11.1.1.1. 高、低加设备概述:
11.1.1.1.1.1. 高加为立式、“U”型管表面式加热器。高加采用大旁路系统，进口为电动门加上四通联成阀，出口为四通止回阀加上电动门，高加水位高时，电磁阀动作，凝结水进入联成阀上部活塞，迅速将联成阀压下，止回阀在给水压力下关闭，将高加切除，联成阀、止回阀压下后，给水通过联成阀、止回阀上部连通 继续向锅炉供水。
11.1.2.1.1.1. #5～#8 低加均为立式、U 形管、双流程表面式加热器。#6、7 低加为大旁路系统，其余低加均为小旁路系统。
11.1.3.1.1.2. #5低加疏水逐级自流到#6低加,#6低加疏水自流到#7低加,#7低加疏水可以疏到凝汽器,也可以通过疏水泵升压后送至#7低加出口与凝结水混合。#8低加疏水到凝汽器。
为了更好地回收轴封二漏蒸汽及门杆漏汽的余热和工质，在#8低加后设置了轴封加热器；为了回收轴封四漏蒸汽热量，在#8低加前设置了一只轴抽加热器对凝水进行初加热。为了保证轴封泄汽畅通，在轴抽上安装了两台轴抽风机建立负压，轴抽风机一台运行一台备用。
12.1.1.1. 凝结水泵设备概述：
12.1.1.1.1.1. 每台机组设有两台{bfb}容量的凝结水泵，一台运行一台备用。凝结水泵为筒袋型立式多级离心泵，有四级叶轮，采用抽芯式结构，泵的部件可拆装更换。泵壳被设计成全真空型。泵首级叶轮前采用比转速较低的诱导轮将水吸入，有良好的抗汽蚀能力。
12.1.2.1.1.2. 泵的轴向力主要由每级叶轮上的平衡孔、平衡腔平衡，剩余轴向力由泵本身的推力轴承承受，它位于泵体与电机之间，采用汽轮机油润滑，轴承油冷却器的冷却水为工业水，其工作压力≯0.3MPa。泵下部有一个导向轴承，采用水润滑。
12.1.3.1.1.3. 凝泵采用机械密封，密封水来自泵出口。
12.1.4.1.1.4. 从电动机侧向泵看凝结水泵的转向为逆时针，凝泵电机上下轴承采用油脂润滑。
12.2.1.2. 凝汽器设备概述：
12.2.1.1.2.1. 凝汽器设备主要由：凝汽器、热水井、循环水管道、胶球清洗装置等组成。
12.2.2.1.2.2. 每台机组配备三个单背压、表面式、横向布置的凝器。它不断凝结汽轮机排汽,并回收至扩容器的疏放水和其它直接排至凝器的疏放水，构成热力循环的重要一环。
12.2.3.1.2.3. 每台机组每侧凝汽器各配置一套胶球清洗装置，每台机组共有三套胶球清洗装置，以保证冷凝管清洁。
13.1.1.1. 循环水系统概述：
13.1.1.1.1.1. 循环水系统为闭式系统，#1机配有1台48SH-22混流泵和两台1200SH-21混流泵，#2机组配备3台48SH-22混流泵，泵出口有联络电动门组成循环水泵出口母管，分别连接3台凝汽器，循环水泵出口母管还设有三个工业水联络门，在工业水泵不工作时可以向工业水系统提供冷却水源。
13.1.2.1.1.2. 循环水泵抽吸循环水沟内的水升压后送入凝汽器，冷却低压缸排汽后进入冷却塔，将携带的热量散入大气中，冷却后的水汇集到循环水沟进行循环。
13.2.1.2. 工业水系统概述:
13.2.1.1.2.1. 工业水系统是为辅助设备提供冷却水源的系统，工业水水源有两路，一路为工业水泵直接抽吸补充水池的水，一路为循环水泵出口母管上三个联络门引接的循环水。
13.2.2.1.2.2. 为减少水中杂质对冷却设备的堵塞，系统设置了二台{bfb}容量的电动滤水器。
13.2.3.1.2.3. 因发电机氢冷器位置较高，为保证其冷却效果，系统还设置了二台{bfb}容量氢冷升压泵，若工业水压力能满足氢冷器冷却效果时，可停运氢冷升压泵，此时冷却水走旁路直接供给氢冷器。
14.1.1.1. 真空系统概述:
14.1.1.1.1.1. 每台机组共配置两台射水泵、射水抽气器，凝汽器3台，正常运行射水泵、射水抽气器一台运行一台备用。
14.1.2.1.1.2. 射水泵抽吸射水池的水作为工作介质，升压后送至射水抽气器喉部喷嘴，产生高速水流，在射水抽气器喉部卷吸形成高度真空，将凝汽器内不凝结的气体抽出，正常运行时维持凝汽器真空，在启动初期建立凝汽器真空。
为保证射水抽气器正常工作，应保证射水池水温度不超过28℃，射水池装设有补水和溢流管道，来维持射水池水温度。
生水补充水源有南干渠和许沟井水，南干渠来水压力约0.12Mpa，通过直补门可以直接补至#1循环水沟，许沟井水压力约为0.3Mpa；#1、2循环水沟及#1、2冷却塔均有联络门；来水还可以通过补充水池至#1、2循环水沟进行平衡补水；补充水泵吸取补充水池内的水经升压后共给机组工业水系统，夏季可以有效降低工业水温度，保证辅机运行安全。
