汽车分类分级，SUV RV MPV 到底是什么意思？ 新车{dy}年要花多少钱？12款养车费用计算

汽车分类分级

汽车分类分级，对初涉车坛、想购车的朋友是最易范晕的事儿。下面就费点劲儿整理一下吧，供感兴趣的朋友参考。 
不过先说明的是，各国有和国的官方标准。不过老百姓也有百姓自己心里的称。不是那么{jd1}的。大致知道就行了。何况标准也是会随时代而变的。特别是这几年出出了一些中间状态的车型，按目前的标准没法分类，从而促成以后标准的改变。 

一、按排量分 

以发动机排量作为区分轿车级别的标志，是我国的作法。发动机的总排量是指发动机全部气缸的工作容积之和，单位是”升”。排量越大的轿车，功率越大，加速性能越好，车内的装饰也越高级，其档次也就越高。 
按我国的汽车分类标准(GB9****-89)将汽车分类为8类:1、载货汽车，2、越野汽车，3、自卸汽车，4、牵引车，5、专用汽车，6、客车，7、轿车，8、备用分类号，9、半挂车。我们常见的7130、7160、7180等等标识中的7就是指轿车，后3位数则是排气量。 

汽车分级 排量（V） 例子 
微型轿车 ≤1L QQ、奥托等 
普通级轿车 ＞1L，≤1.6L 嘉年华，飞度、POLO 
中级轿车 ＞1.6L，≤2.5L 爱丽舍，宝来，307，花冠，伊兰特，凯越，赛位图等 
中高级轿车 ＞2.5L，≤4L 帕萨特，雅阁，蒙迪欧；奥迪A6，BENZ E/C，BMW3/5 
高级轿车 ＞4L BENZ S，BMW7…… 

二、按车长分 

用轴距加车的长、宽也是一个分类办法。 

汽车分级 车长 备注 
微型轿车 3·5M以下 车宽1·6M以下 
小型轿车 4M以下 车宽1·7M以下 
普通轿车 4·5M以下 车宽1·8M以下 
豪华轿车 5M以下 车宽1·9M以下 
超豪华轿车 5M以上 车宽1·9M以上 

三、按尺寸和排量分 

还有的国家以尺寸和排量两个因素为依据（不考虑价格因素）。这是日本的做法，用法规硬性规定。 

汽车分级 长宽高规格 排气量规格 备注 
轻乘用车（K-Car） 不超过3.40m、1.48m、2.00m 不超过0.660L {zd0}功率不能超过64马力/47kW，是日本特有的一种规格，使用黄底色黑字牌照 
小型乘用车 不能超过4.70m、1.70m、2.00m 2.0L({zd0}功率不能超过280马力/206kW) 使用白底色绿字牌照，牌号以5开头，又称5号车。 
普通乘用车 某一项超过4.70m、1.70m、2.00m 超过2.0L {zd0}功率不能超过280马力/206kW 使用白底色绿字牌照，牌号以3开头，又称3号车。 

根据日本法律，1米7是一个重要的分界线，超过了就要多缴纳税费和保险金。所以，花冠、阳光、思域、蓝瑟、福美来定位都是家庭用车，原型车的车身宽度都是1695mm。而马自达3的主要市场是欧美，为了和同级对手竞争，所以宽度超出1.7米不少。而日产阳光的后续车型TidaLatio依然是1695mm，说明日产对日本市场的重视。 
同样2.0L的排量也是分界线，三菱LancerEvo和斯巴鲁ImprezaWRXSTi多年的竞争，都是2.0L＋Turbo，公开的{zd0}功率也不能超过280马力。 

四、综合分级 

把轿车分成A、B、C、D级，这是德国的划分标准，主要依据轴距、排量、重量等参数，字母顺序越靠后，该级别车的轴距越长、排量和重量越大，轿车的豪华程度也不断提高。 

汽车分级 说明 轴距 排量 例子 
A00级 小型轿车 2米至2.2米之间 小于1升 奥拓 
A0级 小型轿车 2.2米至2.3米 1升至1.3升 两厢夏利 
A级 小型轿车 2.3米至2.45米之间 1升至1.3升 捷达、POLO 
B级 中档轿车 2.45米至2.6米 1.6升到2.4升 奥迪A4、帕萨特、中华、东方之子 
C级 xx轿车 2.6米至2.8米 2.3升至3.0升 奥迪A6 
D级 豪华轿车 大于2.8米 3.0升以上 奔驰S系列、宝马7系、奥迪A8 
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A级就是我们的经济型， 
B级就是我们的中级车， 
C级就是我们的中高级车， 
D级就是我们的豪华车！ 
按照德国汽车分级标准，A级(包括A0、A00)车是指小型轿车；B级车是中档轿车；C 级车是xx轿车；而D级车指的则是豪华轿车，其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数，字母顺序越靠后，该级别车的轴距越长、排量和重量越大，轿车的豪华程度也不断提高。A00级轿车的轴距应在2米至2.2米之间，发动机排量小于1升，例如奥拓就属于A00级轿车；A0级轿车的轴距为2.2米至2.3米，排量为1升至1.3升，比较典型的是两厢夏利轿车；一般所说的A级车其轴距范围约在2.3米至2.45米之间，排量约在1.3升至1.6升，一汽大众的捷达、上海大众的POLO都算得上是A级车当中的明星；B级中档轿车轴距约在2.45米至2.6米之间，排量从1.6升到2.4升，近年来，B级车市场逐渐成为国内汽车企业拼杀的主战场，奥迪A4、帕萨特、中华、东方之子等众多车型均属于B级车阵营；C级xx轿车的轴距约在2.6米至2.8米之间，发动机排量为2.3升至3.0升，国内名气{zd0}的C级车非奥迪A6莫属；D级豪华轿车大多外形气派，车内空间极为宽敞，发动机动力也非常强劲，其轴距一般均大于2.8米，排量基本都在3.0升以上，目前常见的D级车有奔驰S系列、宝马7系、奥迪A8等车型。

