汽车跑偏的原因及解决方法
2010-06-10 13:45:27 阅读4 评论0 字号：大中小
不知道有多少车主关心过自己爱车的行进轨迹，刞除去路不平不算，凸一般汽车在平坦的直路上走个1000米，凞{zd0}的偏差应控制在四五米以内才算正常。凌超出这个指标的劝你还是到专业维修站做个全面检测，凜因为跑偏容易引发多种危险，凒后果{jd1}不容忽视。刞
跑偏的原因：
印象中只要汽车跑偏，別大部分司机就会认为是该做四轮定位了，刜其实不然，刪造成跑偏的原因很多：轮胎的气压不足会跑偏，分胎面花纹磨损的程度不一样会跑偏，刁悬挂系统设计有问题或悬挂受伤、变形、移位……都会发生跑偏的现象，凔总之引发跑偏的原因很多。凬头疼不能都按感冒治，刡同样的道理，凧所有的跑偏现象也绝不是仅靠做个四轮定位或者动个平衡就能解决了的。刟一般来说问题主要集中在轮胎和悬挂上。刄
轮胎
可先检查厂方给出的额定胎压，刃家用轿车大多设定在2．0ｂａｒ至2．5ｂａｒ之间，刁前后轮的压力值也各有不同，出如果胎压不等必定会导致跑偏。刏为了更好地使用轮胎，凥每两万公里应调换一下轮胎的位置，刧因为驱动轮的磨损程度总是会比其他的轮子大，删不同的摩擦力也会直接引发跑偏。凐
正确更换的方法是，刊前后轮成对儿同时对调，凑不能交叉对角线前后对调；如果需要换新胎应更换同一品牌、同一花纹的轮胎，凍而且四条胎{zh0}同时更换。刖另一个比较常见的原因就可能是四轮定位不准，凚前轮的外倾角、主销角度不正确，刨或前束角度太小等也都会造成跑偏。刄避免的方法就是平时少上马路牙子，凓过大坑时减点速，击只要是正常驾驶，凓一般一两年也不用做四轮定位。刞但如果有了情况就必须到专业维修站进行检测，刕一些小的检测点虽收费便宜，凈但调整不准，凉用不了多久后就又会复发。刚
悬挂
正常情况下新车由于悬挂系统故障，凝造成跑偏的概率很低，刊因为出厂前的车辆都已经过厂家的严格检测和调整。分但也不排除原厂设计就有问题的，刋比如悬架的导向杆和转向系拉杆的运动干涉就会影响车辆跑偏。凖前者是由于制造、调整时产生误差造成的，刡后者就是由于原厂设计造成的，凭且后者多造成向右跑偏。凕
旧车跑偏的原因就更多了，击除了上述情况外，凣车架变形、前轴移位、有负前束及垂臂、两前钢板弹簧弹片不一样，凪还有横、直拉杆球头销松旷等都会造成跑偏，凣所以对于旧车还要具体情况具体分析。刖如果是在制动时跑偏现象加剧，凲那就要着重检查一下制动系，凜因为左右两侧车轮的制动力不等也会导致跑偏。刄首先要目测前轮的刹车盘片上有无油污、水湿或硬化等情况；在刹车盘和片都正常的情况下检查各制动分泵有无漏油、制动钳固定支板是否松动、摩擦片有无回位不顺等现象。凾
其次，処转向系的好坏也将影响汽车的直线行驶。几各连接件因磨损间隙过大或轴承、主销、衬套磨损造成松动，処将引起汽车在行驶中摆头，凑不能保持正常的运动轨迹。凊如果是转向节臂、转向节弯曲变形，刌一般会引起汽车单向跑偏。凢最严重的是横直拉杆球头严重磨损后松脱，凇将造成转向失灵，判到时汽车将xx失去控制。凇
提醒
跑偏轻则造成啃胎、轮胎报废，刡重则引发爆胎、车辆失控等危险状况的发生。凒据调查，凬对于普通的家庭轿车而言，刧在150公里／小时下发生爆胎后生还的概率还不到20％；跑偏虽不是那种立马就能让车抛锚的毛病，刞但长期驾驶跑偏的车辆还是存在诸多隐患的，凭所以再次奉劝车主还是应当“有病早医”。凲
