同志们，俺终于活着回来了！自认为这次一日游，自己安排得还不错，所以写下来给大家参考，不过我的攻略里有几个中心思想，如果和您的打算不同，就不用往下看了，因为在世博园里最重要的一点就是：善用时间。

1. “八国联军”的馆不打算死守排队进去

2. A片区亚洲馆只远观而不近亵玩

3. 浦东浦西都想走走看

4. 我的路线是摄影爱好者不错的选择

P.S.如果你打算坐地铁到虹桥T2航站楼，再坐摆渡车到T1航站楼搭飞机，一定一定往下看！！！

我到上海的宾馆住下，已是周六凌晨，选择的是离虹桥机场近，靠近地铁站的经济酒店。到达酒店打开电视看上海新闻，要注意关注世博的一些即时消息，这样会给你的出行带来很多便利。我没有很早去排队等待入园，这是为了能在世博园里看一整天保存体力，如果一大早就开始排队，一定很辛苦。

我是搭乘世博7号线直达世博园，7号线有三个站可以到达园区，分别是后滩站，长青路站和耀华路站，在这之前已看到新闻说后滩路和长青路入口由于靠近C区也就是八国联xx，人满为患，所以我选择耀华路站，也就是世博轴的位置入园。注意：如果你提前已有票，可直接走耀华路4号出口，这是持票游客专用出口，不用晒太阳，一路通行，直达园区内，非常快。我到达园区是正十点。

由于有同事建议参考，我直接去了B区主题馆，主题馆是外貌朴素，内在丰富的馆，去的人不多，不用等候即可参观。城市人馆里，用城市建设的各种工具搭建而成，比如油漆罐、汽水箱、施工用的竹棚子，很有新意，里面分几个展区，通过对全世界五个不同地区不同家庭的跟踪拍摄，展现他们的生活、工作、家庭关系、业余生活，用数字进行比较，直观扼要，又贴近我们的生活，个人认为是比较精彩的馆。

游完几个主题馆基本就已到了中午，附近还有太平洋联合馆等一些小馆，可以捡人流量不多的看看，太平洋联合馆东南亚风情比较浓。了解了解，然后沿着世博轴到A区转转，世博轴远拍中国馆很好看，中国馆旁边就世博中心，像个大飞碟，楼顶有个360度阳台可以看遍世博园，喜欢拍照的可以上去，但由于我远远已经看到那个阳台上黑漆漆全是人，就打消了上去的念头，直奔码头，坐船去浦东的企业馆。我没有经验，所以沿着江边到达的码头，其实大家可以穿过A片区到达码头，这样A片区很多馆的外形也可以看了，但你千万别想着可以拍到像之前很多前期宣传里的馆前的美丽场面，因为A区那些xx的场馆前，都是黑压压的人群，怕是有上万人在排队等待入馆，相当混乱。我放弃了。

有许多人是从A片区一直看到C片区，我个人觉得不可取，因为园区真的好大，A到C一路走过去，拍过去，挤过去，{yt}就没有了，而且中午时段非常晒，在嘈杂到近乎疯狂的C片区享受不到任何美感，所以俺“曲线救国”，从A片区坐船到对面企业馆，看看玩玩，然后再在企业馆码头，直接坐船去C片区，这样跳过了已经看过的B片区，省了脚力，看了两岸的风景，还错开了人流高峰。特别是在船上，可以完整的拍到日本馆、中国馆、世博中心、沙特馆，适合摄影人士。注意：船上人真的很多，且大家都会挤到甲板上去，所以如果你不擅长抢占有利地形，就在船舱内的窗口往外拍效果是一模一样的。哦，对了，在浦东有一个废旧烟囱改造的超大型温度计，这个挺别致的，在江上看看拍拍不错哟。

