4.2.2 判断题：（10题）
4.2.2.1 车辆上坡行驶，要提前观察路况、坡道长度，及时减挡使车辆保持充足的动力。答案：正确
4.2.2.2 车辆下坡行驶，要适当控制车速，充分利用发动机进行制动。答案：正确
4.2.2.3 车辆下长坡时要减挡行驶，以充分利用发动机的制动作用。答案：正确
4.2.2.4 车辆在通过山区道路弯道时，要做到“减速、鸣号、靠右行”。
答案：正确
4.2.2.5 车辆在山区道路行车下陡坡时，不得超车。
答案：正确
4.2.2.6 车辆在下坡行驶时，可充分利用空挡滑行。答案：错误
4.2.2.7 车辆进入山区道路后，要特别注意“连续转弯”标志，并主动避让车辆及行人，适时减速和提前鸣喇叭。
答案：正确
4.2.2.8 车辆在山区上坡路驾驶，减挡要及时、准确、迅速，避免拖挡行驶导致发动机动力不足。
答案：正确
4.2.2.9 通过山区危险路段,，尤其是通过经常发生塌方、泥石流的山区地段，应谨慎驾驶，避免停车。
答案：正确
4.2.2.10 通过经常发生塌方、泥石流的山区地段，不能停车。
答案：正确
4.3 通过桥梁、隧道的安全驾驶知识（2题）
4.3.1 选择题：（1题）
4.3.1.1 车辆驶入双向行驶隧道前，应开启 。
A.危险报警闪光灯
B.远光灯
C.防雾灯
D.示宽灯或近光灯
答案：D
4.3.2 判断题：（1题）
4.3.2.1 立交桥上一般都是单向行驶,，车辆不必减速行驶。
答案：错误
4.4 夜间安全驾驶知识（16题）
4.4.1 选择题：（5题）
4.4.1.1 夜间车辆通过照明条件良好的路段时，应使用 。
A.防雾灯
B.近光灯
C.远光灯
D.危险报警闪光灯
答案：B
4.4.1.2 夜间行车中，如果灯光照射 ，有可能是车辆前方出现急转弯或大坑。
A.由远及近
B.离开路面
C.距离不变
D.由高变低
答案：B
4.4.1.3 夜间行车中，前方出现弯道时，灯光照射 。
A.距离不变
B.由高变低
C.离开路面
D.由路中移到路侧
答案：D
4.4.1.4 夜间会车时，不要直视对面车辆灯光，应将视线 。
A.右移并减速行驶
B.左移并减速行驶
C.右移保持正常速度行驶
D.左移并加速行驶
答案：A
4.4.1.5 机动车在夜间通过没有交通信号灯控制的交叉路口时，应当减速观察， 确保安全的情况下通过。
A.使用远光灯 B.使用近光灯
C.使用危险报警闪光灯 D.交替使用远近光灯示意
答案：D
4.4.2 判断题：（11题）
4.4.2.1 夜间行车，驾驶人的视野受限，很难观察到灯光照射区域以外的交通情况，因此要减速行驶。
答案：正确
4.4.2.2 夜间驾驶人对事物的观察能力明显比白天差，视距变短。答案：正确
4.4.2.3 夜间会车时，对面来车的灯光会造成驾驶人眩目而看不清前方的交通情况，驾驶人应将视线右移避开对方车辆灯光，并减速行驶。
答案：正确
4.4.2.4 夜间起步前，应当先开启近光灯。
答案：正确
4.4.2.5 夜间会车时，若对方车辆不关闭远光灯，可连续变换灯光提示对向车辆，同时减速靠右侧行驶或停车。
答案：正确
4.4.2.6 夜间通过没有路灯或路灯照明不良时，应将近光灯转换为远光灯，但同向行驶的后车不得使用远光灯。
答案：正确
4.4.2.7 夜间行车，遇对面来车未关闭远光灯时，应减速行驶，以防两车灯光的交汇处有行人通过时发生事故。
答案：正确
4.4.2.8 在风、雪、雨、雾天气的夜间行车时，应使用防雾灯或防眩近光灯。
答案：正确
4.4.2.9 夜间通过无交通信号控制的交叉路口时，不得变换远、近光灯。
答案：错误
4.4.2.10 夜间行车，要尽量避免超车，确需超车时，可变换远近光灯向前车示意。答案：正确
4.4.2.11 夜间尾随前车行驶时，后车可以使用远光灯。
答案：错误
4.5 恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识（16题）
4.5.1 选择题：（6题）
4.5.1.1 在暴雨天气驾车，刮水器无法刮净雨水时，应当____。
A.减速行驶
B.集中注意力谨慎驾驶
C.立即减速靠边停驶
D.以正常速度行驶
答案：C
4.5.1.2 在山区冰雪道路上行车，遇有前车正在爬坡时，后车应 。
A.选择适当地点停车，等前车通过后再爬坡
B.迅速超越前车
C.低速爬坡
D.紧随其后爬坡
答案：A
4.5.1.3 雾天行车时，应及时开启 。
A.倒车灯
B.近光灯
C.远光灯
D.防雾灯
答案：D
4.5.1.4 行车中遇有浓雾或特大雾天，能见度过低行车困难时，应 。
A.开启前照灯行驶
B.开启示廓灯、雾灯行驶
C.选择安全地点停车
D.开启危险报警闪光灯行驶
