第三届甲醇-二甲醚/LPG产业链市场峰会将在上海举行_物流的空间

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醇醚燃料从一度热议到目前的“忧多喜少”至今难脱尴尬之境，其作为替代能源的宠儿也一度争议不断。尽管随着国家对新能源和低碳能源的重视，醇醚燃料通过自身的努力已占据了一定的市场份额，但仍不具备“星火燎原”之势，甲醇汽油难以突破试点局限，二甲醚的新型应用又难成气候，政策的缺失与不完善让醇醚燃料何时解冻仍缺乏明朗。

2009年部分国家标准的实施及M15国标的出台预期似乎给甲醇汽油带来了曙光，在油品回暖的带动下市场也表现出了向好的迹象，但能否突破试点局限实现规模化应用，如何在国家鼓励替代能源的前提下做出切实可行的努力，如何避免重蹈产能膨胀的覆辙仍是重中之重。

相对而言，二甲醚可谓腹背受敌，曾经的“天之骄子”如今是“欲语泪先流”，盲目扩张的恶果并没有使其因为经济的复苏而展露新机，经过产业自身努力而探索出来的新型应用领域却又没有获得国家的资金、政策支持，作为甲醇-二甲醚/LPG这个产业链的两翼，甲醇产能的过剩已经让其自顾不暇，而受到严查的LPG混掺也并没有因为液化气的强势回升而救其于危难，整个产业链也因为内外因的交困而变得更加脆弱和敏感。

主办机构：广东油气商会中国化工网

媒体支持：中国证券报上海证券报南方日报广州日报羊城晚报

参会代表：

国内外甲醇、二甲醚、液化气生产经营企业、贸易商、终端应用企业及仓储流通企业及相关配套服务企业；项目投资者和潜在投资者、技术供应商、设备工程配套设施提供商、银行和研究机构。

会议酒店：

上海华港雅阁酒店

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