坐船到达D区，石油馆和可口可乐馆最为火爆，仅仅因为可乐馆有一小瓶可乐领，石油馆有一个几分钟的4D电影可以看，估计也有几千人排队了。我没打算进去，就去了据说可以感受灾难现场的人保馆，到达人保馆是14：30，说要15：00才开始体验，我看人不多，等等吧，等到三点钟，进去才发现上当受骗了，所谓灾难体验，无非是拍一些洪水、火灾的场景，让你站在一个有机械控制的台子上，偶尔晃一晃，震一震，几分钟就下来了，还没坐海盗船刺激。我站在上面的时候，只有一种感觉：我竟然为了这个东东等了半个小时？我太SB了这还不如我在公共汽车上来得猛烈啊...SO，如果你是为了所谓灾难体验想去人保馆看看？千万不要！

石油管分观影通道和非观影通道，非观影通道人很少，可以进去看看，油宝宝很可爱。里面的展览，石油知识很全面，最主要石油馆外墙做得非常漂亮，蓝蓝的，和其他馆的淡色不同，且整个外墙是用石油原材料做成的，非常别致，适合拍照哦。韩国企业联合馆外形也很漂亮，进到里面很华丽，高科技的东东很多，归纳成一句话就是LCD的堆砌，走马观花盖章吧~ 我们在浦东D区逗留了大概三个小时，其间还在永和吃了饭，园区的餐厅基本都是有品牌餐厅，但价格昂贵，份量极少，纯粹为填肚子啦。E片区我们就没去了，实在实在太远了...

时间到了下午五点，抓紧时间坐船去C片区，注意：坐船一定要向志愿者问清楚你排队等候的船是到哪个片区，因为两岸的码头好几个，不要坐错了方向。到C片区，也就是欧美非国家馆，特别进入“八国联军”区，我瞬间明白原来人都挤在这儿了，几乎每个馆前都是黑压压一片好几千人，而且动都不动，我一路穿行过去，拍拍场馆外形，吃吃各国美食，就去了非洲片区和一些拉美、欧洲小国馆，也挺不错的，不过非洲联合馆就表去了，啥都没有，一进去就想着还是盖个章吧，结果浪费了时间。南非馆，想着应该很牛X，结果只有一个南非世界杯xxx牌是看点，不过南非馆里有一些很别致的藤椅，像小床一样，如果你累了，可以窝在里头休息休息，安静又清凉，看看宣传片，休息一下双腿，为晚上的“战斗”充电。诸如此类，名字我们很熟悉，外形也很好看，但内容并不丰富的馆还有很多。在我走马观花的过程中，还是觉得英国馆最漂亮。

夜幕降临，园区的人渐渐少了起来，各国馆的外墙灯亮了起来，美啊，瑞士馆、德国馆、英国馆依然疯狂，但也有一些馆开始轻松了，这个时候可以选择一些你感兴趣的国家馆走走看看，去哥伦比亚馆的咖啡吧买一杯地道的哥伦比亚咖啡提提神，去比利时馆门口的小店买一些比利时小吃和冰激淋，又或者坐到巴西馆的烤肉餐厅吃点东西，其实这一段是黄金时间，如果你不执意排队看“八国联军”，可以选择的范围很多。我看了美国馆、瑞典馆、希腊馆、阿根廷馆====，收获不小。最重要的是，俺实现了俺{wy}的执着：美国馆。美国馆的美国特色非常浓厚：{dy}，大，一大块一大块的，没啥细节情调。第二，民族融合，每个屏幕上都是不同肤色的人种，体现民族融合和美国的包容力。第三，“帝国”风范，你没有自由观看和自由判断的可能，展厅分成几大块，一个馆一个馆的看短片，通过短片宣传来主观的向你展示美国的社区特色和城市风格。短片很精彩，有奥巴马和希拉里的致辞，有美国式的幽默和浓厚的美剧特色，这个我喜欢，嘿嘿，观影的环境也很舒适，还有场景模拟体验，但是，你是被“管”着，按照他的“旨意”一步步参观的，我就是老大，你就得按我的来。

