合肥电动车医院教你如何做好电动车蓄电池的维护和保养
A、蓄电池的维护和保养 合肥电动车维修
(1)当仪表盘红色欠压显示灯发光时,表明电量进入饥饿区,应及时充电。及时充电将可极大延长电池寿命。每天对电池进行一次xx充电,每次充电时间应为8-12小时,让电池随时保持丰电状态,对其寿命有极大好处。如果骑行后不及时充电,将会极大的影响电池的使用寿命,严重情况会造成电池报废;
(2)电动自行车启动时,应缓慢加速;在较大坡度路面上和逆风行驶时,{zh0}能足蹬辅助,避免蓄电池大电流放电,以延长蓄电池和电机的寿命,并可避免烧坏电器元件;
(3)蓄电池长期不用时,应充足电存放,并做到每月对电池进行不少于一次的补充充电; 合肥电动车维修
(4)蓄电池在充电时应在空气流通的环境中进行。避免近火源,充电时{zh0}将电池组取下,以利散热;
(5)蓄电池在{zj0}的工作环境温度15℃-40℃。在此温度范围之外,将影响电池的正常工作;
(6)不能使蓄电池正负端短路,以免发生危险;
(7)只能使用厂家提供专用充电器进行充电;
(8)蓄电池是专用电池,请不要作为电动自行车以外的电源使用,以免造成蓄电池的损害;
(9)不能使用有机溶剂清洗蓄电池外壳。发生意外火灾,不能使用二氧化碳灭火,而应使用xxxx之类的灭火器具;
(10)蓄电器组若发生故障,请将其送交厂家或指定的售后服务点妥善处理。请不要随意丢弃以免造成环境污染;
(11)环境温度高于40℃或低于-10℃时,电池寿命会缩短。因此夏天高温时,电池应避免太阳直射。在冬季低温时,电池应在室内存放,并在室内进行充电。电池充满电后,应再延长充电2小时;
(12)环境温度在-10℃,电池的电量只能放出60%。因此,冬季里充满电一次行驶里程比夏季时充满电一次行驶里程要减少很多。冬季里在电动行驶时应脚踏助力行驶为好;
(13)电池是消耗品,电池的寿命是有限的。电池的寿命终止期应以充满电一次行驶里程只能达到国家规定(25Km)的一半进行考核。即充满电一次行驶里程不足13Km时电池寿命终止,应更换新电池;
(14)夏季里严禁长时间将电动车放在烈日下曝晒。

B、蓄电池使用与保养应注意的问题
1、保持电池的足电状态。如每天行驶10Km左右的,最多每两天补充电一次;如日行驶大于30Km的,应当天就进行补充电,使电池长期处于“吃饱状态”,用完了闲置几天再充,极易出现硫化,容量下降;
2、进行定期深放电。建议您使用两个月后进行一次深放电,即长距离骑行直到欠压指示闪光,电量用完,然后充电恢复电池容量,这样将有益于电池的正常发挥,也使您了解到电池当前的容量水平,是否需要维护保养;
3、禁止亏电存放。蓄电池亏电存放会影响使用寿命,如果闲置时间过长,蓄电池损坏也越严重。
4、定期检验。假如你买的新车续行为50Km,三月之内出现续行严重减少,如十几公里,此时可用万用表检查电池外接线柱的电压值,如同组电池电压相差1.5V或其中有一块电池电压在9.9~11.5V左右时,此时可能是内部单格短路,此时应找维护站修理更换,以免损坏另外两只好电池。同时另外也应检查充电器的故障;
5、电动助力车的设计载重为75Kg,所以避免带过重的物品,在起步和上坡时请用脚蹬以助力。因为此时电机电流增大,使电池放电过快,电压快速下降。电池每次使用的放电深度越小,电容的使用寿命越长。所以减少大电流放电,可延长电池使用寿命,增加续行里程。另外不管电池用多大容量的电池组,用户都应养成随用随充的良好习惯。

注意:1、长期保持电池表面的清洁,存车时禁止曝晒,应将车放在阴凉通风干燥的地方。
             2、另外,冬季电池容量随气温下降而下降这是正常现象,以25℃为标准,一般-10℃容量为80%。


  

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