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SUV RV MPV 到底是什么意思？ 2005.3

SUV的全称是Sport Utility Vehicle，即“运动型多用途车”。SUV起源于美国，也是近年在美国市场最畅销的车种。在美国，皮卡(Pickup)是很流行的车辆，受消费者的欢迎。在20世纪80年代，SUV是为迎合年青白领阶层的爱好而在皮卡底盘上发展起来的一种厢体车。SUV4轮驱动，一般前悬挂是轿车型的独立悬架，后悬挂是非独立悬架，离地间隙较大，在一定的程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能；带有MPV式的座椅多组合功能，使车辆既可载人又可载货，行驶范围广。近几年，SUV向舒适化发展，一些车辆具有豪华轿车的功能。例如1999年推出的凌志RX300和X5，都是建立在豪华轿车基础上的SUV。

RV的全称是Recreation Vehicle，中文意思是“休闲车”。既然有这样一个名称，其复盖范围就比较广，没有严格的范畴。从广义上讲，除了轿车和跑车外的轻型乘用车，都可归属于RV，包括SUV也可属于RV。RV是以家庭用车为前提的，它最重要的特点，在于外型上与传统的三厢式轿车不一样，看上去有些RV象两厢式轿车，有些RV象越野车。有些RV采用轿车底盘，在城市及良好公路上行驶，着重于车厢座椅布置的多样化组合，例如Stream；有些RV采用微型车底盘，体现了一种趣味、实用与经济性的结合，例如铃木Kei；有些RV则是SUV一类，4轮驱动，可以傲游四方。

MPV的全称是Multi－Purpose Vehicle，即多用途车。它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身，车内每个座椅都可调整，并有多种组合的方式，例如可将中排座椅靠背翻下即可变为桌台，前排座椅可作180度旋转。这种车的邹型由雷诺在1984年推出，取名Espace，受到市场欢迎并被各大车厂仿效，成为在近十几年来{zlx}的车型之一。近年MPV趋向于小型化，又称为S（Small）－MPV，车长一般在4.2米－4.3米之间，车身紧凑但车厢空间并不狭窄，座位一般有5-7座。目前国产MPV有上海别克GL8，S－MPV有海南马自达Premacy。

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SUV是英文SportsUtilityVehicles的缩写，中文意思是运动型多用途汽车。这里主要是指那些设计前卫、造型新颖的四轮驱动越野车。随着人们生活水平的提高，这种汽车不局限于越野，而且还广泛用于城市休闲生活等多种用途。实际上，现代概念的越野车与SUV已经相当混淆，如雪佛兰“开拓者”、德国奔驰M级越野车及价廉物美的韩国圣达菲（SantaFe），颇具越野车粗犷豪放的野性，同时，它们也是SUV的典型代表。 

SUV起源于上世纪80年代的美国。最吸引人之处，除了要具备中xx轿车的舒适性外，还要有更高的越野性和安全性，并有运动感，便于日常生活、外出旅行和野外休闲。这是因为SUV的前悬挂是轿车车型的独立螺旋弹簧悬架

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小轿车的总里程寿命有多少？就是说可以到多少公里后报废？时间不论。

2006.10

非营运类的车辆报废不是按照你的车的以行驶里程数来决定的，你的是私车，规定为：如非营业性轿车的使用年限为15年，在定期检验合格的条件下，它们可延长使用年限1 次／每年(1年－ 15 年） 2 次／每年(16 年－ 20 年） 4 次／每年( 21 年）只有带挂车的货车、矿山作业专用车、出租汽车、 19 座以下营运各种客车、微型载货汽车(1.8顿以上)有行驶里程数的限制~~或者是到规定的年限必须强制报废。车辆的寿命根据整车质量，驾驶员的驾驶习惯，后期保养维护，各个车型会有很大差别。折旧费用一般非营运车辆不是按照行驶里程算的，是按当时的新车价格每天千分之几往下累计计算的，一般来说德系车和欧系车折旧要低一些，美系车其次，然后是日系车折旧比例{zg}，国产车不太清楚是多少，如果你卖掉的话，各地区折旧计算情况可能会有差距，行驶里程不是很多按天算，里程多的按一公里多少钱算，我就见过这两种算法。

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新报废标准如下：微型客车(含越野车)轿车累计行驶50万公里；

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一辆家庭轿车,不算油费的话,每年的基本费用是多少?具体是什么?  

