轴承可定义为一种在其中有另外一种元件(诸如轴颈或杆)旋转或滑动的机械零件。依据轴承工作时摩擦的型式,它们又分为滚动轴承与滑动轴承。滑动轴承之中自身具有自性的轴承叫做含油轴承或自润滑轴承。用粉末冶金法制造的金属基含油轴承通称为粉末冶金自润滑轴承或烧结金属含油轴承。
扇、缝纫机、复印机等中不可缺少的一类轴承。据笔者估计,1999年我国微特小型粉末冶
金自润滑轴承的年产量已达到25亿只左右。虽然我国早在1953年就已开始生产粉末冶金自
润滑轴承,也制订过相应的国家标准[1],诸如GB2685-81《粉末冶金筒形轴承型式、尺寸
与公差》、GB2686-81《粉末冶金带挡边筒形轴承型式、尺寸与公差》、GB2687-81《粉末
冶金球形轴承型式、尺寸与公差》及GB2688-81《滑动轴承粉末冶金轴承技术条件》,但是,
这些标准自发布之日起,就从未进行过修订,已不能适应当前科技发展与生产的需要。
粉末冶金自润滑轴承材料的牌号较少,也没有关于轴承设计与应用的说明。
先后于1974、1976、1986、1990及1998进行了修订。1998年版[3]比1990年版[4]增加了4个材
料牌号,在工程知识方面也增加了一些新内容。
可能会采用诸如含油量与径向压溃力这些值。化学组成、密度,和在一些场合,径向压溃力
也都列出了{zd0}值。利用不同的化学组成、颗粒形状、密度和或工艺技术可达到同样的性能,
这是粉末冶金的一大优点。
应商定取样方法。
了列举的材料的值与给出了{zd1}性能。利用较复杂的工艺过程还可改进使用性能。为了选择
一种在性能与价格上都可行的{zj0}材料,和粉末冶金生产厂家讨论轴承的用途是很重要的。
能至少具有标准中规定的最小值。
致分析。此外,还应考虑成品轴承的最终性能要求,例如密度、孔隙度、抗压强度、耐蚀性、
耐磨性、含油量、油的种类、表面粗糙度及和应用相关的任何其他要求。建议在最终选定材料
牌号之前,产需双方间就上述各个方面进行讨论。
设计的建议和与正确使用粉末冶金自润滑轴承有关的其他知识见MPIF出版的粉末冶金设计手册。)
的后2位数字表示次要合金化组分的百分含量。代号中虽未包括其他次要元素,但在每一种标准
材料的“化学组成”中都已给出。粉末冶金有色金属材料牌号代号举例如下:
元素,但在每一种标准材料“化学组成”中都已将它们列出。4位数字代号前2位数字表示主要合金
化组元的百分含量。K代表径向压溃强度,以103psi表示。
围表示如下:
预计K值。字符K表示轴承材料牌号。
求出的所有其他元素。这些元素可能包括为特殊目的添加的其他次要元素与各个组份中含有的常
量无关元素。
之类后续作业都可能改变化学分析的结果。只要取样(钻取切屑)时未受到油或氧化物之类污染,
就不会妨碍检验烧结态零件的化学组成。在某些场合,不管是为了精整还是为了润滑含浸的润滑
剂,用Soxh
含碳材料除去。还无法将某些这类污染材料xx除去;因此,也就无法测定出xx的含碳量。铁中
的化合碳含量可用全相估计珠光体的面积百分率来测定:{bfb}珠光体约等于0
冶金制造过程至关重要的其他冶金信息。兹就对大多数烧结材料通用的几项检查叙述如下。
应将粗与精抛光一直继续到估计所有孔隙都已被显露出来。孔隙的面积百分率表示零件的密度。例
如,80%致密的轴承,其孔隙占有的面积应约为20%。
有助于防止切削加工或抛光时孔隙发生畸变。烧结轴承往往首先在未腐蚀状态下进行检验。在正常
的烧结件中,于200×下将极少或不会看出原始颗粒界。必须用Soxhlet萃取法除去轴承中含有的油,
从而,它不会干扰显微镜检验。对未腐蚀的内径表面的检验应显示出表面的孔隙度。
铁
含铜量为2%或更少时,一般不会有游离铜存在。轴承组织中显示的原始颗粒界应最少。“低”青铜的
显微组织兼有铁与青铜组织的外观。
物。为了在金相检验时能保持住石墨,在粒度为400与600的SiC砂纸上进行粗磨,然后于中等压力下,
在250r/min的抛光盘上的短绒毛布上,用粒度1μm的金刚石抛光2~6min。
赋予它们以自润滑性能。当零件摩擦发热时,油膨胀与流至轴承表面。在运转中,当轴旋转时,油就
从轴承中被“抽出”。冷却时,油又借助毛细作用被吸入金属的孔隙中。粉末冶金轴承按容积一般可吸
收10%~30%的油。含浸油是用真空技术或用在加热的油中浸泡零件来实现的。(见本文“8”关于这方面
的进一步的工程知识)。
隙度为15%。轴承中的孔隙如同海绵一样,呈伸展到表面的互通孔隙网络状。连通孔隙度对于自润滑
轴承的使用性能很重要,是这类材料技术条件中的一项性能。孔隙度的计算如下:
限度。
气泡。
10,和表示的是在空气中于1大气压下的值;
含油率可计算如下:
低限度。
有空气泡。
末冶金轴承单位容积的质量。通常,结构零件的密度报告的是未含浸油的“干密度”,和轴承的密度
报告的是充分含浸油的“湿密度”。(关于更详细的情况见MPIF标准42)。一种常用的计算密度的方法
如下:
的质量A,试样一般要用Soxhlet萃取法将油除去。这种干质量稍高于原先未浸油的质量。
低限度。
泡。
径向压溃力应计算如下:
更详细的情况见MPIF标准55)。将轴承开始开裂时载荷减低的点确定为压溃力。试验适用于圆筒形
轴承。带法兰的轴承应将法兰盘切掉后,用分别压缩两部分进行试验。
强度要求。这是将测定的压溃力和用在相应最小性能表中给出的常数“K”计算值进行比较来证明的。
有时,球形轴承是根据产需双方商定的比较试验法或经验公式,在不切削加工的生产状态下检验球
形轴承的径向压溃力。
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