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2010-06-09 19:48:02 阅读10 评论0 字号：大中小
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前，中央电视台对广汽丰田凯美瑞部门车辆生计刹车制动失灵的安好隐患一事举办了报道，国度质检总局相关负担表示，广汽丰田的这一行为已涉嫌遮盖缺陷、回避召回。海南经济报记者22走访了然到，相关批次的广汽丰田凯美瑞轿车在海口目前的保有量为３０００多辆。广汽丰田嘉翔南海店发卖员表示，凯美瑞刹车编制经检测有题目的不妨收费调动真空助力泵；至于这批车能否需被召回，还需守候广汽丰田厂家的正式通知。
据报道，近一段夫以来，继续有费者向国度质检总局赞扬，丰田凯美瑞的部门车辆生计着刹车制动失灵的安好隐患。国度质检总局缺陷产品管理主旨随机抽取访问了２００位丰田凯美瑞车主，发现题目紧要集合在刹车失灵、变硬、卡滞、有异响等，其中突出１５％的费者于是发作过危殆形和通事故。经过初步论证，专家发现丰田凯美瑞轿车的刹车题目紧要是由于真空助力器内皮膜映现分裂所致。目前，凯美瑞轿车助力泵皮膜题目触及的车辆约２６万辆，涵盖从２００６年５月到２００８年３月之间出产的批次。
据悉，丰田凯美瑞是２００６年５月上市的，不少车主２年或５万公里的保修期限行将或仍然到期，所以根据广汽丰田公司商酌展开的任事动，一旦６个月动了结，车主们面临的将是非公费调动真空助力器的困境。根据３０００元一个真空助力器计算，假若采取自动召回，触及的２６万辆凯美瑞就须要近８亿元；国度质检总局缺陷产品管理主旨随机抽取访问了２００位凯美瑞车主，有近两的费者是非公费调动、或不清楚应收费调动。假若根据这一比例，企业不采取自动召回意味着至多不妨省下近２亿元。
据央视报道，广汽丰田汽车无限公司并不是不知道真空助力器生计题目，早在２００８年３月，丰田凯美瑞就自动调动了真空助力器皮膜形态，国度质检总局相关负担表示，根据《缺陷汽车产品召回管理原则》，这一行为已涉嫌遮盖缺陷、回避召回。
22上午，记者也就此事走访了广汽丰田在海口的发卖店——广汽丰田嘉翔南海店。
该店一发卖照顾表示，目前海口广汽丰田凯美瑞轿车保有量为３０００多辆，其中不少车主22上午都打电话或到该店斟酌过刹车事变相关题目。这位发卖员告诉记者，２１正午，中央电视台播出了关于广汽丰田凯美瑞的刹车缺陷事变之后，广汽丰田出产厂家已通知该发卖店，央浼商家认真回复各费者的疑问，并为各凯美瑞车主提供收费检测刹车编制的任事；对经检测刹车编制确有题目的轿车，可收费调动真空助力泵。
该发卖员还表示，根据厂家的回复，涉嫌刹车编制生计安好隐患的凯美瑞轿车，其实唯有２００８年的某一批次，而不是２００６年５月至２００８年３月出产的整个批次，相关的检测告诉目前已送往国度质检总局重新检测，刹车题目是出产厂家个体任务员大概马虎所致。但就这批涉嫌刹车编制生计安好隐患的凯美瑞轿车能否会被厂家召回，这位任务员走漏，目前该店还没有接到相关通知。
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据报道，近一段夫以来，继续有费者向国度质检总局赞扬，丰田凯美瑞的部门车辆生计着刹车制动失灵的安好隐患。国度质检总局缺陷产品管理主旨随机抽取访问了２００位丰田凯美瑞车主，发现题目紧要集合在刹车失灵、变硬、卡滞、有异响等，其中突出１５％的费者于是发作过危殆形和通事故。经过初步论证，专家发现丰田凯美瑞轿车的刹车题目紧要是由于真空助力器内皮膜映现分裂所致。目前，凯美瑞轿车助力泵皮膜题目触及的车辆约２６万辆，涵盖从２００６年５月到２００８年３月之间出产的批次。
据悉，丰田凯美瑞是２００６年５月上市的，不少车主２年或５万公里的保修期限行将或仍然到期，所以根据广汽丰田公司商酌展开的任事动，一旦６个月动了结，车主们面临的将是非公费调动真空助力器的困境。根据３０００元一个真空助力器计算，假若采取自动召回，触及的２６万辆凯美瑞就须要近８亿元；国度质检总局缺陷产品管理主旨随机抽取访问了２００位凯美瑞车主，有近两的费者是非公费调动、或不清楚应收费调动。假若根据这一比例，企业不采取自动召回意味着至多不妨省下近２亿元。
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该发卖员还表示，根据厂家的回复，涉嫌刹车编制生计安好隐患的凯美瑞轿车，其实唯有２００８年的某一批次，而不是２００６年５月至２００８年３月出产的整个批次，相关的检测告诉目前已送往国度质检总局重新检测，刹车题目是出产厂家个体任务员大概马虎所致。但就这批涉嫌刹车编制生计安好隐患的凯美瑞轿车能否会被厂家召回，这位任务员走漏，目前该店还没有接到相关通知。
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