在购买新车时，为了防止汽车经销商把出过事故车辆经过整修和美容后当作新车来销售。因此购买者在挑选车辆时一定要查看车辆的外观，包括：车身的接缝、车漆的质量、轮胎的磨损情况和车辆的灯光，以免上当受骗。

    一.车身接缝查仔细

    首先，查看车身的所有接缝，要从车头开始查看：

    1.车辆两侧的车灯与车辆金属之间的接缝是否一致。

    2.保险杠上的雾灯缝隙是否一致。

    3.前机盖与车身之间是否均匀。

    以上三点如果都是一致，那麽说明该车的头部没有受过冲击。

    其次，查看车辆的四个车门：先看四个车门与车身之间的缝隙是否一致，同时侧面斜视车门是否在同一个水平面上，如果四个车门缝隙一致而车门又在同一个水平面上，那麽车辆的侧面也未受过撞击。

    第三，查看车辆的尾部：打开行李箱看加固备箱的螺钉是否被拧动过，关上备箱查看车身与备箱的缝隙是否一致。如果备箱螺钉未被拧动过且车后尾灯的缝隙都均匀一致，就说明车辆的后尾部没有受过撞击。

    {zh1}，要看的是车辆前后的风挡玻璃：查看玻璃与车身的接缝处是否平整，如果平整，说明车辆玻璃未换过。

    在将上述的项目查看完毕之后，就可以确定该车是否是被撞击过的新车。

    二.车漆质量细区分

    车辆的车漆大致可分为三种：

    一是普通漆，使用普通漆的车辆颜色基本是红色和白色，由于这两种颜色很难采用金属漆的，原因是这两种颜色加入金属粉就会出现乱色，所以这两种颜色为普通漆。

    二是金属漆，金属漆是在普通漆的基础上加入了金属粉末，仔细看可以在车漆表面看到金属亮点，现在车漆使用金属漆的很多，如银灰色、枣红色、海蓝色、金米色等都是采用金属漆。

    三是珠光漆，珠光漆与金属漆相差不多，它也是在普通油漆中加入珍珠粉末，看上去很高贵而且有变色的功能，一般采用珠光漆的颜色多为黑色和墨绿色。

    这三种不同的漆有着不同的特点，普通漆的价格便宜但容易褪色，硬度也很低，而金属漆和珠光漆的价格较高，但不容易褪色，硬度也要高一些。消费者在购买车辆时一定要分辩好漆品种以及漆型。因为这三种漆的价格差异较大，消费者如将普通漆当作金属漆来买，会损失几千元之多。

    识别方法：看新车车漆，一是要看漆面有无色差，在阳光下以45°斜视车身就可以看出车漆的颜色是否深浅不一，如果色差明显，表明车漆是重新喷涂过的。二看金属漆漆面上的金属粉末是否分布均匀，如果整车漆面有局部金属粉末分布不均匀说明车漆是后喷过的。三是检查车身的边缘处是否有漆瘤存在，如果有，也表明车辆有可能喷过漆。

    通过上述对车辆车漆的观察就可以判断车辆车漆是否是原厂漆，是否被重新喷涂过。

    三.车辆轮胎看磨损

    一般而言，在1000公里行驶里程以内算是零公里新车，由于现在的车辆从出厂到经销商的运输大都是采用拖车托运，所以大部分的新车都属于零公里新车。但也有小部分车辆是经过上百公里的路程开过来的，有小部分车辆是经销商用于试乘试驾后以新车促销给消费者的。消费者在挑选新车时就要好好检查车辆的轮胎了。

    一般来讲，新轮胎表面上会有小刺状的橡胶，经过长距离使用这些小刺状的橡胶就会被磨掉的；新车轮胎着地面的边缘是不平整的，用手摸一摸会发现是麻面，如果摸不出麻面的话就表明该轮胎已经行驶了一段距离；新车轮胎的表面如果有掉块、凹点现象，说明轮胎被坚硬物损伤过，通过对轮胎的观察可以发现车辆是否有过长距离的行驶。

    四.车辆灯光要查试

    检查车辆的灯光首先要看前照灯和后尾灯的内部是否有水雾，如果有，说明车灯密封有问题或该灯被换过而非原厂车灯。打开车辆的车灯，先看远近变光是否有问题，而后前后左右侧面一一观看转向灯，对车辆故障灯、前后雾灯、制动灯、高位制动灯、视宽灯要核查无误之后才可决定购买。有些车辆的车等是光感式的，可以调节高低角度，还有带转向功能，带有清洗装置的，对这些技术比较先进的的车灯更要一一查试，不可漏查。其检查方法如下：把车开到车间或是暗处看光感仪是否将灯光开启；将车头对墙保持一定距离后调节车灯角度开关，看车灯是否有高低移动；将车辆的转向机分别向两侧方打死，看带有转向功能的车灯是否有角度的照明；对于车灯清洗装置的检查，可以将车灯表面涂污后进行清洗，一检测清洗装置的效果如何。