国航333{zx1}豪华航班

绿色飞行，自愿减排，从我做起签名条幅!

我坐在头等舱{dy}排。所以{dy}个签名！



中央台，凤凰卫视等多家媒体

登机牌和碳额度交易证书

 中国国际航空股份有限公司新闻发言人、市场部总经理、奥运工作委员会秘书长张春枝女士。

国航赠送的牡丹号飞机模型！

    中国国际航空公司(以下简称“国航”)于2010年6月12日推出国内{sg}绿色航班，将通过企业自愿减排方式，对于6月12日北京至广州CA1301航班飞行所产生二氧化碳排放进行抵消，并邀请该航班旅客参加国航特别打造的“绿色飞行，从我做起”机舱绿色环保活动。

　　此次活动一方面是国航为进一步贯彻国家节能环保政策，响应民航总局“节能攻坚、全民行动”节能宣传周号召所开展的宣传推广活动，另一方面也是国航积极推进行业节能减排的一次有益尝试，国航将积极发挥服务窗口作用，向广大旅客宣传节能环保理念，与社会各界共同为绿色环保做贡献。

　　在航空业飞机飞行过程中燃烧航空煤油获得动力的同时，也会向大气层排出二氧化碳。国航为打造绿色航空，将航班的二氧化碳排放降低，在这次飞行中，国航特别选用了高燃油效率的空客330客机。该航班共消耗航空煤油18吨，排放二氧化碳57吨，这些排放将由国航通过北京环境交易所进行企业自愿减排，实现本次航班的零排放。

　　航空运输不仅是综合时间效率和能源效率{zg}的一种运输方式，当飞机以每小时800公里飞行的时候，每位旅客飞行一公里仅排放0.12公斤二氧化碳。飞机每消耗一吨燃油，就产生3.14吨二氧化碳。因此，降低油耗，等于同时降低了飞机排放。

　　为从根本上严格控制排放，国航多年以来积极使用先进技术、先进机型大力推动节能减排工作。节约航空燃油、提高燃油效率是航空公司节能减能排的关键所在。目前，国航股份主要采用了计算机飞行计划、APU节油、二次放行、航路优选、飞机“xx”、成本指数等节油技术，取得了喜人的成效。国航通过各项节油措施的推广使用，在2005至2009年间总周转量增长了36.2%的同时，燃油消耗量只增加了28%，实现了以更少的能源消耗带来更大的运输效率，2009年的吨公里油耗为0.2982公斤/吨公里，比2005年下降了6.67%。

　　飞机自身重量越轻，飞行中消耗的燃油就越少，国航的航班使用的轻型餐车、按实际需要加水、合理配备报刊杂志等，都有效减少了飞机自身重量，减少的重量还可以增加有效载量，为旅客提供服务，最终提高了燃油效率，减少排放。与驾驶汽车的道理相同，新飞机的排放标准高于旧飞机；使用最为优化的线路，可以省油，目前，国航现机队平均机龄为7.4年，在全球属于最年轻的机队之一，这不仅降低了排放，更保证了安全、舒适。

　　为了更好地保护人类赖以生存的地球，共同创建可持续发展的社会，国航还将继续坚持绿色营运的理念，积极参与全球应对气候变化的活动，严格执行国家节能减排的各项政策，努力降低温室气体排放，为保护人类共有的地球做出不懈努力。国航也倡议所有的旅客以实际行动投入到节能减排的活动中。

通过此活动，我努力做到：节能减排，低碳生活，为我们赖以生存的环境做出一份贡献！

一、空调夏季不低于26度，冬天不高于20度；

二、不用一次性塑料袋，用布袋购物；

三、不买过度包装的礼品；

四、多乘公交、地铁；少开车，买车就买小排量！

五、拒绝白炽灯，使用节能灯！

六、拒绝使用一次性筷子！

节能减排，全民行动！大家一起来吧！