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清爽一夏爱车有道 夏季汽车保养全攻略 [原创 2010-06-13 18:55:38]   
       随着季节变化,天气炎热和雷雨多发的夏季特征也越来越明显,汽车夏季保养也成为近期各4S店服务的主题和热点。由于天气原因一些使用频繁或负荷较重的系统 装置,例如,空调系统、润滑系统、轮胎等都易发生故障。同时,较多的雨水和强烈的日光也会加快汽车漆面和零部件的老化。因此,除定期的常规保养之外,还应 该附加一些特别的维护,把这些故障消灭在萌芽状态中。因此本报记者走访多名汽车维修专家,推出夏季的保养用车手册,为广大、特别是新车主提供夏季保养用车 之道。

        打造清凉车厢

        在夏季,空调是汽车必备的硬件之一。夏季是汽车空调故障高发期。如果烈日下爱车的空调突然罢工,那可能要享受“免费桑拿”了。因此,对爱车疏于打理的车主 应对空间进行一定的保养。

         检查空调系统

         一些车用空调经过近半年的停用,制冷剂很可能已漏光,需要补充。在您到修理厂检修的同时别忘了提醒修理人员清洗蒸发器和空调滤芯,它们的堵塞将会影响制冷 效果,并在使用时发出异味。同时,检查空调的制冷效果是否与出厂时的指标相同,是保养空调时的一个必做项目,这也是诊断空调是否“降”的一个重要环节。

        此外,夏季{zh0}给整个空调系统来一次全面清洗。市场上有很多种用于清理空调风道的清洗剂,车主可以买来自己动手清洗。当然,不想自己动手的车主可以直接到 4S店或者汽车装饰店,可以利用高浓度臭氧水为汽车空调做xx处理。

         学会正确使用空调

        1、先开空调外循环。夏天停放在烈日下的汽车,车内温度可能高达六七十摄氏度,这时应先把车门、车窗打开,可以先使用风扇进行通风,等两三分钟热气排出后 再坐进去发动汽车,且不要急于关上车窗,先打开空调外循环,待车厢内外温度相近时,再关闭车窗,启用内循环。这样虽然开始时热了点,但避免了发动机启动时 过大的负荷,同时空调压缩机也能很快进入到{zj0}工作状态,所以是{zh0}的选择。

       2、开冷气时将出风口向上。空调出风口的方向也很有讲究。根据空气流通的物理原理,冷空气会下沉与热空气形成对流。因此开冷气时将出风口向上,让车市冷 热空气对流,提高降温的速度。另外,空调温度不要调得太低,风速不要太校自动恒温空调一般车厢内外温差不要超过10℃。非恒温式空调,可先把冷气温度设在 {zd1},风速开到{zd0},等觉得冷时再把温度调高一点,把风速降一挡。

       3、到目的地前先关空调。空调异味的产生,大多是由于空调管道内的冷凝水形成一个阴暗潮湿的环境,使得霉菌的繁衍而造成的。如果一停车就关掉空调,那么冷 凝水可能淤积在空调管道内,形成污染源。所以一般要在到达目的地前三五分钟关掉空调,或者到达目的地后关掉空调电源,保持风扇空转适当加大风量,在停车前 使空调管道内的温度回升,就可以减少冷凝水的产生而保持空调系统的相对干燥,霉菌自然也就没有了生存的空间。

       爱车有“四防”

        夏季用车由于环境的变化与其他时间有所不同,归纳起来主要是有“四防”:

        防水

         夏季来临雨水增多,不可避免会涉及到防水的问题。车主要定期对爱车做以下几项检查:

         1、检查胶条密封性。车辆长时间使用后,一些中低端车会出现门窗或玻璃密封胶条老化的情况, 若车主发现车内雨水渗漏,一定要及时到维修点进行更换或者修补。

         2、对底盘进行护理。底盘因为贴近地面,雨天一定会沾水而造成锈蚀,因此一定要注意汽车底盘 的清洁与防锈处理。

         3、检查轮胎。轮胎和地面的附着力会因为水而大大降低,这就是为什么雨天车子容易打滑的原 因。所以在雨季到来前如果轮胎磨损严重、胎纹消失一定要更换。

         4、检查及清洁排水槽。夏季雨水多,排水槽如果堵塞也会雨水倒流使发动机舱、空调进风口,造 成电气和机件损坏。排水槽要及时清洁。停车时注意尽量不要停在大树下,以免树叶及虫子的分泌物落在车上,导致车辆排水槽堵塞。

