据业内信息，长园集团（600525）可能受让广西电力持有15%深圳南瑞的股权。

重要等级：★★★★☆ 

【投资建议】公司未来的成长路径在于并购，并购同行业公司及相关公司是长园集团发展的战略；并购的方式为：先参股某公司股权，继而扩大持股比例从而达到并购目的。公司2009年报显示目前主要参股公司有东莞高能和深圳南瑞，前者主要生产超高压、特高压合成绝缘子，后者产品主要是变电站微机继电保护系统、电力控制自动化系统。公司受让15%深圳南瑞股权符合公司先参股，后并购的策略；建议投资者积极关注！

据业内信息，三一重工（600031）收购资产方案可能即将出台：拟以现金方式收购起重机和撑搅拌车资产。据研究员测算，收购后可增厚业绩0.4元左右，即收购后整体EPS为2.6元。

重要等级：★★★☆☆ 

【投资建议】在年报中，三一集团有限公司承诺：分步骤将现有工程机械产品和业务整合进入上市公司，三一集团不再开发、研制新的工程机械产品，未来新开发的工程机械产品将全部由上市公司三一重工自身培育、孵化，并进行产业化。2010 年三一重工的经营目标也提到：完成对三一集团下属的三一汽车制造有限公司、湖南汽车制造有限公司全部资产及业务的整合。09 年末三一重工帐面货币资金30 亿元，有息负债率17%，具有收购的资金实力，预计公司采取现金收购集团汽车起重机和搅拌车相关资产的可能性较大，建议投资者积极关注！

雅戈尔（600177）纺织服装业绩显著提升，未来将会继续受益于大众消费品牌化的趋势。按照2010年纺织服装和地产业务EPS0.84元计算，当前经营性PE仅为13倍，分部加总NAV达到15.28元，目前股价大幅低于这一数值，投资价值在显现。

重要等级：★★★☆☆ 

【投资建议】公司09年的盈利构成中，纺织服装占比12.93%，地产旅游占比36.73%，投资收益占比49.66%。今年地产业务考虑政策预期后预计收入为60亿，EPS0.56元，参考滨江集团对应每股估值9.4元；纺织服装预计今年EPS0.24元，以20倍PE计算，对应估值4.8元；金融资产市值以折价70%计算，对应估值3.77元，合计18.97元。截止6月10日收盘，公司股价仅为11元，低估迹象明显，建议积极关注！

在对健康元（600380）实地调研后，研究员认为，公司是国内{dy}家采用酶法生产7-ACA的企业。目前公司现有产能是70-75吨/月，公司去年新增了6个发酵罐，今年六月份，公司产能已经提高到了115吨/月，10月份以后，产能可以达到150吨/月，预计2011年产能可以到2000吨/年。在产能持续扩张的支持下，它将成为后续盈利增长的主要动力，预计2010年EPS为0.6元。基于此业绩计算，当前估值偏低，给予推荐评级。

重要等级：★★★☆☆ 

【投资建议】7-ACA 是生产头孢类xx的三大中间体之一，由于国内环保门槛的提高，环保部分对7—ACA新建产能审核非常严格，7—ACA价格预计将长时间维持高位震荡。公司酶法制备技术不但在成本方面优势明显，在环保方面也具有一定优势，公司产能的增加将带来业绩的增长。公司股价经过调整，目前PE仅为15.6倍，属于被市场错杀的品种，建议投资者重点关注！

6月9日，我国商务部裁定原产于欧盟的进口X射线安全检查设备存在倾销，并对中国国内产业造成了实质损害。欧盟进口的X射线安检设备须向海关提供相应的保证金，徽收保证金比率{zg}达71.8%。上市公司方面，同方股份（600100）的安检设备全球市场占有率较高，达60%左右，国内市场占有率也超越了50%，其中90%左右的产品系出口海外，{zd0}的市场是欧盟。有研究员指出，此次欧盟的临时反倾销税会影响2010年公司的子公司同方威视来自海外的收入。但国内市场带来有利面，今年上海世博会、广州亚运会，公司均作为安检设备的主力供应商。参考08年北京奥运会期间公司提供了各种类型的安检设备400余套，预计今年就上述两大项目就需要近千套安检设备（上海地铁266座车站，保守估计每个车站需要2台设备，亚运会需要400余套）。此次对欧盟进口的X射线安检设备收取保证金，能够较为有效地保护国内市场，进一步巩固了公司在国内安检领域的龙头地位。从而带动公司来自国内收入的增加，以弥补海外市场的损失。

