集装箱运输的方式_找一杯巧克力、喝一杯咖啡、品一杯茶、滋味人生..

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第五节
[ } C Z W&_8E+H N T(g0
以集装箱做为运输单位进行货物运输的一种现代化先进的运输方式。
（一）装箱方式：
１．整箱（FCL ）：货主向承运人或租赁公司租用一定的集装箱。空箱运到工厂后在海关人员监管下，货主把货装入箱内，加锁铅封后，交承运人并取得站场收据，{zh1}凭收据换取提单或运单。
２．拼箱（LCL ）承运人接受货主托运的数量不足整箱的小票后根据货类性质和目的地进行分类整理，把去同一目的地的货，集中到一定数量，拼装入箱。
（二）交接方式：
１．整箱交整箱接（FCL/FCL）。承运人以整箱为单位负责交接，货物的装箱和拆箱均由货方负责。
２．拼箱交拆箱接（LCL/LCL）。货物的装箱和拆箱均由承运人负责。
３．整箱交拆箱接（FCL/LCL）。
４．拼箱交整箱接（LCL/FCL）。
（三）交接地点：
注：“门”指发收货人工厂或仓库。“场”指港口的集装箱堆场。“站”指港口的集装箱货运站。
１．门到门--在整个运输过程中，xx是集装箱运输，并无货物运输，适宜于整箱交整箱接。
２．门到场站--从门到场站为集装箱运输，从场站到门是货物运输，适宜于整箱交拆箱接。
３．场站到门--由门至场站为货物运输，由场站至门是集装箱运输，适宜于拼箱交整箱接。
４．场站到场站--除中间一段为集装箱运输外，两端的内输均为货物运输，适宜于拼箱交拼箱接。
（四）程序：
１．订舱。
２．装货单：船公司确认订舱后，签发装货单，分送集装箱堆场和集装箱货运站，据以安排空箱及办理货运交接。
３．发送空箱：整箱货运所需的空箱，由船公司送交或发货人领取。拼箱货运所需的空箱，一般由货运站领取。
４．拼箱货装箱：发货人收到空箱后，自行装箱并按时运至集装箱堆站。集装箱堆场根据订舱单装箱单验收并签发场站货物收据，然后在站箱。
５．整箱货装箱：集装箱货运站根据订舱单核收托运货物并签发场站货物收据，经分类整理，然后在站内装箱。
６．集装箱货运交接：上述4和5签发的场站收据是发货人交货和船公司收货的凭证。
７．提单：发货人凭场站收据向船公司换取提单，然后向银行结汇。如果信用证规定需要装船提单，则应在集装箱装船后，才能换取装船提单。
８．装船：集装箱堆场根据船舶积载计划，进行装船。
（五）程序：
１．货运单证：凭出口港寄来的有关货运单证着手安排。
２．分发单证：将单证分别送集装箱货运站和集装箱堆场。
３．到货通知：通知收货人有关船舶到港时间，便于准备接货，并于船舶到港以后，发出到货通知。
４．提单：收货人按到货通知持正本提单向船公司换取提货单。
５．提货单：船公司核对正本提单无讹后，即签发提货单。
６．提货：收货人凭提货单连同进口许可证至集装箱堆场办理提箱或提货手续。
７．整箱交：集装箱堆场根据提货单交收货人集装箱并与货方代表办理设备交接单手续。
８．拼箱交：集装箱货运站凭提单交货。

第六节    集装箱运费的计算中国物流博客;` y,B2i x r M

U i+J.O/Z,v | M5r e g S0一、班轮运价中国物流博客 }2^2U P d L U \ E
（一）有关名词：
(_ } c @2F O01.基本费率（BASIC RATE），是指每一记费单位（如一运费吨）货物收取的基本运费。基本费率有等级费率，货种费率，从价费率，特殊费率和均一费率之分。班轮运费是由基本运费和附加费两部分组成。
2．附加费（SURCHARGES）：为了保持在一定时期内基本费率的稳定，又能正确反映出各港的各种货物的航运成本，班轮公司在基本费率之外，又规定了各种费用。主要有：
#P K0o7a;n"w c G.L0（1）燃油附加费（BUNKER SURCHARGE OR BUNKER ADJUSTMENT FACTOR--B.A.F.).在燃油价格突然上涨时加收.
I d N#r ] a S,[ E `0（2）货币贬值附加费(DEVALUATION SURCHARGE OR CURRENCY ADJUSTMENT FACTOR--C.A.F.).在货币贬值时,船方为实际收入不致减少,按基本运价的一定百分比加收的附加费.
