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S斜齿轮-蜗轮减速机_hc832508的空间

结构特点：
——采用模块化设计,传动比覆盖范围广,分配精细合理;
——从SC..37-SC..97共7种机座规格,传动功率范围0.12KW-22KW;
——外形设计适合全方位的{wn}安装配置;
——传动比较xx,范围覆盖6.80-288.00,可根据需要任意选取;
——齿轮经高精度磨齿机磨削加工,传动平衡、噪音低;
——为特殊低速场合专门设计的双联体减速机,将SC...RC...减速机的传动比拓展至33818.

主要材料：
——箱体：铸铁
——齿轮：低碳合金刚，碳、氮共渗处理（精磨后保持齿面硬度HRC60，硬层厚度＞0.5mm）；
——平键：45钢，表面硬度45HRC以上。
表面喷涂:
——铸铁：喷涂RAL7031灰蓝色油漆。

双联体齿轮减速机:
为达到特别低的输出转速，可以通过两个齿轮减速机相联的方法来实现。当采用这种传动方案时，可配置电机的功率必须依赖于减速机的极限输出扭矩，而不能通过电机功率来计算减速机的输出扭矩。

上海黄鑫传动机械有限公司是我国专业从事齿轮箱、减速电机、
行星齿轮减速机、蜗轮减速器、变速器、专用减速机的研发设计、
加工制造大型重高新技术企业。
产品广泛应用于:水泥设备、煤炭设备、钢铁冶金、矿山机械、
船舶、造纸机械、橡胶塑料、石油化工、起重运输、啤酒饮料、
食品包装、制药制革、纺织印染、环保设备等轻、重工业的动力传动。
作为中国大型传动设备的骨干企业，目前公司全部引进德国{zx1}的制造工艺、
装备和检验手段，有效地保证了产品的质量和传动的效率。目前公司拥有上海、
浙江两大专业生产基地和上海研发中心，产品达到六千多种机型,并销往全
球50多个国家和地区。迈入新的发展时期，公司将贯彻科学发展观，秉承
“诚实、创新、团结、进步”的企业精神，抓住机遇，加快发展，
全力打造成全球{yl}的传动设备企业。公司将愿一如既往，与国内外
合作伙伴共赢发展，共创辉煌。
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联系人：许文斌
黄鑫传动机械
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