混合使用，否则可能会产生凝结物而阻塞了水管喷头。还需要检查雨刮器的状态是否正常。比如将雨刮器开关置于各种速度位置处，检查不同速度下雨刮器是否保持一定速度。如果刮水支杆存在摆动不均匀、漏刮、震动和异响，就说明雨刮叶片有所损坏

做一次全身清洁，让爱车洗个“热水澡”。