锂电池中技术含量{zg}的高附加值材料---隔膜(它的性能优劣，直接影响电池的容量、循环及安全性能等特性,),它占锂电池成本的40%~46%,毛利率达70%以上,但国内尚无公司能够生产.攻关企业: 佛塑股份承担了国家863计划中隔膜技术的研发任务。 号称锂电池的“血液”的电解液(占锂电池成本的10%~14%),是锂电池获得高电压、高比能等优点的保证.而作为生产电解液最重要的电解质六氟磷酸锂,仍然主要依靠进口,它占占电解液成本的50%左右.攻关企业: 江苏国泰正在研发被国外垄断的六氟磷酸锂项目的合成技术. 作为正级材料(锂电池成本的5%~11%)的磷酸铁锂,由于它具有xx、无污染、安全性能好、原材料来源广泛、价格便宜、寿命长等优点未来我国的主导产品,深圳贝特瑞新能源材料股份有限公司是国内{wy}的锂电池磷酸铁锂正极材料标准制定者，也是国内{wy}的锂电池碳负极材料(占锂电池成本的5%~15%)标准制定者。 企业导读:戴尔维动力系统有限公司（DPS），2004年成立，其工程师团队拥有累计27年的汽车动力系统集成的经验。DPS拥有完整的电动汽车动力传动系统及总成技术，开发并交付使用了多种电动汽车...... write:一览英才网下成员招聘网站--- |
郑重声明：资讯 【锂电池行业现状_机电英才网_www.jdjob88.com_百度空间】由 发布，版权归原作者及其所在单位，其原创性以及文中陈述文字和内容未经(企业库qiyeku.com)证实，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。若本文有侵犯到您的版权， 请你提供相关证明及申请并与我们联系（qiyeku # qq.com）或【在线投诉】，我们审核后将会尽快处理。
—— 相关资讯 ——
