夏日开车节油秘笈_梦想2010_新浪博客
 
     夏日开车,原本就比其他季节要多耗油,油价再度上涨之后,如何省油以降低养车成本,成为广大车友最关心的话题。为此,总结了几条“节油秘笈”,供车友们参考。
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夏季比其他季节多耗油的主要因素,就是空调的使用。由于引擎要带动冷气压缩机,需要很多马力,这样只有多踩油门才能够顺利加速或爬坡,一般情况开冷气比不开冷气要多耗油20%,因此能够巧用空调,就可达到省油的目的了。
据业内人士介绍,夏季开车时不宜把空调温度调得太低。这样空调泵就会不停地运转,达不到省油的目的。一般来说,车内温度在二十五六摄氏度最为适宜,而车厢内外温度差则应维持在10摄氏度以内为{zj0}。
除此之外,夏天日照强烈,汽车在烈日下停放一会,车内温度就高达六七十摄氏度。车主上车前,可以先把车门、车窗打开,等热气排出车厢后再坐进去启动汽车。制冷时空调{zh0}向上吹,因为冷空气会向下沉,风向挡位{zh0}选择吹面挡,不要选择吹挡风玻璃的那一挡,因为挡风玻璃的温度是很高的,会抵消一部分制冷效果,同时也增加油耗。
车辆起步时,{zh0}缓慢些,急速起步伤车,也浪费燃料。避免空踩油门,空踩油门10次,浪费燃料在60毫升以上。一般市区道路上,最为省油的开车时速为50km/h,而高速公路则为90~100km/h之间。此外,还需注意,在平时用车中切忌急刹车,驾驶员的观察范围应远一些,如遇前方出现塞车或交通灯信号转换等情况时,能提前做好刹车的准备。
车主在开车时,还要避免突然加速,要用合理的速度行车,或快或慢都浪费燃料,特别是猛加油门时,耗费燃料最多,猛加速10次,约耗费燃料1200毫升以上,使用的挡位越低,发动机的功率利用越小,耗油自然就越大。发动机的大部分时间在中等转速运转,耗油量最小。在道路状况良好的情况下,尽量使用高速挡行驶。
在汽车行驶过程中,车主还要注意看水温表,发动机正常的水温应保持在80℃~90℃之间,过高或不足都会使油耗增加。特别要注意的是,如果水箱水量不足,很容易导致水温快速攀升,当水温超过95℃时,油耗比正常温度时增加30%左右,并且很容易导致机件磨损和损坏。
买了东西,往车上一堆,这是许多车主都不会陌生的动作,仿佛后备箱是自家的储物柜。殊不知这多余的东西,不论是一双很少用到的球鞋,还是半罐用剩的机油,都会增加汽车的负重,从而也就增加了您口袋的负担。有数据表明,车辆负重每增加100kg,油耗就会提高4.4%。
另外,时下比较流行加装行李架等设备,会不同程度增加车重,也加大了风阻系数,高速行驶时的油耗会相应增加。
同时让您的荷包不会扁得太快。所以及时清理后备箱,避免在车上放置零星的杂物也是省油之道。
除此之外,要时常检查轮胎的气压,保持在{zj0}状态,也会减少油耗。气压不足会增加耗油量,因此应该定时检查轮胎气压。
另外,还提醒车主,不要随意更换轮胎的大小。选择更宽的轮胎或许让你的车看来更有“跑车味”,但轮胎越宽,车轮阻力越大,会白白浪费汽油钱。此外轮胎直径如果加大,将增加发动机的工作负荷,也会令燃油消耗量有所增加。行车时,尽量不要把车窗打开,可减少风阻,降低油耗。
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