答案：C
4.5.1.5 车辆涉水后，应保持低速行驶， 制动踏板，以恢复制动效果。
A.缓踏
B.间断重踏
C.持续轻踏
D.间断轻踏
答案：D
4.5.1.6 大风天气行车，由于风速和风向往往不断地发生变化，当感到转向盘突然“被夺”时，一定要 并减速。
A.逆风向转动转向盘
B.顺风向转动转向盘
C.采取紧急制动
D.双手稳握转向盘
答案：D
4.5.2 判断题：（10题）
4.5.2.1 风、雨、雪、雾等复杂气象条件，遇前车速度较低时，应开启前照灯，连续鸣喇叭迅速超越。
答案：错误
4.5.2.2 雨天路面湿滑，车辆制动距离增大，行车中尽量使用紧急制动减速。
答案：错误
4.5.2.3 浓雾天气能见度低，开启远光灯会提高能见度。
答案：错误
4.5.2.4 连续降雨天气，山区公路可能会出现路肩疏散和堤坡坍塌现象，行车时应选择道路中间坚实的路面，避免靠近路边行驶。
答案：正确
4.5.2.5 雾天行车多使用喇叭可引起对方注意；听到对方车辆鸣喇叭，也应鸣喇叭回应。
答案：正确
4.5.2.6 在冰雪路面上行车，必须降低车速、加大安全距离。
答案：正确
4.5.2.7 雪天行车中，在有车辙的路段应循车辙行驶。
答案：正确
4.5.2.8 车辆在冰雪路面紧急制动时，易产生侧滑，应降低车速，利用发动机制动进行减速。
答案：正确
4.5.2.9 车辆行至泥泞或翻浆路段时，应停车观察，选择平整、坚实或有车辙的路段通过。答案：正确
4.5.2.10 在大雨天行车，为避免发生“水滑”而造成危险，要控制速度行驶。
答案：正确
5. 出现爆胎、转向失控、制动失灵等紧急情况时临危处置知识（83题）
5.1 轮胎爆胎时的应急处置（12题）
5.1.1 选择题：（4题）
5.1.1.1 前轮胎爆裂已出现转向时，驾驶人不要过度矫正，应在控制住方向的情况下， ，使车辆缓慢减速。
A.采取紧急制动
B.使用驻车制动
C.轻踏制动踏板
D.迅速踏下制动踏板
答案：C
5.1.1.2 后轮胎爆裂时，驾驶人应保持xx， ，极力控制车辆保持直线行驶，减速停车。
A.迅速转动转向盘调整
B.双手紧握转向盘
C.迅速向相反方向转动转向盘
D.迅速采取制动措施
答案：B
5.1.1.3 轮胎气压过低时，高速行驶轮胎会出现波浪变形温度升高而导致 。
A.气压不稳
B.气压更低
C.行驶阻力增大
D.爆胎
答案：D
5.1.1.4 避免爆胎的错误做法是： 。
A.降低轮胎气压
B.定期检查轮胎
C.及时清理轮胎沟槽里的异物
D.更换有裂纹或有很深损伤的轮胎
答案：A
5.1.2 判断题: （8题）
5.1.2.1 驾驶人发现轮胎漏气，将车辆驶离主车道时，不要采用紧急制动，以免造成翻车或后车采取制动不及时导致追尾事故。
答案：正确
5.1.2.2 车辆后轮胎爆裂，车尾会摇摆不定，驾驶人应双手紧握转向盘，控制车辆保持直线行驶，减速停车。
答案：正确
5.1.2.3 行车中当驾驶人意识到爆胎时,，应在控制住方向的情况下，轻踏制动踏板，使车辆缓慢减速，逐渐平稳地停靠于路边。
答案：正确
5.1.2.4 行车中当车辆突然爆胎时，驾驶人切忌慌乱中急踏制动踏板，尽量采用“抢挡”的方法，利用发动机制动使车辆减速。
答案：正确
5.1.2.5 车辆前轮胎爆裂，危险较大，方向会立刻向爆胎车轮一侧跑偏，直接影响驾驶人对转向盘的控制。
答案：正确
5.1.2.6 车辆发生爆胎后，驾驶人在尚未控制住车速前，不要冒险使用行车制动器停车，以避免车辆横甩发生更大的险情。
答案：正确
5.1.2.7 行车中当车辆前轮爆胎已发生转向时，驾驶人应双手紧握转向盘，尽力控制车辆直线行驶。
答案：正确
5.1.2.8 行车中当驾驶人意识到车辆爆胎时，应在控制住方向的情况下采取紧急制动，迫使车辆迅速停住。
答案：错误
5.2 转向突然不灵、失控时的应急处置（5题）
5.2.1 选择题：（2题）
5.2.1.1 高速行驶的车辆，在转向失控的情况下使用紧急制动，很容易造成 。
A.侧滑
B.翻车
C.车厢前移
D.爆胎
答案：B
5.2.1.2 转向失控后，若车辆偏离直线行驶方向，应 ，使车辆尽快减速停车。
A.轻踏制动踏板
B.拉紧驻车制动器操纵杆
C.迅速抢挡减速
D.果断地连续踩踏、放松制动踏板
答案：D
5.2.2 判断题：（3题）
5.2.2.1 转向突然失控后，若车辆和前方道路情况允许保持直线行驶时，不可使用紧急制动。
答案：正确
5.2.2.2 车辆转向突然失控时，应立即用力踏下制动踏板，使车辆尽快减速停止。
答案：错误
5.2.2.3 驾驶人发现转向突然不灵，但还可实现转向时，应低速将车开到附近修理厂修好后再行驶。
答案：正确
相关的主题文章：