Q G%S4M B T0（3）转船附加费(TRANSHIPMENT SURCHARGE).凡运往非基本港的货物,需转船运往目的港,船方收取的附加费,其中包括转船费和二程运费.
V3M {,? v v @2w0（4）直航附加费(DIRECT ADDITIONAL).当运往非基本港的货物达到一定的货量,船公司可安排直航该港而不转船时所加收的附加费. 中国物流博客 Q w [ c e0} N i)F
（5）超重附加费（HEAVY LIFT ADDITIONAL）超长附加费（LONG LENGTH ADDITIONAL）和超大附加费（SURCHARGE OF BULKY CARGO）。当一件货物的毛重或长度或体积超过或达到运价本规定的数值时加收的附加费。
.D+X&@$D X B+^ l b0（6）港口附加费（PORT ADDITIONAL OR PORT SUECHARGE）。有些港口由于设备条件差或装卸效率低，以及其他原因，船公司加收的附加费。　　
o H J ?3o O7X T C q0R0（7）港口拥挤附加费（PORT CONGESTION SURCHARGE）。有些港口由于拥挤，船舶停泊时间增加而加收的附加费。
;L ]!D a D0（8）选港附加费（OPTIONAL SURCHARGE）。货方托运时尚不能确定具体卸港，要求在预先提出的两个或两个以上港口中选择一港卸货，船方加收的附加费。中国物流博客 o:O r Mi f!c2e
（9）变更卸货港附加费（ALTERNATIONAL OF DESTINATION CHARGE）货主要求改变货物原来规定的港港，在有关当局（如海关）准许，船方又同意的情况下所加收的附加费。
9j J M#C(? V O M0（10）绕航附加费（DEVIATION SURCHARGE）。由于正常航道受阻不能通行，船舶必须绕道才能将货物运至目的港时，船方所加收的附加费。中国物流博客 z e3s l ` t f+\
（二）运费计算标准（BASIS/UNIT FOR FREIGHT CALCULATION）：通常有按货物重量；按货物尺码或体积；按货物重量或尺码，选择其中收取运费较高者计算运费；按货物FOB价收取一定百分比作为费，称为从价运费；按每件为一单位计收；由船货双方临时议定价格收取运费，称为议价。中国物流博客 S9`1v Q W J
（三）运费计算步骤：中国物流博客,I0g _ \3O L*MI j;^
（1）选择相关的运价本；中国物流博客6e(D C)G V { r z6Y%o
（2）根据货物名称，在货物分级表中查到运费计算标准（BASIS）和等级（CLASS）；中国物流博客6I$P [ F,d A w
（3）在等级费率表的基本费率部分，找到相应的，启运港，目的港，按等级查到基本运价。中国物流博客4[ n k F s+Y
（4）再从附加费部分查出所有应收（付）的附加费项目和数额（或百分比）及货币种类；
s,P L j4?)b a0（5）根据基本运价和附加费算出实际运价；
3W \-x P1q I \/A+G `"O0（6）运费=运价X运费吨
*@'Y:B n a/V J9N t0中国物流博客$`'f!f T R P
二、租船的运费计算：中国物流博客 s;Q p o"R @0h6m
    程租合同中有的规定运费率，按货物每单位重量或体积若干金额计算；有的规定整船包价（LUMPSUM FREIGHT）。费率的高低主要决定于租船市场的供求关系，但也与运输距离，货物种类，装卸率，港口使用，装卸费用划分和佣金高低有关。合同中对运费按装船重量（INTAKEN QUANTITY）或卸船重量（DELIVERED QUANTITY）计算，运费是预付或到付，均须订明。特别要注意的是应付运费时间是指船东收到的日期，而不是租船人付出的日期。中国物流博客 ^ t L4}(Q&r A
    装卸费用的划分法：
4E M w;v,@ H ?0（1）船方负担装卸费（GROSS OR LINER OR BERTH TERMS）又称“班轮条件”。
y P z H g2X.r W,P7P0（2）船方不负担装卸费（FREE IN AND OUT--FIO）采用这一条件时，还要明确理舱费和平舱费由谁负担。一般都规定租船人负担，即船方不负担装卸，理舱和平舱费条件（FREE IN AND OUT，STOWED，TRIMMED--F.I.O.S.T.）。中国物流博客 v M b L5S(`!N C9w k
（3）船方管装不管卸（FREE OUT--F.O.）条件。中国物流博客 h%x!v$p d-V/] M
