或4.6 .. 。 。高性能宝马的{sk}SUV版本将来找我们，他们是X5的M和X6的米根据外泄的新闻发布表明了2010年的X5的M的新价格将在从八五四零零美元开始发售，而X6的M将被从88900美元开始发售。虽然它们的价格并不便宜，但如果对手相比，你知道还有竞争力，因为奔驰ML63 AMG的在九万○一百美元启动，而保时捷卡宴Turbo S的出发十二万四千八美元价格。这两个宝马新SUV与国王级的双涡轮增压4.4升的V8发动机，{zd0}马力为555，678牛米的{zd0}扭矩。匹配一个特定的研发传输马克体育部，体育，男手动，全自动三种模式的规定。新的XM系列车型为4.5秒，{zg}时速250公里时电子/ H的取得这样的成绩超过其竞争对手，如奔驰ML63 AMG的{zd0}马力，有限的时间内100公里的速度是503，而对保时捷550。 4.4升V型8缸发动机拥有高精度的直喷技术以及双涡轮增压机作为基础，随着双卷轴涡轮增压技术和专用双排气管，发动机的大小可以控制在一个合理的大小。更广泛的渠道获得的空气更短，并大大减少能源损耗。在涡轮增压的滞后表现的内在，几乎不再存在，无论是燃烧效率或{zd0}马力重大进展。宝马还提供了M级运动型悬挂等方面，更夸张的新保险杠，新的20英寸轮毂，高性能制动15.6英寸前和15.2英寸的后制动转子系统。内政部还多运动，特别设计的方向盘和四个运动型座椅，美利奴羊皮革装饰，许多地方都发现了M级的标志。同时，汽车的方向盘也拨动齿轮开关，可以实现手动的转变。显然，后比以前的版本快移的效果。通过对一台单缸停止内存/启动，有效地减少需求的不断变化的扭矩，使其更容易转移，尤其是那些谁行使强大的驱动程序的规定意义上说，这是非常重要的。在M手动模式，选定的每个齿轮适应当时的驾驶条件。宝马的智能Xdrive的全轮驱动技术，是立足于正面和敏捷电控后轴发动机的动力输出。当与近乎xx的50:50的重力分布，体相结合，宝马的Xdrive几乎转向过度或转向不足防止任何情况下，减少动力稳定控制装置的一些干预措施。据消息透露，这两个车型将在下月来。宝马最终将不可避免地有其自身的M计划延伸到了SUV（或以后，我们甚至可能看到的SAV，体育活动车辆）以上。纽约国际汽车展，今年我们将看到宝马上述期待已久的X5的M和X6的M首次亮相是作为的M一贯的风格，这两个车将与去年的强劲势头，在宝马X6的机构4.4升双涡轮增压V型8缸发动机。{zd0}输出功率可以介于400马力到555马力，峰值扭矩范围从450到500磅英尺。当然，经济增长，不仅对汽车的参数，宝马汽车宣布，从1500转分配到5650转之间可如此高功率达到高扭矩输出。这种4.4升V - 8缸发动机采用直喷技术，以及其他使用相同的技术，如涡轮增压发动机，使强大的扭矩表现。宝马M系列的传统可以追溯到上个世纪制造于1985年。工程师们将野生，超级汽车xx从M1线6缸发动机的生产模式将宝马5系列轿车，并重新修订了悬架和制动器的身体，这将意味着{dy}个M5的诞生。 M5的有一个汽车电源，精密，均衡和线性控制，这是以前无法想象的表现。自那时以来，宝马的设计师们开发了一种新的汽车多一个选择，那就是，原来的宝马汽车运动的基础上改善汽车，在宝马M模型产生。而这一行动是{zx1}产品,，BMW是宝马X5 M和X6的男，这是{dy}个全轮驱动之后，执政后M方面将得到加强，并有较好的驾驶经验和运动的设计和更先进的机型配置。在新的M发动机是世界上首次使用的脉冲调节排气管，高性能双轴双汽缸涡轮增压发动机技术,。当然，从宝马M的工程师X5的M和X6的M是还配备了上述全轮驱动系统和控制系统动态性能的智能Xdrive的能够控制发动机的{zd0}输出功率，并发挥{zd0}潜力赛车的性能。的M -特殊内部暂停列入新开发的自适应驾驶系统，电力与速转向系统，能够提高赛车的性能做了类似的汽车以令人难以置信的稳定性和xx的控制。宝马宝马X5 M和X6的M将建立一个高性能的车辆和加速度，抓地力，处理反应，平衡和制动上述新标准的力量。两辆车都可以4.5秒内从静止加速到60英里，峰值扭矩可达500磅英尺，速度范围大（1500 rpm和5650之间转分配给房间点）可以做到这一点的表现。外观：宝马M继承刚刚从上述一个强大和外观时尚的表现，我们可以感受到两车无限的潜力。赛车的前脸有两个大的进气口，引擎盖及前气坝和前大灯的宝马X5 M的设计和X6 M是与上述相同。这两款车有20英寸轻合金车轮，从身体的背面部分标准的版本不同，呈现出每一个汽车运动感。汽车后扰流板看起来很瘦，随着排气管广场相结合，是M系列一直是一个具有里程碑意义的结构。{dy}届现代涡轮增压发动机男：双卷轴涡轮增压技术+专用双排气使用宝马的创新技术，4.4升V - 8汽缸发动机管道已作为一项基础按下一个高精度直喷技术和双涡轮增压，以及双滚动专用双涡轮增压技术和排气管，以达到良好的渗透和拉回来，使发动机的大小补之于过大。