以10万元家庭轿车,1.5排量为例.   2006.4

高昂的使用费用，是制约私车消费的一大瓶颈随着车价的下调，买辆车或者买辆好一点的车，对城市居民来说已经并非难事。然而，买车容易养车难，“难”就难在居高不下的使用费用上。最近公布的一项对国内大城市汽车消费者的调查表明：被访者表示倾向购买10万元到15万元之间的轿车所占比例{zg}，达到30％。在10万元到15万元的国产轿车中，又以发动机排量在1．6升的黄金档轿车为多。在此，记者以车价为10万元、排量为1．6升的5座小轿车为基准，算了一下一辆车在长沙一年的使用费用：买车的{dy}年，您正常使用车辆的支出大概在25000元左右；此后，每年的正常使用支出大概在16000元左右；使用时间越长，每年将会相应增加维护和修理的费用。 

上路之前需要支付的费用 

1．上牌费：460元左右（中介公司一般收费800－1000元）；2．购置税：车价／1．17×10％＝100000元／1．17×10＝8547元；3．车船使用税：轿车每年180元左右；4．养路费：五座以下（含五座）每月应交养路费100元，全年1200元；5．道路交通通行费（年票）：每月70元，全年840元；6．保险费：如果保齐所有现有的险种，该车的保费要每年6000元左右。而根据车辆管理所规定的必保险种为第三者责任险，每年1040元左右（各保险公司略有不同）。 

这样，等您办xx部手续潇洒上路时，除掉10万元的买车费用，你另外还得先期投入至少12267元左右。 

日常使用中的正常开支 

车的使用成本，除了油费、停车费、修理费等之外，还不得不考虑它的折旧费用。所以，使用汽车的成本＝汽车的折旧费＋汽车的日常使用费用。 

汽车折旧费：产生于车价，目前国家规定轿车的使用年限由10年增为15年，而车每使用一年，要自然损耗车价的1／10左右。我们以平摊的方式计算10万元的车，每年的折旧费为100000／15＝6667元（但该费用已经在买车时一次性支付，故这里不再重复入帐，但进入二手车市场可以参考）。 

油料费：油料包括汽油、机油、齿轮油、刹车油。一般1．6升排量的车在城区道路中行驶，油耗为10升／百公里左右。若每天上下班路程为20公里，每月按600公里计算；每月出游一次，来回按200公里计算；加上亲戚、朋友有事借车以每月200公里计算，每月共行驶1000公里；一年合计12000公里。若以目前93＃汽油的3．5元／升的价格计算，一年的汽油费为4200元；机油按汽油耗量的1％计算，一年12升，机油更换一次10升，共22升，每升10元，要220元；再加上齿轮油、刹车油约250元，油料总计约4670元左右。 

停车费：其费用多少因工作性质、居住环境、生活习惯的不同而有所不同。就长沙来说，一般小区车库及室外车位的收费为每月60元至300元左右，我们在此以150元均价计算；按市中心地段停车收费5元／小时，每月外出停车30小时计算，每月的停车费用是：小区150元＋外出停车150元＝300元。全年就是3600元。 

路桥费和洗车费：这两项费用也具有较大的弹性，因外出频率而异。路桥费，在此以每月外出4次100元来计算，全年就是1200元。而洗车费，以每周洗一次计算，一般标准为10元／次，由此每月洗车的开销为40元，一年就是480元。这样，全年这两项费用为1680元。 

上面几项开支相加，每年您需要支出9950元左右。 

零配件更换和修理费用 

定期保养费：除非发生意外，一般自己支付的这部分费用较少。汽车在行驶到5000公里左右做好免费的首保，一般定期的保养也就在每5000公里300元左右，一年的保养费用在600元左右。 

易损件及零配件费：车辆3种滤清器（空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器）的滤芯，每年最少要更换一次；电瓶的正常使用寿命一般为两年左右（免维护电瓶约4年）；轮胎的使用寿命一般为3年左右，寿命里程为8万至10万公里；刹车片使用寿命为3万至6万公里，再加上电器等配件，每年大约需2000元左右的零配件费用。 

汽车大修、二级保养和发动机总成大修工费：这项费用新车一两年内不需要支出，且支出的费用多少与车型有很大的关系。一般10万元左右的国产轿车每年一次以检查、调整为主的二级维护费用为2200元左右（包括：机油三滤材料费、验车费、二级维护人工费）；发动机大修的费用为8000元左右；如需整车大修或总成大修，至少需花掉维修费1万至1．5万元（一般行驶10至15万公里大修一次）。 

综上所述，以买一辆10万元的车为基准，买车的{dy}年，由于要交上牌费和购置税，您正常使用车辆的支出大概在25000元左右；此后，每年的正常使用支出大概在16000元左右；车的使用时间越长，每年将会相应增加维护和修理的费用，如果是大修，那花费将大大增加。 

其实最主要的开销就是油钱了 去了大概也就5.6千块