据温州驻黑龙江绿色粮食协会会长陈定友介绍，由于东北气候原因，晚稻要比南方地区早种植，早收割，一般在每年的10月20日前，晚稻就要收割完毕。“在粮食主要靠火车运输的时候，碰上铁路运输紧张，新鲜生产的大米就被耽搁了。前几年，陆海联运通道被打通后，确保了温州粮农生产的东北大米及时回运，而且水陆运输价格也比火车要便宜一些。”陈定友高兴地说，“今年，天公作美，在黑龙江的温州的粮农都有不错的收成，目前，基本已经加工完毕，陆续启运回温，今天到温州的大米，除了火车站的这批外，还有一大批也刚刚抵达乐清七里港码头，预计今年回运大米总量将达到了2.5万吨左右。这应该是温州市场上最早上市的晚稻粳米了。”

　　人多地少粮缺是我市的基本粮情，全市粮食消费人口超过900万人，地产粮食不足消费量的40％，每年的口粮缺口在120万吨左右，超过60％的口粮要依赖省外购入。进入新世纪，我市推出农业“走出去”政策，建“天下粮仓”保粮食安全。陈定友、陈焕章等28户农民响应市政府号召，首批走出温州，在黑龙江农垦前进、前锋等农场承包并改造了5.2万亩土地，种植水稻，年运销温州优质大米2万多吨。

　　多年来，我市还通过在黑龙江建立粮食订单收购基地、收储基地、粮食加工基地等方式，以及与黑龙江农垦总局乌苏里江米业有限公司达成购销合作，在温州建加工流水线的手段，多渠道从黑龙江购入商品粮，仅去年就达到了20余万吨，占外购粮的13.5％，其中温州粮农自创的“乐友”“黑绿”，以及外购的“北大荒”、“乌苏里江”、“御绿”、“北霸”等多个品牌的东北大米深受市民喜爱。

　　据市粮食局局长周赞介绍，除黑龙江外，我市还与江苏、江西、安徽、吉林等全国16个粮食主产省建立产销合作关系，其中在10个主要产量省建立粮食基地60余万亩，“天下粮仓”的格局已基本形成，这不仅让市民吃上品种丰富的优质大米，更主要的是确保了我市“米袋子”的稳定安全。