重要等级：★★★★☆ 

【投资建议】公司安防系统业务09年有较大下滑，今年出口还会不太好，但公司加大了国内市场开发力度，今年继续下滑可能性不大。LED业务公司掌握了核心技术，有完整的产业链，未来发展空间较大；物联网方面，公司率先与中移动达成合作关系，开展具有全网业务支撑能力的物联网运营平台的建设；此外，公司地面数字电视网络覆盖人口已达到4500万人，明显受益于三网融合的推进。鉴于公司主营业务均符合国家产业政策支持的方向，集多重概念于一身，既存在中长期投资机会，也存在交易性投资机会，强烈看好公司股价未来的表现，建议投资者重点关注！

中金所拟系列打压期指过度投机，重大规则端午后出台

●传6月9日，中金所召集30家期货公司召开“股指期货市场规范发展座谈会”，拟出了两条措施，一是当日单个客户盘中开仓不超过500手；二是客户手续费率不低于交易所两倍，即万分之一。此外，对于私募分仓交易所也要严厉打击。

点评：股指期货日成交量基本是持仓量十倍以上，的确是过度投机。早应该管，而今那些大空头已经赚得盆满钵满了。

农行辟谣1.905元发行价，多家基金表明购买意向

●传已有多家大型基金公司明确向农行表明购买意向，值得担心的是农行的发行价如何制定，以及上市后是否会破发。可发行定价一直是农行最不愿提及的话题，市场传言“农行要求市净率{zd1}1.5倍，这意味着农行发行价{zd1}为1.905元”，农行有关人士回应，“纯属胡说！”

点评：不知为什么有关农行IPO的“谣言”那么多，投资者对大盘股的恐惧也许是原因之一，有调查逾八成网友认为农行IPO利空。

周三金融、地产板块大幅飙升，带动这两个板块当日A股总市值增加2103亿元

●传周三大幅反弹中，金融、地产板块带动当日A股总市值增加2103亿元，在一定程度上修复了4月15日以来其市值持续缩水的局面。

点评：这么多资金涌进去，可行情却昙花一现，真搞不懂这些资金想干什么。

证监会否认可再生能源行业IPO将暂停

●传有外媒报道，证监会因担心产能过剩拖累可再生能源行业的发展，已下令暂停风能、太阳能等可再生能源行业的IPO。不过，证监会xx人士表示，没有下令暂停过新股发行。

点评：风能、太阳能公司属于产能过剩和重复建设吗？对产能过剩、落后产能以及节能减排控制行业的确应该限制。

机构给券商被套股“买入”评级

●传随着大市的转弱，券商自己买的股票也往往会被套在山顶或半山腰中。一季度50家券商出现在243家上市公司的前xx流通股股东名单当中，这些券商一季度新进或增仓的个股，不妨给予“买入”评级。

点评：葛洲坝[11.19 0.00%]、东方集团[5.75 -1.03%]、海泰发展[5.20 0.00%]、沈阳化工[8.70 -1.14%]、宏图高科[13.67 2.63%]、中国铁建[7.23 -0.96%]、宜华木业[5.85 0.17%]、塔牌集团[11.55 3.13%]、中国北车[5.02 -0.40%]都是这样的股票。

温州民间资本放弃股市谋求转型悄然转投实业

●传股市“熊”，房市在僵持，温州当地的民间xx需求量却在上升，资金容量也在大幅增大。部分资本通过一些知名的企业，向实体领域集聚。

点评：这部分资金是嗅觉最灵敏的，对熟悉的领域控股，对高新领域参股，是他们嗅到的商机。

中国兵工集团重组徐工集团已经风传许久，但这个所谓利好却让炒家意外遭遇滑铁卢

●传在已经提前买入徐工机械[32.54 -1.69%]股票的所谓“消息灵通人士”之间，中国兵器工业集团公司重组徐工集团的“重磅利好”已经风传许久，并且吸引大量资金提前买入，但这次重组“没按规矩出牌”，截至6月8日，股价累计下跌近11%，主力资金净流出2.21亿元。

