图一图六图二     公交车票是乘客在乘坐公共交通工具时的一种交费凭证，它不光是一次性消费的有价证券，还是研究一个城市公交发展变迁的重要实物。淮北市建市50年来，市公交公司为适应市民出行的需要，先后发行使用过各种面值不同的公交车票，由于时间久远，种类繁多，加上人们使用后视同废纸大量遗弃，随着岁月的流逝和收藏意识的淡漠，现在再想收集全淮北市各个时期纸质公交车票已是困难重重。为庆祝建市50周年，展望公交发展的美好未来，市公交车票见证人黄勇先生特意将珍藏多年的我市公交车票系列展示给市民。让我们跟随老车票，走进岁月的长河，共同追忆淮北公交几十年发展的风雨历程。
     （—）1952年濉溪东关建立{dy}个汽车站解放前，淮北市从城镇到农村，皆是土路相连，运输十分困难。交通运输工具主要是太平车、独轮车，1934年开始有木炭汽车运营。1952年濉溪东关建立{dy}个汽车站，往返经营濉溪、宿县线路。
     1959年增开淮北市区、郊区公路汽车班线，先后运行濉溪至任圩、杜集、渠沟，以适应矿区开发建设和市民出行需要。
     1962年，行驶市区的公共汽车班线移交濉溪市（淮北市前身）交通局公共汽车队，刚运营时，有职工13人，福特牌客车1辆，3台嘎斯51型货车。客车最多载客36人，货车也上线路载客，年底迁址相山宾馆，1968年改称濉溪市公共汽车公司，至1972年5月行驶线路共有7条，最早的线路是1961年运营的相山至沈庄。车票目前发现有两种票头:濉溪公共汽车客票、濉溪汽车公司：(图一)濉溪市公共汽车客票,直版单面薄纸油印白底黑字。下有红字8个:一次有效,越站罚款。左侧标注16个下行路线站台名,右边为16个上行路线站台名,从线路站台名可知,北到袁庄,南至烈山。车票印刷简单粗糙,反映出我市建市初期经济困难的真实状况。这张车票还有一个引人注目之处就是印有16个线路站台名,而不是像其他省市公交车票只是简单的数字排列,这种独具特色的公交车票在全国公交车票中都极为罕见。车票面值目前发现有:壹角、贰角伍分、叁角、叁角伍分、肆角、伍角、捌角、玖角、壹元壹角、壹元贰角、壹元叁角。
     （二）1972年5月，淮北市公共汽车公司成立1972年5月，淮北市公共汽车公司成立，1980年底迁址濉溪路庆相桥。
     1986年5月更名淮北市公共交通公司。
     2003年企业改制，淮北中北巴士有限公司揭牌。目前xxxx有：淮北汽车公司、淮北公交、淮北中北公司等几种。
     （图二）淮北汽车公司—伍分车票，直版单面薄纸白底蓝、黑两色印刷。这张伍分车票据查是淮北公交发行过的车票中最小面值的。淮北汽车公司车票目前发现面值有：伍分、壹角、壹角伍分、贰角、贰角伍分、叁角、叁角伍分、肆角、肆角伍分、伍角、伍角伍分、陆角、捌角、捌角伍分、壹元等。
     （图三）无人售票报销凭证—壹元      两张车票直版无框白底蓝字，正中分别印有淮北中北巴士有限公司、公司徽标和淮北公共交通公司。此种车票置于无人售票车上，乘客上车投币时自行撕下，留作报销之用。
     （三）2000年淮北公交公司开始发行预售车票2000年1月，淮北公交公司为方便乘客购票。开始发行预售车票，它实际上就是一种交通代价券。乘客事先买好车票，上车时直接投入无人售票车的票箱，避免找零等麻烦。节省时间加快了行车速度。无人售票方式先在8路线开通，随后7路、10路也相继开通，2000年预售车票开始启用，2010年1月预售车票停止使用。预售车票主图案每年度各不相同。2007年预售车票开始出现使用时间上分为上半年、下半年两种。淮北预售车票有：淮北公交、中北公司两种票头，面值有五角、壹元。学生五角车票2007年6月停用，50张售价18元。
