2010年二手装载机市场预测：销量或将大幅下降

　　网讯：我国的二手装载机车市场从进入新世纪以来，取得了突飞猛进的发展，销售业绩基本上是一路走高，增长迅速。年均增长幅度高达70%左右，2009年的销售量是2000年的销售量的6.57倍。这在世界二手装载机车发展史上都是xxxx的现象。 2000～2009年二手装载机车行业的销售走势　　上图所示的是2000～2009年二手装载机车行业的销售走势，从其走势来看，其发展过程存在如下特点：　　特点一：二手装载机车的发展呈现很规律的周期性，而且每个周期存在明显的三个阶段，即市场启动阶段、市场迅速增长阶段和市场调整阶段(也就是市场低迷阶段)。市场调整阶段过后就是新一轮的增长，其往往是为了下个周期的市场启动阶段积蓄力量。　　特点二：二手装载机车市场基本上都是一路走高的，而且增长迅速，存在明显波动的仅仅是增长率。　　特点三：二手装载机车市场受到国家宏观政策和法规的影响非常大，这在2004年(GB1589-2004《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限制》政策的出台)和2009年(国III标准的执行)的市场表现尤其突出。　　但不管二手装载机车市场如何波动，其总的成长趋势是不可逆转的，因为卡车的重型化是一个不可逆转的发展趋势，同时我国经济的快速发展也为二手装载机车市场的长期增长提供了强有力的动力。　　在二手装载机车的市场发展过程中，行业的产品结构发生了巨大的变化，产品的档次在提升，核心零部件的技术水平进步很大，新技术应用的速度在加快，这些变化都在表明整个二手装载机车行业正沿着健康的轨道发展。　　市场经过连续3年的增长，车辆保有量快速增长，使得货运市场上运力的供应大于运力的需求，于是车辆为了得到货运机会采取价格上的比拼，造成用户收益的下降。　　用户收益的下降往往在整车市场上具有很强的传导和示范效应，通过这种传导和示范效应使得准备进入货运市场的新用户在进入时普遍采取观望的态度，推迟车辆的购买计划，延后车辆的购买时间，于是整车市场上新增需求就会减少。　　新增需求的减少，使得支撑整车销售ghj6zd_4的基础产生动摇。于是销售量会受到一定程度的负面影响，销售量会下降。 　　2010年二手装载机市场的态势

　　2010年二手装载机车市场的总体形势十分严峻。销售量将大幅度下降。因为市场将步入市场调整阶段，在这个阶段中，市场将出现周期性的低迷期，预计2010年的市场将进入一个深度的调整年，整个行业的销售量将大幅度下降，这个“冬天”将分外寒冷,。2010年的车市场将主要面临如下困难：　　困难一：货运市场上，运力供应严重过剩，导致市场新增需求将近乎为零。

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