点评：语焉不详的新闻透露出漫长的重组时间表，以及不确定的重组方式，使得原本是重大利好的新闻，成为股价大跌的导火索。

传将被上海汽车收购 云内动力不否认

作为偏安于西南边陲的一家上市公司，云内动力一直默默无闻，二级市场上也无太大表现。但进入6月以后，云内动力突然异军突起，公司股价连拉7根阳线，月涨幅高达16.85%，远远跑赢同期大盘。

　　昨日（6月10日）的一则传闻暴露了云内动力近期走强的原因。有媒体报道，上海汽车有意收购云内动力，以补充完善自己的轿车柴油机产业链。受此消息影响，云内动力再次放量大涨超过4%，一举突破60日均线与半年线的压制。

值得一提的是，昨日盘后有分析师向《每日经济新闻》记者透露，在媒体报道云内动力与上汽联姻消息后，云内动力下午召开了全国分析师电话会议。尽管没有明确承认与上汽联姻，但从云内动力的态度来看，公司方面也没有否认，“看来这件事情是比较靠谱的。”该分析师表示。

　　昨下午召开分析师电话会议

　　近年来，云内动力的经营效益一直呈下滑趋势。虽然2009年凭借子公司成都云内动力年底获得的3.9亿元土地补偿款，公司全年实现25%的业绩增长，但是若扣除非经常性收益，公司四季度还是出现了每股0.06元的经营亏损。今年一季度，，公司业绩再次同比下滑26%。因此若云内动力真与上汽联姻，那对公司股价无疑是一个重磅利好。

　　“这件事已经传了快半年，现在看来是有点眉目了。”一位曾去过云内动力调研、并参加了昨日下午分析师电话会议的汽车行业分析师对《每日经济新闻》记者表示。

　　该分析师接着指出，“本来上汽就和云内动力在轿车柴油机方面就有合作，上汽在今年年报中也明确表示了要拿出50亿元进行行业整合。云内动力作为国内最早自主研发轿车柴油机、且{wy}批量投放市场的厂商，上汽想‘娶’它也是一件很合理的事情。在昨天下午的电话会议上，许多分析师都对云内动力与上汽联姻一事进行了提问，但是公司方面采取不承认、不否认的态度。看来这件事情是比较靠谱的。”

　　据这位分析师介绍，云内动力目前最主要的收入来源是传统轻型柴油机，但是最有发展前景的是轿车柴油机。轿车柴油发动机比汽油机节油30%，动力性也强，符合低碳经济的发展趋势。今年5月26日，财政部网站发文，明确国家将对购买1.6升及以下排量节能乘用车（包括柴油车）的消费者给予一次性定额补助金3000元/辆，这给予了柴油车发展政策上的支持。目前云内动力每月轿车柴油发动机的出厂量为1000台，主要配套江淮瑞鹰和东风风行。但是公司规划的产能为20万台，未来还有很大提升空间。

　　公司：暂没听说有实质性进展

　　而另一位长期关注上汽动向的分析师也对记者表示，上汽高管层在年度股东大会上曾经表示，不会再扩大整车产能，而要着重发展零部件产业链。因此上汽在年报中所说的准备花50亿元进行行业整合，也很有可能是收购零部件类公司。若上汽最终将云内动力收购，那么上汽在各方面的产业链都将趋于完善。不过，考虑到云内动力实际控制人是昆明市国资委，上汽对云内动力的整体合并可能会遇到些困难。

随后，《每日经济新闻》记者以投资者身份致电云内动力，公司董秘办工作人员对记者表示，近期公司也一直在关注市场上关于公司与上汽联姻的消息，不过“暂时还没有听说有实质性的进展。”

韩国浦项制铁收购中国稀土公司 规避限令欲出口

韩国浦项制铁在中国又有动作，这次不是涉足钢铁项目，而是意在中国稀土资源。

　　昨日(6月10日)，有媒体报道称，韩国资源公司与浦项制铁组成的财团以5976万元人民币入股中国YongxinRareEarthMetalCo.60，该财团合计持有新公司PoscoKoresYongxinRareEarthMetalCo.60%的股权。

