我公司产品为水平臂、上回转、自升式塔式起重机，安装些柴时均需辅助机具（如汽车起重机等）完成，低塔安装完成后靠自身的液压顶升系统完成加节（拆卸）升高。

塔式起重机基本参数都应符合国家塔式起重机分类标准（JG/T5037-93），下面对主要参数作简单介绍：

1)        额定起重力矩：起重臂为基本臂长时{zd0}幅度与相应的额定起重力的乘积，单位为KN.M。

2)        额定起重量：塔机在某一幅度核定的起吊重物的质量，单位t或kg 。能提升的{zd0}质量称额定{zd0}起重量；

3)        幅度：起吊运送物料终点至回转中心的距离。其中从回转中心到运送物料{zd0}终点距离称为{zd0}幅度。其中从回转中心到运送无论最小终点距离为最小幅度；

4)        起升高度：塔机空载情况下，塔身处于{zd0}高度，吊钩位于{zd0}幅度处，吊钩支撑面对塔机支撑面的允许{zd0}垂直距离。

5)        基本高度：无附着塔机的{zd0}起升高度；

6)        附着高度：塔机安装需要超过基本高度时必须附着，经过多道附着以后塔机基础面至吊钩支撑面的垂直距离为{zd0}附着高度；

7)        悬臂高度（悬高）：只有附着塔机才能悬臂高度，它是指最上一道附着支架至吊钩支撑面的垂直距离；

8)        起升速度：塔机空载，吊钩上升至起升高度过程中稳定运行状态下的平均速度，单位为m/min。起升速度依倍率和档位变化；

9)        回转速度：起重机空载，风速小于3m/s，吊钩位于基本臂{zd0}幅度处和{zd0}高度时的稳定回转速度，单位r/min；

10)     小车变幅速度：起重机空载，风速小于3m/s，小车稳定运行速度，单位为m/min；

11)     {zd1}稳定下降速度：吊钩滑轮组为最小钢丝绳倍率，吊有该倍率允许的{zd0}起重量，吊钩稳定下降时的{zd1}速度，单位为m/min。起升倍率，起重特性曲线，其中性能表等详见说明书。

我公司产品由基础、钢结构、机构、电控、安全保护装置五部分组成。下面对各组成部分进行简要介绍

底架：底架是将固定基础与塔身可靠连接的重要部件，由于受力大，必须由生产厂家配套，底架分为预埋支腿式和预埋螺栓式。

塔身：按照各名称和位置分为标准节和基础节，基础节用于与基础相连，一般不能互换。塔身由若干节通过高强螺栓连接而成；

套架：套架套装在塔身上，上部与下支座相连，负责完成塔机的顶升（或降塔）。

上支座：上支座为板壳机构，左右两侧含有安装回转机构的法兰盘。

下支座：下支座为整体箱型结构，下部分分别与塔身节与爬升架相连，上部分与回转支承外圈的下平面通过高强螺栓连接。

回转塔身：为整体框架结构，下端与上支座相连，上端与塔顶相连，上部分分别有用于安装起重臂和平衡臂的耳板。

塔帽：为四棱锥形机构，顶部有拉板与起重臂拉板，通过销轴分别与起重臂拉杆、平衡臂拉杆相连，为了安装方便，顶部设有工作平台，塔帽前侧主肢上设有力矩限制器。

平衡臂和平衡重：平衡臂是槽钢及角钢组焊成的结构，一般分两节，用销轴连接。平衡臂上设有栏杆机走道，还设置了工作平台，平衡臂的一端用两根销轴与回转塔身连接，另一端则用两根组合刚性拉杆同塔顶连接。尾部装有平衡重，起升机构，电气控制箱布置在根部。起升机构本身有其独立的底架，用四根销轴固定在平衡臂上。平衡重的重量随起重臂长度的改变而变化。平衡重均采用钢筋混凝土浇注成型，每种平衡重均规定了具体外型尺寸和重量，安装顺序应严格按使用说明书的规定执行。

司机室：为薄板机构，侧置于上支座右侧平台的前端，四周均有大面积的钢化玻璃窗，前上窗可以开启，视野开阔，司机室内壁用宝丽板装置，美观舒适，内设有联动操纵台。

起重臂总成：包括起重臂、起重臂拉杆、载重小车和变幅机构，起重臂拉杆安放在起重臂上弦杆的拉杆固定架上。

附着装置：附着架由三根撑杆和两个环梁等组成。两个环梁用螺栓副紧固成附着框架，附着框架的四个角有三根撑杆与之铰接，三根撑杆的端部有耳环与建筑物附着处铰接，三根撑杆应保持在同一水平面内。

塔机安全保护装置

塔机安全装置主要包括：行程限位器和载荷限制器。行程限位器有：起升高度限位器、回转限位器、幅度限位器。载荷限制器有起重力矩限制器、起重量限制器。

塔机基础：

固定式塔式起重机的地基基础是保证塔机安全使用的必要条件，要求该基础地质情况严格按照规定执行。采用整体钢筋混凝土基础。

电控：电气部分的安装应在低塔安装完毕后进行，参看电气原理图，外部接线图及控制箱接线图，连接各控制及动力电缆，制动器电缆及安全装置，接地装置，障碍灯。 

机构：在卷筒轴的末端装有起升高度限位器，当吊运物品达到{zg}位置时，起升机构能自动停车。回转机构布置在回转支承一侧，由电动机驱动，经行星齿轮减速机带动小齿轮，从而带动塔机上部的起重臂、平衡臂等左、右回转，的、在电机尾部带有盘式制动器，盘式制动器处于常开状态，回转制动器用于有风状态下，将工作或顶升时的塔机定位在规定的方位，严禁用制动器停车。

小车牵引机构是小车变幅的驱动装置，由一台电机驱动，经由行星减速机带动卷筒，通过钢丝绳，使载重小车在起重臂轨道上往返变幅运动。牵引绳有两根，它们的一端分别固定在牵引卷筒的两端。经缠绕后分别向起重臂的前后引出，经起重臂臂根和起重臂臂根端导向滑轮后，两根绳的另一端都固定在载重小车上，变幅时靠这两根绳一收一放来保证载重小车政策工作。载重小车运行到最小和{zd0}幅度时，卷筒上两根钢丝绳的眷属均不得小于3圈。                                             顶升液压系统由泵站、顶升油缸，高压软管及专用液压油组成，它可顶升和下降塔机爬升架以上部分，并可使其停留在任何位置，以便塔身标准节的装拆，该液压装置结构紧凑，效率高，使用维修方便，安全可靠。