从美国馆出来，俺有“酒足饭饱”的感觉，精神气又足了起来，有许多场馆9：30就不让排队了，园区人又少了些，江风吹着，很凉爽，这就进入了拍夜景的大好时光，每个馆都有不同的外形灯光设计，个人认为波兰馆的夜景是最美的，这个时候园区里，到处望去，基本都是架着三脚架的大炮筒了。在C区拍够看够之后，就可搭乘园区免费巴士回到耀华路地铁站附近，也就是世博轴附近，这时候的世博轴，人又少，灯又美，而中国馆在旁边澳门小玉兔的陪伴下显得庄严而美丽，世博轴长长一条，灯光闪烁，宁静而优美，世博园渐渐回到了安静祥和的状态，这个时候如果还有体力，拍照{jd1}是一等一的好。

大约11点，我正式结束了我的世博园旅程。很累，脚很酸，但心中的成就感和欢喜感还是满满的。一路上，我们都在讨论今天的观后感，那种感情是复杂矛盾的，那里面有自豪，因为世博园区的整体设计、规划是{jd1}的{yl}，包括对游客饮水、如厕、搭乘园区交通的安排都是很细致很体贴的，堪称xx。但是，也有羞愧，没错，是我们的国家，我们的设计者，我们的智慧打造了一个如此和谐可爱的世博园，但，也是我们自己，乱丢垃圾，随地吐痰，四处脱鞋睡觉，起哄，吵架，插队，辱骂不给盖太多章的外国工作人员，碰那些写明不能碰的展品... 使得xx的园区变得满目疮痍。

唉...俺也是身高164的强壮MM，在游览过程中，被身高150在我身后呼唤同伴的大娘吓到耳膜都要震破，被一群“吴侬软语”的大叔大婶在排队途中撞到被咖啡烫到，在排队过程中被一个上海妇女很鄙视的责骂“连小孩的队都插”，其实她是让小孩先站在那里，然后一大家子十几号人慢慢走过来悠然地站在了我前面，美国馆观影过程中被前面的胖阿姨站起来挡住并一直大声讲电话，被踩脚N次，被插队N+1次，哪位老祖先发明了“争先恐后”和“接踵摩肩”两个成语？神啊，太神了。最搞笑的是已经到了晚上10点，不知谁{dy}个跑向了德国馆，远处的游客都以为德国馆开了，就从四面八方跑过去，但实际又没开，就围着那个圆柱形建筑跑，跑完一圈的，看到不同方向的又人跑过来，以为自己没找到，再跑一圈，这样，越来越多的人看到别人跑，自己也跟着跑过来，越来越多的人围着那个圆柱形建筑转圈，喊都喊不停，这时，我旁边一个游客说：哎哟，你瞧这些人，排队都排傻了。就这样，10点钟，已经快累死了的我，坐在小板凳上，看着一群人围着大柱子跑圈，除了脚疼，腿疼，又加了一项：笑到肚子疼...

以上就是我在世博园区的攻略，{yt}时间，看了几十个小馆，八国联军一个都没看，但外围基本欣赏过瘾，{yt}时间，xxx已经极高。下面是另外几个TIPS：

1. 自备一些干粮很有必要，因为买食品和中华食街人都很多，浪费时间

2. 不要打伞，尽量带帽子，园区内遮阳的地方较多，一会儿开伞，一会儿收伞，很辛苦

3. 多喝水，多上厕所没关系，厕所很多，饮用水点也很多。

4. 如果你第二天要去南京路步行街，那么就不要浪费时间在园区内的特许商品店大逛特逛浪费时间，还要扛着东西游园，因为可以第二天去步行街的店购买。

5. 个人认为带小凳子很有必要，特别是如果你要排队等候热门场馆。

6. 对馆内的陈设不要期望太高，因为每个国家只是用最精辟的东西体现它的国家特色，城市特色，不是历史博物馆，也不是欧洲十国游，里面大多是宣传片和图片，有的很简约，因为不是所有国家都像咱们国家那么地大物博、物产丰富、地形复杂、民族融合，没那么多的东西看。

7. 不要迷恋“互动”，“互动”只是个传说。排八个小时队，看一个几分钟的4D电影，如果你是一日游。千万别这样，4D迟早会和3D一样普及。

8. 关注眼前的，关注头顶的。世博园区内{jd1}是柳暗花明又一村，别在排队过程中，在茫茫人海中迷失了自己，相反，可以在各国建筑群信步的过程中偶尔远眺，偶尔抬头，你会看到不一样的风景，比如远处的中国馆，比如像个茅草屋的巴西馆，比如通透可爱的斯洛文尼亚馆，每一个建筑都是设计师精心打造，我的信念是：文化可以慢慢了解，建筑却几个月后就要拆，除了世博会，在哪儿还能看到如此集中又宏大的万国建筑群？