跑偏的原因：
印象中只要汽车跑偏，別大部分司机就会认为是该做四轮定位了，刜其实不然，刪造成跑偏的原因很多：轮胎的气压不足会跑偏，分胎面花纹磨损的程度不一样会跑偏，刁悬挂系统设计有问题或悬挂受伤、变形、移位……都会发生跑偏的现象，凔总之引发跑偏的原因很多。凬头疼不能都按感冒治，刡同样的道理，凧所有的跑偏现象也绝不是仅靠做个四轮定位或者动个平衡就能解决了的。刟一般来说问题主要集中在轮胎和悬挂上。刄
轮胎
可先检查厂方给出的额定胎压，刃家用轿车大多设定在2．0ｂａｒ至2．5ｂａｒ之间，刁前后轮的压力值也各有不同，出如果胎压不等必定会导致跑偏。刏为了更好地使用轮胎，凥每两万公里应调换一下轮胎的位置，刧因为驱动轮的磨损程度总是会比其他的轮子大，删不同的摩擦力也会直接引发跑偏。凐
正确更换的方法是，刊前后轮成对儿同时对调，凑不能交叉对角线前后对调；如果需要换新胎应更换同一品牌、同一花纹的轮胎，凍而且四条胎{zh0}同时更换。刖另一个比较常见的原因就可能是四轮定位不准，凚前轮的外倾角、主销角度不正确，刨或前束角度太小等也都会造成跑偏。刄避免的方法就是平时少上马路牙子，凓过大坑时减点速，击只要是正常驾驶，凓一般一两年也不用做四轮定位。刞但如果有了情况就必须到专业维修站进行检测，刕一些小的检测点虽收费便宜，凈但调整不准，凉用不了多久后就又会复发。刚
悬挂
正常情况下新车由于悬挂系统故障，凝造成跑偏的概率很低，刊因为出厂前的车辆都已经过厂家的严格检测和调整。分但也不排除原厂设计就有问题的，刋比如悬架的导向杆和转向系拉杆的运动干涉就会影响车辆跑偏。凖前者是由于制造、调整时产生误差造成的，刡后者就是由于原厂设计造成的，凭且后者多造成向右跑偏。凕
旧车跑偏的原因就更多了，击除了上述情况外，凣车架变形、前轴移位、有负前束及垂臂、两前钢板弹簧弹片不一样，凪还有横、直拉杆球头销松旷等都会造成跑偏，凣所以对于旧车还要具体情况具体分析。刖如果是在制动时跑偏现象加剧，凲那就要着重检查一下制动系，凜因为左右两侧车轮的制动力不等也会导致跑偏。刄首先要目测前轮的刹车盘片上有无油污、水湿或硬化等情况；在刹车盘和片都正常的情况下检查各制动分泵有无漏油、制动钳固定支板是否松动、摩擦片有无回位不顺等现象。凾
其次，処转向系的好坏也将影响汽车的直线行驶。几各连接件因磨损间隙过大或轴承、主销、衬套磨损造成松动，処将引起汽车在行驶中摆头，凑不能保持正常的运动轨迹。凊如果是转向节臂、转向节弯曲变形，刌一般会引起汽车单向跑偏。凢最严重的是横直拉杆球头严重磨损后松脱，凇将造成转向失灵，判到时汽车将xx失去控制。凇
提醒
跑偏轻则造成啃胎、轮胎报废，刡重则引发爆胎、车辆失控等危险状况的发生。凒据调查，凬对于普通的家庭轿车而言，刧在150公里／小时下发生爆胎后生还的概率还不到20％；跑偏虽不是那种立马就能让车抛锚的毛病，刞但长期驾驶跑偏的车辆还是存在诸多隐患的，凭所以再次奉劝车主还是应当“有病早医”。凲
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