         防晒

         和人一样,汽车也非常怕晒,长时间曝晒不仅会损伤漆面,还会导致内饰老化。所以,和人体夏天防护一样需要注意汽车防晒:比如,车主在停车时尽量把车停放 在地下车库或者阴凉通风处,不要直接停放在太阳底下曝晒。如果停车场有树荫,可以停放在树荫下。同时,在夏天洗车时,可以常常清洗一下水箱,可去除附着在 上面的杂物,这样发动机更容易散热。

         若经常户外停车,那就要考虑给爱车涂上“防晒油”。一般洗车打蜡能起到一定“防晒”作用,但若条件允许,可以考虑为汽车做个晶亮釉,也就是给爱车涂上一层 含紫外线反射剂的高分子结构漆面护理剂,相当于在漆面上增加了一层保护膜,价格也不贵,一般在800元左右。

          防火

         夏季用车防火主要是防止车辆自燃,夏季汽车自燃事故发生的频率要远远高于其他季节。造成汽车自燃的原因多种多样,如车体内的电线因维修或加装车内配置等 原因暴露在外,行驶中发生摩擦、破损而造成短路起火;因油路有问题而产生漏油等现象,一旦出现静电火花往往起火。此外,不可加油过满。汽车油箱盖都有通气 孔,如果汽油加得太满,行驶的颠簸会使汽油溢出,遇上静电就会引发火灾。

         防爆

         高温酷暑条件下,应尽量避免长时间行车。汽车在高温条件下行驶时,车辆运行轮胎散热慢,易使气压增高而引起爆胎,严重的将导致交通事故。因此,夏季应经常 注意轮胎气压,特别是在上高速公路行驶以前,更是要仔细检查。用户检查胎压最简单的方法就是学会目测车胎,通过观察轮胎接触地面的变形程度来判断轮胎的胎 压是否正常。

         夏季用车三大误区:

         误区1:树荫下侧倾停车

         夏天有较多的车主为了防晒,专找有树荫的位置停车。这本是一种正确的处置方法,但由于较多树荫都是在人行道上,所以一些车主就将车头或者半边车身开上人 行道。这样停车{zd0}危害在于,由于人行道与路面有高度差,因此四个轮胎的承重不一样,容易造成轮胎的损坏并导致行驶时爆胎。因此正确的停车方式仍然是选择 地下车库或者平放。

         误区2:长时间使用内循环

         有些车主为了制冷效果,在开空调时长时间使用内循环,并将温度调得非常低。而车内长时间使用空调,容易导致一氧化碳中毒。因此,车辆在停驶时使用空调,不 要把车窗全部关闭,或使用外循环注意车内通风。车辆即使在行驶时,也应该经常开窗换气。

         误区3:夏季一定要降低胎压

       有人每逢雨季,便将胎压降低一些,目的是使轮胎和地面间摩擦面积增大,进而增大附着力。其实,胎压过低比胎压高更加危险。因为胎压过低,使轮胎与地面接触 面积增加,,高速时也会使轮胎温度迅速增加导致爆胎,并且使耗油量增加,轮胎寿命降低。

        以下“危险品”勿放车内

        由于夏季温度高,汽车容易遭受直晒,车内温度会非常高,留在车内的一些物品就有可能变成“毁车”的危险品,一般要注意以下物品不要留置在车内:

        1、打火机:这是最危险、也是最容易遗留的物件。一些车主并且习惯随手将气体打火机放在仪表台 上,这是非常危险的。一次性气体打火机中的气体会受热膨胀,塑料壳体会因受热而发生爆炸,一旦与车内一些油料、易燃物质等接近非常容易引发火灾自燃事故。

        2、碳酸饮料:饮料里溶解的气体在高温下会挥发出来,造成饮料瓶的爆裂。由于目前市面上饮料的 品种众多,饮料类型也层出不穷,在无法识别其成分的时候尽量把它们随身带走。

        3、香水:绝大多数人都喜欢放一个香水座于车内,但夏天{zh0}将香水移除,因为香水挥发后会产生 一种易燃气体,其爆炸临界点为49℃。而夏天只需阳光照射15分钟,密闭停放的汽车温度就会达到65℃,这很容易引起香水爆炸。而且有液体的香水瓶在太阳 照射下,也可能产生凹凸镜的效果。

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