（4）船方管卸不管装（FREE IN--F.I.）条件。中国物流博客 n6R)m!r h u"J r

4m O n `1| Z9o0三、集装箱海运运费
r8E0`#o3[(U/x*L5x0     目前，集装箱货物海上运价体系较内陆运价成熟。基本上分为两个大类，一类是袭用件杂货运费计算方法，即以每运费吨为单位（俗称散货价），另一类是以每个集装箱为计费单位（俗称包箱价）。中国物流博客 c f4l |,W ^:c g |
1.件杂货基本费率加附加费：中国物流博客 M M l a v ~ n m
（1）基本费率--参照传统件杂货运价，以运费吨为计算单位，多数航线上采用等级费率。
3f)q&@/B D0（2）附加费--除传统杂货所收的常规附加费外，还要加收一些与集装箱货物运输有关的附加费。
9r n H0]/z h02.包箱费率（BOX RATE）：这种费率以每个集装箱为计费单位，常用于集装箱交货的情况，即CFS-CY或CY-CY条款，常见的包箱费率有以下三种表现形式：
%N L1r4} G q/N e!C0（1）FAK 包箱费率（FREIGHT FOR ALL KINDS）--即对每一集装箱不细分箱内货类，不计货量（在重要限额之内）统一收取的运价。
.d,W J w/l I ~9|0（2）FCS 包箱费率（FREIGHT FOR CLASS）--按不同货物等级制定的包箱费率，集装箱普通货物的等级划分与杂货运输分法一样，仍是1-20级，但是集装箱货物的费率差级大大小于杂货费率级差，一般低级的集装箱收费高于传统运输，高价货集装箱低于传统运输；同一等级的货物，重货集装箱运价高于体积货运价。可见，船公司鼓励人们把高价货和体积货装箱运输。在这种费率下，拼箱货运费计算与传统运输一样，根据货物名称查得等级，计算标准，然后去套相应的费率，乘以运费吨，即得运费。
（3）FCB 包箱费率（FREIGHT FOR CLASS 或BASIS）--这是按不同货物等级或货类以及计算标准制订的费率。
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第七节办理集装箱运输的常识
S0a,^ \8e ~9W ] c N0中国物流博客 d6W0? Y;y
一、集装箱运输方式：
0p Q%B&z#b2Y l g r6W ~ p0（一）集装箱堆场／集装箱堆场（CY TO CY）：
5{&t J;t C)J N/p#T01．由托运人自行提取空箱、装箱、理货、加封，并负责将重箱运至承运人指定的集装箱堆场，承担在此之前的一切费用和风险。货物、货物检验和危险品监装均应由托运人自理并承担费用。中国物流博客 G1@ y-e:^ x
2．托运人还承担箱内所载货物的灭失或损坏以及由于箱内货物积载不当，理货不清而产生的责任及风险。中国物流博客4k.Q9P k7K;B
3．承运人在集装箱堆场接受重箱并将重箱运至交货地点的集装箱堆场。中国物流博客 |&h7Z o0C(r%J @
4．收货人从交货地点的集装箱堆场提取重箱并负责拆箱，拆箱以后将空箱交至承运人指定的场地。中国物流博客 v5X9Y x t8J a"V @6D
（二）集装箱货运站／集装箱堆场（CFS TO CY）：
1．托运人负责将货物运至承运人指定的集装箱货运站，承担将货物送交集装箱货运站之前的一切费用和风险。报关和货物检验应由托运人自理并承担费用。
8f,X.^ ? @ m;~ I d!?02．承运人在装港或收货地点的集装箱货运站接货、理货、装箱，将重箱运至交货地点的集装箱堆场。中国物流博客&A|1y:?)b N
3．收货人从交货地点的集装箱堆场提取重箱并负责拆箱，拆箱以后将空箱交至承运人指定的场地。中国物流博客+| S W!f n*R
（三）集装箱货运站／集装箱货运站（CFS TO CFS）：
1．托运人负责将货物运至承运人指定的集装箱货运站，承担将货物送交集装箱货运站之前的一切费用和风险。报关和货物检验应由托运人自理并承担费用。
!m"{3W#X*|*z s02．承运人在装港或收货地点的集装箱货运站接货、理货、装箱并将货物远至交货地点集装箱货运站拆箱后将货物交给收货人。
:]'_8k R P$` A+u,g*z0（四）集装箱堆场/集装箱货运站（CY TO CFS）：
;^ a8F h-q d0e*V01．由托运人自行提取空箱、装箱、理货、加封，并负责将重箱运至承运人指定的集装箱堆场，承担在此之前的一切费用和风险。货物报关、货物检验和危险品监装均应由托运人自理并承担费用。中国物流博客7{,K!L3ZM/k,{ M
