RT,V90和V112，用的都是永磁电机，今天上午和Vestas的技术总监交流了一下V112的设计，V112的齿轮箱有四级，并且{zh1}一级根据环境可以选择性安装，配套的发电机是永磁的，可以选用四级或者六级的，{zd0}的优点就是体积小重量轻，水套式冷却效率高。我个人认为采用全功率整流的优点是可以很好的改善电能质量。采用一级齿轮箱和永磁，比SCD更牛了，但个人认为这个技术方案相比直驱多了齿轮箱但发电机小不了多少，造价没有比直驱有优势，故障率还高。说实在的，国内我还没有看到有这么干的，即使明阳使用的SCD技术，其齿轮箱是两级行星传动的，楼上说一级齿轮箱+永磁，有请告之，谢谢！
RT,V90和V112，用的都是永磁电机，今天上午和Vestas的技术总监交流了一下V112的设计，V112的齿轮箱有四级，并且{zh1}一级根据环境可以选择性安装，配套的发电机是永磁的，可以选用四级或者六级的，{zd0}的优点就是体积小重量轻，水套式冷却效率高。我个人认为采用全功率整流的优点是可以很好的改善电能质量。采用一级齿轮箱和永磁，比SCD更牛了，但个人认为这个技术方案相比直驱多了齿轮箱但发电机小不了多少，造价没有比直驱有优势，故障率还高。说实在的，国内我还没有看到有这么干的，即使明阳使用的SCD技术，其齿轮箱是两级行星传动的，楼上说一级齿轮箱+永磁，有请告之，谢谢！