-
:转载时请以超链接形式标明文章原始出处和作者信息及
{dy}代:清泰立交桥,最为全面的铁路穿越方式。同时提供机动车道、非机动车道以及人行道,也因为此,在一定程度上影响了车流人流的通行效率。
第二代:解放路人行天桥,最为简单的铁路穿越方式。只供步行与推行非机动车,虽然简单方便,但是不能通行机动车大大限制了其作用。
第三代:庆春路立交桥、凤起路立交桥,较立体的铁路穿越方式。机动车走空中,非机动车走地下,人走路上,虽然各行其道,但同时也带来了一定的交通难题,如凤起路立交桥上的红灯就成了一个特殊的空中交通瓶颈。
第四代:体育场路立交桥、文晖大桥,纯空中的铁路穿越方式。为机动车提供了方便之余,行人与非机动车难以逾越,铁路以东地区面貌依然偏差。
第五代:新城隧道。