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国际汽联（FIA）主席托德近日表示，关于下赛季的轮胎供应商究竟花落谁家，不是各支车队说了算，而是由国际汽联和伯尼最终拍板才能决定归属。
在上一站土耳其大奖赛中，车队联盟（FOTA）几乎和倍耐力轮胎公司达成了协议。但托德明确指出，轮胎公司的选择不是那么简简单单就可以随便决定的事情。
在当地时间周二接受法国的《巴黎人日报》采访时，托德强调了谁才有最终的决定权。当被问到FIA是否拥有话语权时，托德说：“当然。国际汽联将和F1商业开发权的xxx伯尼-埃克莱斯顿一起，尽快举行一次招投标活动。”
托德表示：“FOTA可以提出他们的决定，但不是说话声音大就能成为强势的人。如果托德不同意各支车队意见的话，轮胎供应商的最终确定估计又要推迟几个周。”
伯尼已经对迟迟不做决定感到不满了。土耳其站中，伯尼曾表示：“为什么还要不断谈论这个问题？一切都已经讨论过了，我们应该签署一个合同了。”
F1原本是要在土耳其站比赛期间确定下赛季的轮胎供应商，而且倍耐力已经基本得到了车队的认同。但有消息爆出FOTA的主要成员，包括迈凯轮、法拉利和雷诺在内的代表邀请了米其林的代表参加了相关会议。
从上赛季末开始，米其林就表达了他们重回F1的想法，但条件就是必须引入竞争对手，他们不愿意看到自己一家独大的局面。
正常情况下，每年的五六月份是决定下赛季轮胎供应商的时间，但今年由于车队之间尚存分歧，导致最终结果仍未出炉。究竟谁会中标，仍需等待数日。

转载网易F1

S.H.E

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