2009年，中国汽车市场以产销1300多万辆的成绩荣登世界NO1的舞台，上演了一出“这边风景独好”的好戏！而如今迈入2010年，中国车坛的热销势头依然是有增无减，不断刷新着行业记录！尤其是SUV市场的超速发展更是颠覆了很多人的想象。 就拿我们熟悉的长城哈弗来说吧，刚刚逝去的五月，虽然被车坛誉为黑色的五月，但哈弗SUV依然创造了单月销售15231的成绩，同比增长高达260%，一举缔造了国内SUV单品单月销售的{zh0}成绩！而长城哈弗之所以能取得如此辉煌的成绩，除了与本身产品的口碑与实力有关之外，哈弗旗下小排量SUV的崛起也可谓是其增长的主要原因！

如今随着车市的火爆，中国汽车市场也发生着显著的变化，那就是市场越火爆，产品越细分!尤其是对于SUV市场来说，09年SUV市场所焕发出来的生命力，无疑让众多厂家意识到了它未来的巨大潜力，而对于这样一块有待开发的宝地来说，竞争的激烈程度是我们可以想象的。所以如何争取更多的市场，开发更多的潜在用户就成为了各大厂商必须要面临的一个问题！而针对这个问题，长城哈弗无疑走在了行业的最前面！

长城哈弗素来以“务实”立足车界，致力于打造众多高xxx产品，其产品的分布更是横跨多个层面！例如去年上市的哈弗H3锐意版，率先以8.98万元的价格一举震撼国内SUV市场，创造了一个xxx的神话，其超高的xxx甚至对8万元区间的轿车市场都产生了很大的冲击力。而随后哈弗H3{lx1}版柴油舒适型的上市更是有着异曲同工之妙处，凭借其{zy1}的节油性能和10.58万元的价格，同样引发SUV市场的连锁反应，成为目前国内销量{zd0}的柴油SUV车型。而现在面对着这些辉煌的历史，长城哈弗并没有停下前进的脚步，在率先推出小排量哈弗M1获得成功之后，在今年3月份又推出了一款重磅车型——哈弗M2，其独树一帜的外观吸引了众多关注的目光，而其产品的市场定位更是一反常态，将竞争对手锁定在了经济型家轿市场，为我们开启了一个“家用SUV”时代的来临！

历来SUV车型都可谓是车坛之中的“宠儿”，但由于其高昂的价格以及油老虎的威名，往往让很多首次购车者难以接受，虽然受宠但也只能获得少数人的芳心！而如今哈弗率先推出国内{sk}“家用SUV”哈弗M2， 成为了整个SUV市场{dywe}的趋势之选！这款以家用气质为特性的哈弗M2搭载了全铝1.5L VVT发动机，配合CVT无级变速箱。{zd0}输出功率为77kW，{zd0}扭矩达到了138Nm，具有强动力、低油耗的特点，百公里等速油耗仅为6.1L，与同级别家轿相比优势非常明显。同时在驱动方面哈弗M2更是秉承了长城SUV的一贯传统，提供了两驱和四驱两种驱动方式，能够xx的适应不同的复杂路况，这点也是目前的家轿所无法媲美的。

同时在我们最关心的价格方面，哈弗M2的定价更是超乎了之前市场的预测！在哈弗M2价格未曝光之前，很多人对于它的价格定位都一致看高，因为哈弗M2虽然属于一款小型SUV，但其先进的VVT+CVT的动力核心以及具有四驱技术让它无形之中的科技含量大大提升！同时其讨巧的外观设计更是在市场之中难寻敌手，尤其是在配置方面，安全带未插警告灯、12扬声器音响、智能电磁式后背门开启等这些平时只在xx车型上才见到的配置都出现在了哈弗M2的身上。这一切似乎都预示着哈弗M2的价格不会太乐观。然而当价格真正确定的时候，哈弗M2以超高的xxx让市场大跌眼镜。6.59万——7.99万的价格区间一下子为其奠定了同级车无可超越的价格优势，同时在此基础上哈弗M2还率先在业内推出了3年免费保养的超值优惠，这也让其价格直接下探至6万元区间，一举树立了SUV的新价值标杆！

2010年势必会是中国汽车产业发展的第二个“元年”！而在油价飙升、燃油税改革等消费因素的推动下，小型SUV也势必会成为未来SUV市场的主要发展方向！而长城哈弗M2则率先填补了这块市场的空间，为SUV开启了一个独特的细分市场！所以对于2010年来说，不仅是中国汽车产业发展的元年，更可谓是“家用SUV”发展的元年！