     （图四）淮北公交预售壹元车票：2001年横版白纸上红、单色印刷，边框采用防伪花纹，四角都印有“1”字，主图采用麦穗相交，无人售票、预售车票8个字分列左右，使用时间2001年12月31日之前有效。此票设计美观大方，色泽鲜艳，颇有早期人民币风格。目前发现淮北公交预售车票面值有壹元、伍角两种，2000年开始启用，成人预售车票伍角2001年启用。2004年开始使用淮北中北公交预售车票。
     （图五）淮北中北公交预售成人伍角车票：2009年横版彩色套印，正面印有淮北中北集团徽标，右印1路专用。
     2009年12月31日前有效。据了解，这张2009年车票是淮北中北巴士公司发行使用的{zh1}年度的预售车票，它预示着淮北公交预售车票将从此退出流通，成为历史。目前发现淮北中北公交预售成人车票面值有伍角、壹元两种，壹元预售车票50张售价25元，伍角预售车票50张售价20元。淮北中北公交预售车票2004年启用，2007年6月壹元停止使用。2009年12月31日伍角停止使用。       （四）2007年淮北中北巴士公司启动“相城通”IC卡电子xx系统2007年11月,淮北中北巴士公司为提升营运效能、进一步优化乘车服务启动“相城通”IC卡电子xx系统。IC卡分为:学生卡、老年卡、特殊卡、普通卡4种。老年卡、特殊卡凭相关有效xxxx,普通卡、学生卡办理时收费50元。淮北中北巴士公司发售IC卡,市内邮局可以为用户提供充资服务。学生卡、特殊卡主图采用淮北市政府行政中心大楼。市政大楼于2003年建成。老年卡主图为南极仙翁,是古代神话传说中的老寿星,又叫“寿星”或“老人星”,是吉祥长寿的象征。普通卡主图选用淮北市象征性雕塑—— — “相王建城”,相王是相城的始祖,也是{dy}位有文献记载的相城名人。
     （图六）普通卡（五）社会客运（个体中巴）是淮北市公共交通事业的重要补充附:社会客运（个体中巴）现有运营在公交线路上的车辆144台。常年运送乘客运行在淮北城郊，运营时间长，经营方式灵活，为市民出行提供了不可或缺的保障。是淮北市公共交通事业的重要补充。目前发现社会客票面值有伍角、壹元、贰元、叁元、肆元、伍元、陆元、柒元、拾元等。车票目前发现有：濉溪市汽车客票、淮北市汽运社会客票。
     淮北市三路车队预售车票,2009年壹元伍角,(图七)横版套色印刷,主图左右对称各有5字:含人身保险”。此预售车票图案设计明显受淮北公交预售票影响,在历年发行的社会客运车票中还不多见,发行使用情况如何尚未得知。
     目前淮北中北巴士公司拥有运营线路18条，线路总长度208.6公里；运营车辆302台，年行驶里程1779万公里，客运量6803万次，承担着市区近70%客运量。在淮北公共交通迅猛发展的同时，公交车票也在悄然发生着变化，车票面值也从5分，到1元，再到现在的2元，从单张薄纸到预售本票，再到现在的IC卡电子xx系统……2010年1月30日，有着近50年历史的纸质车票又结束了自己的使命，正式退出了历史舞台，永远留在了淮北人民的记忆之中，小小的公交车票，它不仅承载了几代淮北人xx褪色的出行记忆，还体现着淮北市公共交通飞速发展的时代变迁和人民生活水平的提高，从中可了解行政区划、车站设置以及历史变迁等情况，具有很高的收藏价值和厚重的历史内涵。
     图三图五图四图七