2010-01-13 | 2010北美车展xx纯电动车型
上月,2009年联合国气候大会在哥本哈根热闹的结束,而今日正式开幕的北美国际汽车展便成为了各大汽车厂商展示自己在新能源车型开发方面的{dy}个舞台。虽然今天我们周围跑的汽车仍然以烧石油为主,但是新能源汽车的发展趋势不可抵挡,搜狐汽车也一直保持对新能源汽车开发的高度关注。特将今日亮相的新能源车型挑出十款,献给网友们!
1.Tesla VN1000纯电动跑车
特斯拉,这个汽车公司,两年前或许并为未国人所熟知,但随着新能源车型的日益受到重视,这家来自美国的新兴专业纯电动车制造公司也开始崭露头角。去年金融危机时,特斯拉的电动跑车还因此推迟量产。但是随着市场的好转,特斯拉又开始活跃在人们的视野当中。本届北美车展上,特斯拉为我们展示的是2010款Tesla VN1000敞篷电动跑车。相比较Tesla Roadster,除了外观的改进之外,{zd0}改动之处是在动力系统的升级上,Tesla VN1000的电动机功率提升了15%,拥有248马力的动力,整车的60英里/小时加速时间缩短为3.7秒,而现今最快的汽油跑车的60英里加速时间为3.9秒!
2. 宝马ActiveE 概念车
宝马近年来在纯电力驱动车型领域走在其他厂商的前面,去年500台MINI E车型就已经在美国市场以租赁的形式率先探水市场。如今,他们再次带来了这款基于宝马1系Coupe造型的纯电动概念车。该车型的动力系统来源于后轮驱动的168马力{zd0}功率250牛米{zd0}扭矩的发动机,电源则是宝马与SB LiMotive联合开发的高性能锂离子电池组。相对于MINI E,它的动力更强,但在续航里程上稍有劣势,只有160公里。
3.沃尔沃电动C30 BEV
沃尔沃电动C30 BEV原型(C30 DRIVe)虽然在去年的法兰克福车展上就已经亮相,但那仅仅是个外型而已。本届车展上展出的沃尔沃电动C30 BEV的内饰xx展示出来,而且已经能够上路行驶。C30 BEV由一个82Kw的电动机驱动,{zg}时速可达130千米/小时,百公里加速时间为10.5秒。C30 BEV的电池组重量为280公斤,全电力驱动的情况下具有150公里的续航能力。它具有230V的充电接口,xx充电的时间为8小时。不过沃尔沃C30 BEV与其他电动厂商一样,也存在价格昂贵的难题。沃尔沃内部人士声称,C30 BEV的售价比汽油版贵大约2.5万欧元,几乎是后者的两倍。
4.菲亚特500电动两门版
本届北美车展上,菲亚特与克莱斯勒合并后的{dy}次亮相,克莱斯勒本次车展克莱斯勒300 S8,而它的盟友菲亚特则带来了一款经典小车菲亚特500的电动两门版车型。和去年推出的宝马MINI E一样,菲亚特500电动版的动力系统也拥有超过5000个小型锂电子电池,而续航里程达到了240公里。电动版菲亚特500的{zg}时速可以达到144公里/小时,完成一次充电需要10个小时。
5.比亚迪E6、F3DM
本届北美车展上,除了传统的汽车强国之外,来自我国本土的自主品牌比亚迪也携自己的E6和F3 DM两款纯电动车型来到北美参展。近年来,比亚迪在北美受到广泛关注,不仅仅是因为比亚迪所宣称的续航里程比国际汽车巨头要高出太多,还因为巴菲特对比亚迪的投资。与其他汽车企业不同的是,比亚迪E6提供了四种动力单元的动力配置,包括75Kw/75Kw+40Kw/160Kw/160Kw+40Kw等供用户选择,比亚迪成功的在电动车领域引入了单一车型多种配置的做法,开创了纯电动车的先河。
6.奥迪新款E-tron概念车
在北美车展前,奥迪就曾经宣布将有一款概念车将亮相本次北美车展。媒体曾经猜测是Q3、A7或者R4等,但最终奥迪展出的是新款E-tron概念车。虽然在去年的各大车展上已经见过多次,但是本次改款的E-tron与以往还是有所不同。新款奥迪E-tron减少了两个后轮驱动电动机,由四个变成了两个,这样做虽然让其动力性直线下降,但是续航能力相应的大幅提高到250公里。而且,新车型的百公里5.8秒的加速时间也依然十分具有竞争力的,它的{zg}时速为200公里/小时(电子限速)。从这次展出的新款E-tron来看,奥迪正在用{zd0}的努力争取它早日量产,让我们拭目以待!
7.雪弗兰Vlot
雪弗兰Vlot对我们来说已经一点都不陌生了。虽然它装配有电动马达和四缸发动机,但是它的发动机可以看作是纯电动Vlot身上随身携带的发动机动力来源。雪弗兰Vlot的点动力的{zd0}功率为149马力,不启动发动机的情况下其续航里程为64Km,该车将于2010年11月下线并在年底前上市。除了雪弗兰Vlot之外,本次北美车展通用旗下另一品牌凯迪拉克Converj概念车也采用的是Vlot类似的动力结构。
8.丰田FT-EV II电动车
丰田除了有强大的混合动力车型队伍之外,在纯电动车领域也有斩获。本次车展上,丰田展出的FT-EV II虽然在09年的东京车展和广州车展都曾经出现,但在纯电动车并不多的本次北美车展上还是颇为受人关注。 II{zg}时速约可达100km/h,在锂电池电量充饱的状态下,最远航程可达90公里左右,足以应付上班族的通勤距离。丰田宣称,在经过特别研究的马达控制技术之下, II可提供顺畅且灵敏的加速反应,并利用两片式的前挡风玻璃,提供驾驶者清楚的路况视野。大面积的左右双车门,为后移式电动开启,即便后座乘客,也可上下自如。
9.日产LEAF
新车是在现行版骐达车型上开发的,并具有电动车特殊设计的底盘,采用锂离子电池驱动,电池就设置在底盘下方。值得一提的是,日产LEAF采用的可回收刹车能源以及先进的锂离子电池包能使Leaf在xx充满电的情况下最长行驶距离为160公里。在快速充电站,LEAF只需30分钟即可充80%的电量,而在家庭220伏的电源上,充满电的时间约为8个小时。
10.2010款宝马MINI E
宝马MINI E由来已久,目前已经在美国上市500台以租赁的形式接受用户的考验。
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