磨粉机配置减速机的技巧
    的动力装置配置是根据磨粉机型号大小不同而分的，新型高压悬辊磨粉机在研发设计的时候，给小型的配置皮带传动装置，给大型的磨机则配置减速机。
一、减速机简介


　　是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将电BW型脚板式卧装双轴型摆线针轮减速机机（马达）的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。在目前用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用范围相当广泛。几乎在各式机械的传动系统中都可以见到它的踪迹，从交通工具的船舶、汽车、机车，建筑用的重型机具，机械工业的工业磨粉设备如粉机、高压悬辊磨粉机以及破碎设备如、、、等，到日常生活中常见的家电，钟表等等.其应用从大动力的传输工作，到小负荷，xx的角度传输都可以见到减速机的应用，且在工业应用上，减速机具有减速及增加转矩功能。因此广泛应用在速度与扭矩的转换设备。


二、减速机的作用主要： 　　
    1.降速同时提高输出扭矩，扭矩输出比例按电机输出乘减速比，但要注意不能超出减速机额定扭矩。 　　
    2.减速同时降低了负载的惯量，惯量的减少为减速比的平方。大家可以看一下一般电机都有一个惯量数值。
三、减速机的工作原理
　　减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机.内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减xx果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。　　
四、减速机型号选择及注意事项
　　尽量选用接近理想减速比：
 　 减速比=伺服马达转速/减速机出力轴转速 　　
    扭力计算：　　对减速机的寿命而言,扭力计算非常重要,并且要注意加速度的{zd0}转矩值(TP),是否超过减速机之{zd0}负载扭力. 　　适用功率通常为市面上的伺服机种的适用功率,减速机的适用性很高,工作系数都能维持在1.2以上,但在选用上也可以以自己的需要来决定: 　　
    要点有二: 　　A.选用伺服电机的出力轴径不能大于表格上{zd0}使用轴径. 　　B.若经扭力计算工作,转速可以满足平常运转,但在伺服全额输出时,有不足现象时,我们可以在电机侧之驱动器,做限流控制,或在机械轴上做扭力保护,这是很必要的。　　通用减速机的选型包括提出原始条件、选择类型、确定规格等步骤。　　相比之下，类型选择比较简单，而准确提供减速器的工况条件，掌握减速器的设计、制造和使用特点是通用减速器正确合理选择规格的关键。　　规格选择要满足强度、热平衡、轴伸部位承受径向载荷等条件。 　　
1．按机械功率或转矩选择规格（强度校核）　　通用减速器和专用减速器设计选型方法的{zd0}不同在于，前者适用于各个行业，但减速只能按一种特定的工况条件设计，故选用时用户需根据各自的要求考虑不同的修正系数，工厂应该按实际选用的电动机功率（不是减速器的额定功率）打铭牌；后者按用户的专用条件设计，该考虑的系数，设计时一般已作考虑，选用时只要满足使用功率小于等于减速器的额定功率即可，方法相对简单。　　通用减速器的额定功率一般是按使用（工况）系数KA=1（电动机或汽轮机为原动机，工作机载荷平稳，每天工作3~10h，每小时启动次数≤5次，允许启动转矩为工作转矩的2倍），接触强度安全系数SH≈1、单对齿轮的失效概率≈1％,等条件计算确定的。　　
2、热平衡校核　　通用减速器的许用热功率值是在特定工况条件下（一般环境温度20℃，每小时100％,连续运转、功率利用率100％），按润滑油允许的{zg}平衡温度（一般为85℃）确定的。
3.校核轴伸部位承受的径向载荷　　常常须对输入轴、输出轴轴伸中间部位允许承受的{zd0}径向载荷给予限制，应予校核，超过时应向制造厂提出加粗轴径和加大轴承等要求。