这两个xxxx质量的双涡轮增压和催化转换器的滚动中的“V”字形的位置，进，出口渠道放在加热器现在更广泛和更短，以减少能量损失的数量。涡轮滞后的基本性能已被xx，而燃烧效率和输出功率的{zd0}化。这支MV 8缸涡轮增压发动机还配备了先进的冷却系统，采用水 - 空气冷却可以非常的{zj0}性能运行。当然，宝马M系列专用铝合金飞机油箱，表面设计翅式能够实现在任何时间{zy}的冷却效果。但是，M系列涡轮增压V - 8发动机缸发动机仍然表现出良好的燃油经济性。除了宝马的高精密注塑设备，宝马宝马X5 M和X6的M设计准备了一系列的技术达到这种效果。包括按需的电动燃油泵的运作，按需空调压缩机，液压控制的主动防侧倾系统类型等操作。合作在这些系统的运作下，汽车的能耗将减少到{zd1}限度，符合美国的第2号和5欧洲排放标准。 M运动方向盘，自动变速箱和移位以上的宝马M M的有6速自动变速器，M运动车的反应，以提高车辆装备的参数首次版本开关，使得操作更加舒适的转移。新的6速自动变速器，与连接到中央控制电子开关面板选择M运动，车主可以选择驱动器，运动和M三个转变模式马努。同时，汽车的方向盘也拨动齿轮开关，可以实现手动的转变。显然，后比以前的版本快，当然，转移的影响，他们想感谢新技术的使用。通过对一台单缸停止内存/启动，有效地减少需求的不断变化的扭矩，使其更容易转移，尤其是那些谁行使强大的驱动程序的规定意义上说，这是非常重要的。在M手动模式，选定的每个齿轮适应当时的驾驶条件。宝马的智能Xdrive的全轮驱动技术，是立足于正面和敏捷电控后轴发动机的动力输出。当与近乎xx的50:50的重力分布，体相结合，宝马的Xdrive几乎转向过度或转向不足防止任何情况下，减少了动态稳定控制系统（动态稳定控制系统，数码相机）所需的干预的数目。宝马的动态性能控制是在宝马X6的{dy}次，当然，现在扩展到宝马宝马X5 M和X6的米以上。动态控制系统的性能可以提高驾驶稳定性在需要时，在保持强大的M系列的性能。特别是精度和稳定性的控制已相当优化，动态性能控制在极端情况下才将被xx。宝马宝马X5 M和X6的M在装备有xDrive和动态性能控制后的潜力充分发挥宝马M部门进行的。驾车人士使用该中心的部分控制台上方的方向盘按钮或M键以启动M动态模式（MDM）的，这样一来，用户将可以达到的{zg}车速转弯时，只要分拆的现象不会出现，动态性能控制系统将无法启动干预。即使上面的身体负荷大，汽车也可以按照经营与预期的交通。如果你不想要它，司机可以按下一个按钮，关闭动态性能控制系统。这两款车使用的电子泊车制动液压系统具有自动制动功能并不需要很长时间的刹车脚踏板驱动程序将能够保持稳定。当司机的脚再次踏上油门，刹车时会自动释放的脚。的M -式底盘/悬挂宝马宝马X5 M和X6的M悬架用于叉骨后4链，和之后的M型几何和阻尼的优化措施。其中包括为控制臂和前一个臂垫优化等修正案。车的整体式底盘管理系统的机构，用来连接所有的驱动器和悬挂部件。这两款车有自动空调自适应驱动器和后悬挂和电动阻尼控制，主动式稳定系统。身体比宝马X5和宝马X6的因而减少，10毫米的高度。宝马X5 M和宝马X6的用的M -速助力转向系统的开发根据道路条件，提供适当的援助，同时允许司机在享受高速精密准确的驾驶乐趣。除了标准配置，司机可以选择M自适应驾驶或驾驶模式，运动模式。 M型车辆制动系统及安全装置的制动性能出色有用，并确保当外界干扰的使用将不会被削弱。当然，这些都是对高- M的制动系统表示感谢。一个巨大的四活塞固定卡钳制动器设计前，后方卡钳是感动。鉴于结合穿孔盘式制动器，15.6英寸，15.2英寸后前轮直径。同时宝马X5 M和X6的M是宝马同级之间的前后轮胎有一个巨大的20英寸合金车轮和车辆。要上前线配置40分之275?20，后三十五分之三百十五?20。无论是在汽车辅助驾驶系统的机构包括动态巡航控制系统，雨水传感器，自动降低光强的后视镜，停车从宝马氙气自适应大灯等远程控制系统。可选设备可以包括高光辅助照明，显示器，后视摄像头和设备的新的俯瞰。该设备可以俯瞰“鸟的角度来看”将被包围并捕获的图像返回到屏幕上面，使驾驶更加安全。宝马宝马X5 M和X6的M设计一个非常严格的车身。为了确保这一点，对身体的设计师尽量用较轻的材料，是否证明文件，酒吧或其他地方，以确保在碰撞时汽车可以安全地受到变形。如果发生碰撞时，从发动机舱的能量转移到在终板，但会尽量避免出现在几个重要点的结构，有些船上乘客的机舱。这两个宝马X5 M或宝马X6的M的标准前面，臀部/喉咙安全气囊，帘式头部安全气囊以保护乘客没有受伤。在所有座位三点式安全带将高于标准，带负载限制装置，前排带预拉紧装置均匀。为了保护乘客的时候前面的避震器补之于颈部或那种方式，有主动式前座头枕。在后排座椅还可以配有国际标准化组织固定装置可以使座位更舒适，为儿童的安全。

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