一：防水袜套所用的防水膜要达到0.03MM,舌表材料贴合方式:BK布+防水膜0.03厚+4MM泡棉+28GT/C或使用网布贴膜工艺.
二：防水膜贴合要平顺不可有皱折或破损现象,防水内里材料测试要达到1万水压.
三：防水内里在裁剪时要注意裁向(直刀)冲裁过程中应注意保护防水膜,不被斩刀刮破.
四：车防水条时热气缝合机必须调整正确,温度调整依防水条材质而定,温度360-375,压力2.5KG,转速200-400转(依操作的熟练程度设定)风嘴压力0.6KG.特别注意热气缝合机气筒的气量,不可太大以防损坏防水膜(需先调式).
五：防水内里车缝须用40#防水线车缝时不可接线或积线及{wn},不可有重叠现象,{wn}线针距8针/英寸,宽度5-6MM.
六：防水条车缝不可有皱折或汽泡特别注意防水条两边要压实压到位,不可有松或皱,特别是转弯或孤度比较大的地方压防水条应压正,应压在{wn}线中间不可偏位及重叠太多.
七：袜套;车防水条测试合格后方可跟鞋面组合.
八：针车指甲不宜太长或不圆顺,否则会割损防水袜套.
九：如有用PVC补强, 针车PVC补强应正面贴,PVC补强先正面刷上PVC处理剂,要刷均匀到位等干后再刷上防水胶,过烘箱待干后再与面贴合.
十：针车后鞋面各部件的车缝背面都要用毛笔轻轻刷上防水剂,防水剂不能刷太多以免浸透到外面.待干后再刷上防水胶把接合位贴牢,鞋面下半部测试时有泡到水部件接合位置都要刷防水胶,贴上防水雨伞布条,要贴牢贴顺,特别注意鞋头,口门,和鞋舌结合的位置一定要刷防水剂,待干后再刷防水胶并贴上雨伞布.
十一：舌棉,邻口棉,要轻喷防水剂.
十二：鞋面打扣眼的背面要加贴楼软材料(1.2)以免刮破防水膜.
十三：成型操作过程中胶水,港宝水不可刷太多.成型贴中底板要用无苯胶或防不胶.成型入楦力求一次完成,不可碰到尖锐物品或用力太大造成防水膜破裂.
十四：成型钳帮时袜套里要喷胶或点胶完以后方可钳帮,钳帮时鞋头要贴上油纸或PE纸以免钳帮时磨破防水膜.
十五：鞋子成型过冷冻脱楦后整只鞋子的面部都要喷一遍防水剂,特别注意鞋舌,网布的位置要喷到位.
二：防水膜贴合要平顺不可有皱折或破损现象,防水内里材料测试要达到1万水压.
三：防水内里在裁剪时要注意裁向(直刀)冲裁过程中应注意保护防水膜,不被斩刀刮破.
四：车防水条时热气缝合机必须调整正确,温度调整依防水条材质而定,温度360-375,压力2.5KG,转速200-400转(依操作的熟练程度设定)风嘴压力0.6KG.特别注意热气缝合机气筒的气量,不可太大以防损坏防水膜(需先调式).
五：防水内里车缝须用40#防水线车缝时不可接线或积线及{wn},不可有重叠现象,{wn}线针距8针/英寸,宽度5-6MM.
六：防水条车缝不可有皱折或汽泡特别注意防水条两边要压实压到位,不可有松或皱,特别是转弯或孤度比较大的地方压防水条应压正,应压在{wn}线中间不可偏位及重叠太多.
七：袜套;车防水条测试合格后方可跟鞋面组合.
八：针车指甲不宜太长或不圆顺,否则会割损防水袜套.
九：如有用PVC补强, 针车PVC补强应正面贴,PVC补强先正面刷上PVC处理剂,要刷均匀到位等干后再刷上防水胶,过烘箱待干后再与面贴合.
十：针车后鞋面各部件的车缝背面都要用毛笔轻轻刷上防水剂,防水剂不能刷太多以免浸透到外面.待干后再刷上防水胶把接合位贴牢,鞋面下半部测试时有泡到水部件接合位置都要刷防水胶,贴上防水雨伞布条,要贴牢贴顺,特别注意鞋头,口门,和鞋舌结合的位置一定要刷防水剂,待干后再刷防水胶并贴上雨伞布.
十一：舌棉,邻口棉,要轻喷防水剂.
十二：鞋面打扣眼的背面要加贴楼软材料(1.2)以免刮破防水膜.
十三：成型操作过程中胶水,港宝水不可刷太多.成型贴中底板要用无苯胶或防不胶.成型入楦力求一次完成,不可碰到尖锐物品或用力太大造成防水膜破裂.
十四：成型钳帮时袜套里要喷胶或点胶完以后方可钳帮,钳帮时鞋头要贴上油纸或PE纸以免钳帮时磨破防水膜.
十五：鞋子成型过冷冻脱楦后整只鞋子的面部都要喷一遍防水剂,特别注意鞋舌,网布的位置要喷到位.
