塔体腐蚀程度决定了塔体是否需要修复。塔体腐蚀常见的是焊口腐蚀和局部腐蚀。焊口腐蚀是由于焊条选材不当、焊接工艺不完善、焊口处理不彻底等引起的；局部腐蚀是由于塔体自身倾斜、气体分布器开孔不均匀、塔内填料堆积不均造成介质在塔内流动时偏流，对塔体局部冲蚀。因此，每次停车大检修时，要对二氧化碳吸收塔壳体进行内部检查，必须用超声波测厚仪，特别是对有腐蚀的部位要密集测得壁厚，与最近几年的测厚数据进行对比分析、计算来确定塔体是否需要修复。 文章出自： |
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