2．托运人还应承担箱内所载货物的灭失或损坏以及由于箱内货物积载不当、理货不清而产生的责任及风险。
3Y Q \ V w4T W [03．承运人在集装箱堆场接受重箱，承担将重箱运至交货地点的集装箱货运站拆箱后将货物交给收货人。
;q H @ o Y M a { j5[0（五）从门出运EX DOOR 中国物流博客 @ ]"L \ U3N7]1O
承运人负责安排拖车带空箱至托运人指定的工厂或仓库, 由托运人在规定时间内装好箱并交付承运人原车带回。货物报关、货物检验和危险品监装均应由托运人自理并承担费用。
6f)Q y'j z'J0（六）到门运输 DOOR DELIVERY
K n2O v A x)v0承运人负责货物的全程运输, 并安排拖车将重箱拖至提单中货主指定的工厂或仓库。收货人必须在规定的时间内将货柜拆空, 空箱由原拖车带回。货物进口报关由收货人负责。
k,V(@ l8j3D \#Z(h2[ y0
o W5_1i0T0二、货物的接受：
D d4p Y E p0（一）货物的接受是指托运人将货物交至承运人指定CY或CFS，且承运人或其代理已根据货物情况签发了相应的货物收据, 货物开始处于承运人的控制之下。
].d8z m&t0（二）提单上货物{zh1}一件由承运人接受待运的日期将作为单证上的货物接受的日期。
([$v[1M8z"E'L0（三）在港口CY或CFS交货的情况下,托运人必须在所定船舶抵港前的规定时间内将重箱交至承运人指定的堆场或货运站。如果货物在各港口规定接货日期以前送往指定的堆场或货运站或托运人要求推迟出运或由于非承运人可以控制的因素致使船舶没有按预定时间抵港，承运人保留下述权利：
1．拼箱货：货物储存的风险、栈租和其它费用均由托运人承担。
x h"e2_%Kc s ^+R02．整箱货：货物储存的费用和风险由托运人承担。此外托运人还须按承运人有关规定支付集装箱超期使用费。中国物流博客 h U-f4a5B l#T2N {
中国物流博客 g8k1k C/F+\
三、货运资料：托运人提供每批货物的详尽资料，包括：
7S(b r w#p*{ q%s0（一）货物名称、装港、卸港、交货地点、标记、毛重（公斤）、体积（立方米取三位小数）、件数、包装、离岸价格（指按从价计费货物）、运费支付方式、特种货性能、冷藏货物温度要求、重件（每件超过5公吨）的每件重量及尺码、超尺寸货物的尺寸。中国物流博客4^ t a m W U;A(H
（二）集装箱箱型、箱类、箱量、封志号、箱内件数、包装、重量（公斤）、体积（立方米取三位小数）、空箱自重（公斤）、整箱毛重（公斤）、运输方式等。中国物流博客 } [ M j ? {
（三）对货物名称、重量／尺码，承运人保留权利开启集装箱进行检查。在证实托运人有不正当行为的情况下，检查费用和由于检查直接产生的任何货损均由托运人承担。
4L R"o c*A%[,J H0（四）托运人必须对所托运货物如实申报, 由于托运人对货物资料误述、有意欺骗或隐瞒而造成任何风险及责任均由托运人承担。托运人也必须负担承运人因此而发生的任何额外费用。
&c r7j6~ i.K.S ] H&D0中国物流博客 | S i N(|9El
四、特种异味货：凡有强烈而不易xx的异味的货物托运时，托运人应将其性能及特征列明在托运单证上，以免污染集装箱以及其他货物。
i T }&@-_3T"H T%W K0
T @ v m z m0五、免费样品：凡无商业价值的样品，可以要求船方免费运送，但体积不能超过0.2立方米，重量不超过50公斤。承运人只签发一张正本提单，而且不承担货损货差的赔偿责任。
W/MF(T | y O M3l ]0中国物流博客 h/|(I't#z q f ['u q
六、货方自备集装箱：中国物流博客 d L f3k D c0P+Y
（一）货方自备集装箱必须在各个方面符合标准化组织的规定和安全标准，适合承运人船舶装载。货方必须持有并在需要时提供给承运人有效证书，证明集装箱在各个方面对有关货物是适载的。中国物流博客 I0T P ] G w y _
（二）货方自备罐式集装箱，无论承运人和货方之间有否液体膨胀系数的协议，一旦出现液体/气体对人员或财产有危险或可能有危险时，承运人可以从罐体排出承运人认为防止危害所必须排出的任何货量，承运人不因此承担任何责任。货方将补偿承运人自由行使这种权利而发生的一切费用和损失。

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