　　《每日经济新闻》记者调查发现，这家中国企业并非传言中的江苏永信稀土贸易公司，而是包头一家稀土生产企业。昨天浦项制铁中国公司相关人士证实了这一点。

　　行业人士认为，在中国对稀土原料出口控制严格的情况下，外资公司通过在中国设厂或者收购，将简单加工的稀土产品的“变相出口”行为愈演愈烈。

　　斥巨资投资稀土产业意欲何为？

　　浦项制铁中国公司技术部的一位工作人员对《每日经济新闻》表示，被收购中国企业在包头经济开发区设有工厂进行稀土产品的生产，此次并购是浦项中国在运作。

　　当《每日经济新闻》记者询问进一步的并购情况时，该工作人员却不愿意继续解释，告诉记者正在旁边的韩国领导不让他说，“这算是公司的秘密，现在不能公开。”

　　记者查阅资料获悉，有一家名为“包头市永新稀土有限公司”的企业，注册于2002年、注册资本50万元，生产范围包括“稀土化合物、永磁材料”等。

　　事实上，浦项制铁早已进入中国。2003年，浦项制铁正式成立浦项中国投资有限公司，随后其在中国的多项收购均为钢铁相关产业，包括本钢浦项冷轧、青岛浦项不锈钢、张家港浦项不锈钢等，目前在华投资已超过24亿美元。

　　天相证券分析师张方指出，近几年中国出口到韩国的稀土产品减少了许多，“韩国出了一些能源政策，鼓励风电行业的发展。风电行业发展需要铝铁硼等元素，韩国本土又没有稀土资源，只能从外国进口稀土。”

　　长城证券有色分析师耿诺也认为，浦项制铁注资国内稀土企业之后，可以从国内其他有配额的公司买出口配额。国家还是鼓励xx产品出口的，浦项制铁可以收购完初级产品之后将之加工成xx产品。“但是浦项制铁是一家钢铁企业，如果浦项中国没有生产稀土的技术和经验的话，很难做出稀土xx产品，意图可能就在获取稀土原料和初级产品，然后通过买配额出口。”

　　外资巧设厂规避稀土限令

　　近期，中国对稀土产业整合力度日渐加大，海外市场的巨大需求却遭遇了国内政策的紧箍咒。目前中国的稀土出口采用“配额+关税”的双重门槛，无疑给长期依赖中国稀土原材料出口的外资企业当头一棒。

　　“事实上，不需要配额，这些企业依然可以拿到矿产。”赣州拓盛高新稀土材料科技有限公司黄经理表示，在中国从事稀土矿产开采的100家企业中，只有20余家拥有出口配额，这也导致了部分企业用“非正常”手段走私开采稀土原料，导致了稀土行业变相出口的苗头悄然滋生。

　　黄经理表示，因在我国购买稀土原料初级产品不受配额限制，一些发达国家的企业近年来大规模在我国投资设厂。以赣州为例，日资和赣州当地的民资合作办厂，把稀土加工成简单合金出口，所受限制比原材料出口小，这就是典型的变相出口。

　　据知情人士透露，部分外资企业在内蒙古大量买入稀土原料和金属，简单加工后便运到国外进行深加工或储备，成功地规避了我国出口配额限制。国外企业拿到初级产品，提纯后产品增值数倍。直到2009年，国外90%以上的稀土上中游产品都是从我国进口的。

　　包头稀土企业负责人透露，无配额或配额少的企业为了出口产品，往往找有配额的企业代理，代理商每吨一般收取8%至10%左右的代理费。以销售紧俏的钕铁硼稀土永磁材料为例，一般每吨代理费为1000多元至2000元。

　　公开资料显示，相关部委官员曾公开表示，国家将禁止外商在中国境内建立稀土矿山企业，不过允许外商投资稀土冶炼分离项目(限于合资、合作)，同时鼓励外商投资稀土深加工、稀土新材料和稀土应用项目，但中外合资、合作建设的稀土项目，凡涉及矿山的资产及业务不能进入合资范围。

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