9.能周一到周五去，就千万不要xx去，能周日去，就不要周六去，周六是人最多的。

10. 还在回想中，想到了再补充

打算坐地铁去虹桥T1航站必看。上海虹桥机场现在有两个航站楼T1,T2，而地铁只到T2航站楼，机场网站说明是大概需时15分钟可从T2搭乘摆渡车到T1，但是如果你相信了，那你就大错特错了！！！等兴冲冲走到摆渡车等候站，上面写着需时约25分钟，我们已经心一沉，再问问等候的人，他们已经等了近二十分钟，我们的心再一沉，待到摆渡车来了，上车一问，司机说不会马上走，还要等很久，你们没戏了云云，我们彻底崩溃了，问司机：怎么办？，司机说：到后面去，坐出租车。说时迟那时快，竟然所有等摆渡车的人一窝蜂跑下去，往出租车站飞奔，出租车站是给到达的乘客排队上车的，大家都顾不了那么多了，翻过栏杆，看到空车就上，一片混乱，没办法啊，我们还是看到人家小两口抢了个车，我们就跟着挤上去，那人以为我们是和他抢车的，急得要哭了，我们赶紧说：我们也是去T1的，人才平静下来，然后出租车管理员又批评了我们半天，才让走，这一走才知道：T2和T1航站楼中间隔了好远，打车需要30元，和想象的根本xx不一样。下了出租车，田七狂奔，进机场还要安检？还拦住乘客，一批一批放人？田七一个跨栏，直接跨了过去，飞奔到柜台，把身份证递了出去，这才安下心来。几分钟后，几对气喘吁吁的小年轻跟着来了，这才知道，全是被摆渡车害了的，全是抢了出租车来的，全是一个航班到深圳的，全是被网站和指示牌误导了... SO，如果你要搭地铁去T1航站楼，{zh0}在地铁站T2前一站下车，然后打车到T1。如果你打算坐摆渡车，要在飞机起飞前1个半小时到达T2,也就是说8点起飞，你6：30要到达T2的摆渡车站。太可怕了，和我在深圳坐飞机，从家里出发的时间差不多。。。我想，这样的问题应该发生了不止一次了，为什么地铁里没有提示，摆渡车等候处也没有服务人员提醒，这一点深圳地铁就做得很好，每到一个站，会提示你到哪里哪里可以在这里下车，而大巴上车前就会有工作人员问你的航班时间，给你意见，以免耽误你的行程。

写完才发现，这一段写得好多... 没办法，因为实在觉得服务太烂了，而且强烈需要大家引起重视，否则自摆乌龙，搭不上航班，只有自己倒霉。我在世博园区老老实实不插队，不抢队，不起哄，老实了整整两天，没想到，到了机场，竟然晚节不保，翻栏杆和人抢出租车，赖着不下车，啥丢脸的事情都做到了。

在南非馆的外墙上，印着南非{dy}位黑人总统曼德拉的头像和他的一句名言：时间宝贵，用之慎之又慎，时间总是用来做对的事情。当时看着，觉得曼德拉爷爷太英明，知道把这句话送给在世博园区里抢队排队的中国人再适合不过。到{zh1}，终于坐在飞机上，惊魂未定，又觉得：珍惜时间何尝是自己一个人可以完成的事，我们有太多的时间因为别人的不合理而浪费。在园区里，有太多人宁愿等候8个小时排队进一个馆，却对馆里的文化、设计一无所知，甚至听到有人说：去看欧洲的馆嘛，我们看了，巴西和阿根廷还不错... 

所以，如果你是一个珍惜时间，会用时间的人，善待你的世博一日游吧，做一个理智、文明、智慧的游客，做一个在世界博览会上不给中国丢脸的中国人。