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今天凌晨，连接塘沽与汉沽的彩虹大桥的一侧桥面出现塌陷。
发生塌陷的是彩虹大桥由汉沽方向开往塘沽方向的路面。在靠近桥帮一侧的车道，塌陷面积长约9米，宽2米。横向桥梁板断裂，塌陷原因可能是超载大货 车长期碾 压造成。彩虹大桥目前已经被封，交通部门已将塌陷部位布置了围挡，截至目前塘沽汉沽通往彩虹大桥的道路上堵车严重
记者上午十时许赶到现场，当时塌陷部位已经被布置了围挡，塌陷的桥面也已经用木板覆盖。桥 面塌陷位置处于彩虹大桥由汉沽开往塘沽方向的第二三桥拱连接处附近。记者看到此处塌陷处呈长方形状，长约3米，宽2米，表层的水泥桥面脱落殆尽，但钢筋结 构完好无损，透过其间缝隙能看到桥下的河水。
据附近工人介绍，他们是早上六点多赶到此处设置的挡板，塌陷时间可能在凌晨，事故并无任何人员伤亡。
据知情者说，这是前一段儿修路修的问题，前一段儿把旧桥面用冲击钻打破，钢筋明显是之前的，没有处理好，新的混凝土根本不能和旧钢筋粘合到一起，而且刚修完没 有封闭凝固就直接开用。水泥标号不够、分量不足也应该是一大问题，貌似有些水泥是可以立即凝固并起效的，这个显然不是，混凝土都粉碎了。这{jd1}算是劣质工 程了，幸亏“维修”的面儿不大，否则，这“维修”完还不把桥整个搞塌了啊
