斯帕效应：梅塞德斯奔驰S63 AMG"35"遇到300 SEL 6.8 AMG

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24小时耐力赛的车迷想必都知道AMG的豪华赛车，300 SEL 6.8 AMG的大名如果都不知道的话怎么算得上是耐力赛事的资深车迷呢。搭载6.8L引擎，{zd0}功率428hp的300 SEL在1971年的比利时斯帕24小时耐力赛上夺得过亚军的好成绩。

让我们回顾一下吧：300 SEL 6.8 AMG当时以{jd1}的实力获取了第二名的成绩，震惊全场。为什么能这样呢？这款红色的赛车重达3,600磅，部分原因是AMG所使用的笨重的空气悬挂和珍奇的木质装饰。不过幸运的是，斯帕赛道的大直道能够让超负荷工作的制动系统有足够的时间来冷却，因此这辆笨重的赛车才不至于因为制动系统的问题影响速度。

39年后的今天，再让我们看看这里：2011梅塞德斯奔驰S63 AMG"35"。为什么是35？这是当时那款赛车所使用的编号。，这款现代版的AMG并没有搭载长期服役于AMG车型中的6.2L V8引擎，而是使用了双涡轮增压的5.5L AMG V8引擎。{zd0}功率571hp（比原厂出品的544hp还要高），{zd0}扭矩590lb-ft。变速器使用了AMG闻名的双离合器Speedshift MCT七档变速器，在手动模式下，驾驶它是需要{jd1}的技术的。

据称这款车从0加速到100km/h只要4.3秒，整车重量约2.5吨，包括了全副武装的防滚架。点击相册查看精彩的照片。

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