夏季比其他季节多耗油的主要因素，就是空调的使用。由于引擎要带动冷气压缩机，需要很多马力，这样只有多踩油门才能够顺利加速或爬坡，一般情况开冷气比不开冷气要多耗油20%，因此能够巧用空调，就可达到省油的目的了。 据业内人士介绍，夏季开车时不宜把空调温度调得太低。这样空调泵就会不停地运转，达不到省油的目的。一般来说，车内温度在二十五六摄氏度最为适宜，而车厢内外温度差则应维持在10摄氏度以内为{zj0}。 除此之外，夏天日照强烈，汽车在烈日下停放一会，车内温度就高达六七十摄氏度。车主上车前，可以先把车门、车窗打开，等热气排出车厢后再坐进去启动汽车。制冷时空调{zh0}向上吹，因为冷空气会向下沉，风向挡位{zh0}选择吹面挡，不要选择吹挡风玻璃的那一挡，因为挡风玻璃的温度是很高的，会抵消一部分制冷效果，同时也增加油耗。 车辆起步时，{zh0}缓慢些，急速起步伤车，也浪费燃料。避免空踩油门，空踩油门10次，浪费燃料在60毫升以上。一般市区道路上，最为省油的开车时速为50km/h，而高速公路则为90~100km/h之间。此外,还需注意，在平时用车中切忌急刹车，驾驶员的观察范围应远一些，如遇前方出现塞车或交通灯信号转换等情况时，能提前做好刹车的准备。 车主在开车时，还要避免突然加速，要用合理的速度行车，或快或慢都浪费燃料，特别是猛加油门时，耗费燃料最多，猛加速10次，约耗费燃料1200毫升以上，使用的挡位越低，发动机的功率利用越小，耗油自然就越大。发动机的大部分时间在中等转速运转，耗油量最小。在道路状况良好的情况下，尽量使用高速挡行驶。 在汽车行驶过程中，车主还要注意看水温表，发动机正常的水温应保持在80℃~90℃之间，过高或不足都会使油耗增加。特别要注意的是，如果水箱水量不足，很容易导致水温快速攀升，当水温超过95℃时，油耗比正常温度时增加30%左右，并且很容易导致机件磨损和损坏。 买了东西，往车上一堆，这是许多车主都不会陌生的动作，仿佛后备箱是自家的储物柜。殊不知这多余的东西，不论是一双很少用到的球鞋，还是半罐用剩的机油，都会增加汽车的负重，从而也就增加了您口袋的负担。有数据表明，车辆负重每增加100kg，油耗就会提高4.4%。 另外，时下比较流行加装行李架等设备，会不同程度增加车重，也加大了风阻系数，高速行驶时的油耗会相应增加。 同时让您的荷包不会扁得太快。所以及时清理后备箱，避免在车上放置零星的杂物也是省油之道。 除此之外,要时常检查轮胎的气压，保持在{zj0}状态，也会减少油耗。气压不足会增加耗油量，因此应该定时检查轮胎气压。 另外，还提醒车主，不要随意更换轮胎的大小。选择更宽的轮胎或许让你的车看来更有“跑车味”，但轮胎越宽，车轮阻力越大，会白白浪费汽油钱。此外轮胎直径如果加大，将增加发动机的工作负荷，也会令燃油消耗量有所增加。行车时，尽量不要把车窗打开，可减少风阻，降低油耗。 |
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