自峡山生态经济发展区成立以来，潍坊市交通运输局即按照市委、市政府部署，充分履行部门职责，采取多项措施，进一步加快交通基础设施建设，强化客运市场集约化管理，为加快建设宜居宜业、生态宜人的峡山新区，更好的方便辖区群众生活提供了快捷高效畅通的交通运输保障。
一是加快了公路建设。自峡山区成立至２０09年底，市交通运输局先后对峡山区重点交通工程和农村公路建设累计投资4.12亿元，新建、改建农村公路228公里，新增通油行政村111个，村村通油路率由建区时的44.1%提高到83.5%。潍坊直通峡山的快捷通道潍峡路等市重点交通工程及景黄路、甘丈路等区内重点建设项目先后建成通车。为进一步完善该区的公路交通网络，今年将重点完成昌峡路、沂胶路、北井路、田注路、观光大道等干线道路共42.4公里的新建、改建工作，新建、改建农村公路71.3公里，新增通油路行政村45个，通村率达到{bfb}。为加快峡山区农村公路建设，市交通运输局在项目资金安排上给予了充分倾斜。今年我市安排峡山区县乡路大中修项目1个、3.2公里，补助资金65万元；中央车购税补助投资农村公路改造工程计划项目24个44.2公里，补助资金442万元。
二是进一步优化了客运线路。峡山区现有客运线路6条、车辆11台。其中，潍坊至峡山区客运线路2条、车辆3台，辖区周边客运线路5条、车辆18台。在客观分析市场供求状况、科学预测客运企业发展和运力增长情况的基础上，结合“村村通客车”工程，市交通运输局初步制定了峡山区客运发展规划，以合理规划峡山区农村客运网络、农村客运站点和城乡客运线路布局。目前正在稳步推进中。
为尽快开通潍坊城区至峡山区的公交线路，市交通运输局根据市政府要求已多次召开专题会议进行研究，对潍坊至峡山区的线路客运班车经营情况进行了详尽的市场调研，并就通公交对经营企业和承包业户的影响进行了座谈。市政府先后召开了5次专题会议，就实施方案等有关问题进行了全面研究。市交通运输局按照市政府要求，与市直有关部门和相关市区共同努力积极推进，近日开通潍坊至峡山区公交线路，为峡山区融入潍坊城区半小时生活圈提供交通便利。同时，根据线路班车退出和市场变化情况，对运行峡山区及周边村镇的公路客运线路布局、结构、走向等重新优化调整，更好地满足广大人民群众出行需求。
三是积极协调推进场站建设。市交通运输局积极协助峡山生态区管委会加强与上级铁路部门的沟通协调，努力帮助他们解决有关问题，加快推进铁路货运场站设置，加大了对峡山生态区发展的支持力度。（市交通运输局办公室、峡山区交通局）

http://www.wfjtxh.cn/news_view.asp?newsid=7511 2010-5-26