在214线保通的路上，我们风雨兼程

                         ——来自214线鄂拉山至雁口山重点路段保通工程青海省公路工程建设总公司A标段前线的报道

                青海省公路工程建设总公司海西公司    李兰生

这条路，心系着中华各族儿女切切的心愿；

这条路，承载着千万颗爱心的砰然心跳；

这条路，默默地传递着这爱的火炬；

这条路，也从未如此忙碌，传承着一方有难八方支援的脉搏；

这条路，已经忍辱负重，在千里文明绿色的生命线上痛苦的xx着……

所以，你来了，我来了，筑路大军都来了……

4.14玉树地震发生后，交通运输部、省交通厅、公路局高度重视灾区公路抗灾保通工作成立保通指挥部，实施详细的周密部署，打通了国道214线、省道308线、省道309线三条生命线。为抗震救灾指挥部进入抗震救灾{dy}线及首批救援人员和物资到达灾区赢得了宝贵时间。

初战告捷。

按照省交通厅下发《玉树灾后恢复重建公路保通实施方案》“保畅通、保运输、保安全”的总体目标和“统筹考虑，保障重点；防抢结合，全面保通”的原则，为使灾区物资能在灾后重建的三年当中顺利实施，打开局面。地震灾后重建的这条运输生命线，已经成为交通战线全体干部职工共同的心声。

对于青海省公路工程建设总公司来说，是一个千载难逢的机遇，能在这绿色通道的生命线上展示自我，倡导“质量求生存、管理求效益、创新谋发展、品牌树形象”的经营理念。从地震发生后的{dy}时间总公司党委书记总经理王才业同志带领各分公司上下，一起行动，先后组织了集中捐款，以及缴纳特殊党费、特殊会费募集等公益活动，在公司内部营造了无私支援灾区、人人争作贡献的良好氛围。在接到交通厅给予保通任务的{dy}时间，总公司商议把这个重点任务给予海西公司具体实施。5月3日，海西公司召开紧急会议，选派施工经验丰富、政治思想觉悟高的同志组建项目部。

5月4日公司即落实上报了参加应急保通工程人员名单。5月7日公司召开专题动员会，成立了以白金明经理为组长的应急保通工作领导小组，对宣传发动、队伍组织、现场指挥、后勤保障进行了详细分工，并成立了相应的工作机构。

越是紧急时刻，越能彰显一个企业的形象。{dy}批人、施工物资和施工机械5月7日晚上八点出发，于5月8日上午八时到达营地花石峡，历时十二小时，行程407公里。他们当中有的人甚至还没有来的及好好打量这个高原小镇就匆匆开始进入施工现场，大家克服了高原缺氧、气候恶劣造成身体不适等诸多因素，与参建的民工们搭建临时驻扎帐篷。于此同时紧张的保通工作也立即开展。一场突如其来的大雪以自己的方式迎接了这群远道而来的建设者们。

所有参建人员以最快的速度投入了应急保通的施工任务当中。碎石机、拌合楼这样的大型机械也以最快的速度运到了工地，从运输到安装、调试、开始生产，注定了要在时间上创造一个新的奇迹。根据应急保通项目指挥部的要求，将在一个月内完成碎石机、拌合楼的架设安装，6月10日要将{dy}车沥青碎石顺利的铺筑到病害最严重的路段。

所有的参建人员都在为创造这个奇迹而奔忙，忘记了这里是高寒缺氧的高原。一个同志病倒了，另一个同志立即补上来，一个理由就是不能让工程进度停滞。在这个过程里，总公司领导多次亲临现场，给予一切支持，要求全公司上下重点保障国道214线鄂拉山至雁口山重点路段应急保通工程A标段工程 ，所需物资必须在24小时内运输至工地。全公司上下将齐心协力打好这场硬仗，创造新的奇迹。

高原的天气说变就变，一会还是晴空万里，一会就会下起鹅毛大雪，自5月7日进场以来，一个月的时间几乎天天降雪，这些并没有阻止建设者们的脚步，加班加点，克服着种种意想不到的困难，准备工作有条不紊的进行着。

他，海西公司党委书记、公司经理李军，共产党员。来自海东地区青沙山下化隆县的藏族汉子，他是这次G214线应急保通工程的指挥长，根据资历和职称，他当仁不让地是这次任务的{ldz}，为了这次保通任务曾多次亲临工地指导工作。好几次，他发火了，不为个人私事，而是为了应急保通任务的急需物资没有及时运输上来。公司上下背后悄悄称他为铁面无私的“黑包公”。

白金明，海西公司主任工程师，共产党员。是这次应急保通工程的项目经理，他身先士卒，每天在奔波在全线124公里的施工现场，带领应急保通养护施工组早出晚归，因为高寒缺氧加上感冒，来不及打针吃药，我们都称他为“铁人”，言语不多，但是为了工作他也“骂”人，不管是谁。二十几年来长期从事交通工程施工，立下了许多功劳、苦劳，仍依然奋战在交通建设{dy}线平凡的岗位上，任劳任怨，勤勤恳恳，把公路作为终身服务的职业。

 李成皎，海西公司工程科科长。是这次应急保通工程的项目副经理、项目总工，十几年来参加了许多工程项目的施工，一心一意扎根在一线，从无怨言。人更黑了更瘦了，工作辛苦眼圈也黑了。自投入这次保通任务以来一直忙着到当地交通部门和有关地方政府联系，紧锣密鼓地着手开展前期的准备工作，因高原缺氧经常头疼，只是歇一会吃点药不顾自己身体不适自己经常驾驶应急保通巡逻车，深赴保通施工现场。

除了他们，还有两位女同志，她们和大多数男同志一样，没有特殊化也同样经历着高原缺氧，施工环境差等客观因素，为了应急保通任务的开展兢兢业业，她们是后勤总务管理员翟西荣、计划组织计量负责人赵志芹。工程技术人员朱顺元、孙国栋，孙志强、王占虎，还有材料主管马国山、苑贵友等这些奋战在一线的普普通通的公路人。

其实，向他们这样的公路人还有很多，数不胜数；无怨无悔的公路人仍在用心血和汗水捍卫着G214线公路的安全畅通，用忠诚和智慧，为了救灾物资的顺利到达玉树地区，为了灾区人民重建家园的美好希冀，把青海公路人特有的“五个特别”精神发挥的淋漓尽致。至此，我们更加坚定的信心，以更饱满姿态，为夺取应急保通工程的任务做出自己应有的贡献。

在214线保通的路上，我们风雨兼程。