新能源补贴的出台,令很多消费者看到了今后驾驶新能源汽车上路的希望。据了解，目前约有30款新能源车可享受《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》中的补贴政策，但大部分车型未上市。 (腾讯汽车配图) 全球鹰IG IG新能源车将会让用户自主选择动力配置，同时还将配有太阳能充电系统。IG对节能环保技术进行了综合运用，如车顶和前引擎盖上的太阳能装置，可以将日照转化为电能；利用电瓶余热供给车内暖气需要。 (腾讯汽车配图) 全球鹰EK-2 全球鹰EK-2与吉利熊猫共享底盘。与前代产品相比，其采用了更先进的锂离子电池驱动系统和控制技术，性能有了质的提升。锂电池是各类电器或掌上手机常用的能源。它的优点是电量无记忆，电池体积小，电量储备大，是量产电动车最为合适的电量储备选择。限于成本，锂电池目前还未能实现普及以及才长时间市场考验，所以全球鹰EK-2还需要进一步实现xxx优化和控制成本。 新能源补贴的出台,令很多消费者看到了今后驾驶新能源汽车上路的希望。据了解，目前约有30款新能源车可享受《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》中的补贴政策，但大部分车型未上市。 (腾讯汽车配图) 东风I-car 东风I-car采用三门短小设计，车身大小和奔驰S级(图库 论坛)mart差不多，造型也颇有Smart(图库 论坛)的味道。东风I-car概念车的前脸造型非常的卡通，非常可爱，两个前头灯犹如两只大眼睛，非常有神，而中网标位置装有发光体，显示着它特别的身份。相比前脸的可爱造型，东风I-car概念车的尾部设计流线中规中矩。 (腾讯汽车配图) 荣威E1 荣威E1是一款单厢三门四座A00级轿车，车身设计运用“OneBox”概念，{zd0}限度拓展车辆内部空间。“零排放”的E1搭载了性能安全的磷酸铁锂电池系统，{zg}时速为120km/h，{zd0}续驶里程为135km，0-100km/h加速时间为16秒。该车可在30分钟内充电80%，{zd0}续航里程为135公里。 (腾讯汽车配图) 海马Mpe 海马并联式纯电动轿车Mpe是在传统纯电动汽车技术基础上，匹配海马自主研发的1.5LDVVT(功率相当于1.8L或2.0L的发动机)，使用大功率超级电容系统与高容量锂离子动力电池系统并联的电气构架。 Mpe充分利用超级电容瞬间放电电流大和功率密度高的特点，结合传统锂离子的大容量优势，克服了传统锂离子动力电池在功率和容量两方面不能同时兼顾的缺陷，使Mpe比传统纯电动轿车具有更好的加速性能、爬坡性能，{zg}速度和续驶里程，特点是排量小、动力强、油耗低、排放好。 (腾讯汽车配图) 莲花L3EV 莲花L3纯电动车采用多相永磁无刷电机技术，该电机可以直接驱动。在滑行或刹车时，电机直接发电给电池充电，减少复杂的结构降低机械磨损，减轻结构重量，与普通纯电动车相比增加续航里程30%。L3纯电动车{zg}车速可达120km/h。 (腾讯汽车配图) 永源电动SUV 美国ZAP公司与永源汽车合作生产永源五门电动SUV，该车整合了{zx1}的交流电推进和锂电池系统技术，是一款具有高性能的环保电动汽车。 (腾讯汽车配图) 瑞麒M1 EV 瑞麒M1EV是奇瑞公司推出的{sk}高速纯电动汽车。在动力系统方面，整车搭载了336V40kW大功率电驱动系统，强大的扭矩稳定输出使得整车获得{jj0}的低速加速性能，配备了40Ah高性能磷酸铁锂电池。瑞麒M1EV利用220V民用充电即可，充电时间一般在4-6小时；也还可以进行快速充电，半个小时即可充到电池电量的80%。 (腾讯汽车配图) 力帆320EV 力帆320EV采用长寿命磷酸铁锂电池组进行驱动。力帆320EV配备了高性能永磁无刷电机及控制器，采用无级变速系统，{zg}时速超过100km/h。0-80公里加速少于8秒，同时单次续航历程超过100km，单位里程能耗仅为0.16kWh/km。 (腾讯汽车配图) 奔奔(图库 论坛)MINI EV 奔奔MINI EV的动力来源是永磁同步交流电机，额定功率20kW，峰值功率50kW，转速可以达到{zg}9000转，{zd0}扭矩160N·m，{zg}车速可以达到110km/h，续航里程是105km。快速充电半小时即可，xx充电需要7个小时。奔奔MINI EV售价将为8万元左右。