山寨漂移王李涛对复活号的改装计划及招商方案_山寨漂移王李涛_新浪博客

    好久没有更新了,都不知道该写点什么,最近,一直在想出新视频,很想能够展现给大家更多的新东西,可是由于很多原因,一直都在拖,其最主要的原因就是车,因为如果要出新视频,那么展现在大家面前的一定是新的一面,可是现在的复活号过于局限,性能已经发挥到{jz},没办法再做出更高一层的新东西了,所以,如果想给大家看能够让各位朋友热血沸腾的东西,那么就必须对复活号进行改装。自己技术已经是得到提升,到达另外一个高度,可是现在遇到瓶颈了,我复活号还在停留在原来的高度,远远跟不上了。而且确实自己现在的能力有限,不能够将我的复活号进行提升,所以在此寻求帮助,用同等价值的东西,换取对复活号进行改装。 

   

 

下面是对复活号的改装计划:

 

        1、更换发动机,我的复活号现在用的还是化油器的老发动机,{zd0}马力只有30匹左右,所以现在的{dy}步是更换一台电喷发动机,要求输出功率能够达到60KW以上的;并且有与之匹配的波箱。

        2、加装涡轮增压,这个是必须的,因为我的要求是要达到100匹马力以上,所以机器本身的马力还没有达到100匹,而且最关键的是我的车发动机舱过于局限,不能直接上排量大的发动机,所以只能通过加T来实现。

        3、悬挂改装,在很多次漂移的过程当中,都已经明显敢接到悬挂支撑不足了,很多时候车都翘胎,很是危险,速度快点或者回盘慢点,车就翻了,所以悬挂必须改装,前悬挂直接换短的赢弹簧就OK,但后悬挂就有点麻烦了,因为是桥式设计,而且还是钢板式的,所以只有参考长安之星的后悬挂,改成弹簧式的,装短硬弹簧,还有与之匹配的阻尼。

        4、车身强化,这个是必须的,复活号已经十一年了,车身有许多地方强度已经不够了,所以必须进行全车身的强化,修复,不然车身也难以支撑100匹+的马力。

        5、刹车系统,刹车系统不准备进行改装,保留原车鼓刹,因为复活号车身自重本来就轻,所以对刹车的负担很小,原车鼓刹已经xx够用,并且如果改装复活号,准备预计将车身自重维持在1000斤左右,所以不会对刹车造成负担。

        6、轮胎轮圈,轮圈直接换铝圈就好,但轮胎的话,前轮准备用宽面公路或者单导胎,而后轮则用普通的宽面胎即可,因为漂移本身对后轮抓地就没要求。只要耐磨就好。

        7、内饰,将驾驶室进行合理的设计,使驾驶室的空间能够{zd0}化,然后加装桶椅及方向盘,同事仪表台重新设计内支撑架进行支撑,仪表台上加装各种表,并在驾驶室内做一个钢管结果框架对驾驶室进行支撑。

    以上就是对复活号比较大的部分的改装方案,其余细节部分(比如进气排气,车身颜色,拉花等)暂时不计。

 

    下面则是对复活号改装的招商方案,里面说明了我能够为我的赞助商所做的东西及我的需要。

 

   

 

                      如果大家对我的这个想法有兴趣,欢迎大家转载,也希望能够遇到复活号的伯乐!!谢谢!

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