谈我市(烟台市)自行车公共系统（写给我的第二篇）_小新新smilesky

谈我市(烟台市)自行车公共系统（写给我的第二篇）_小新新smilesky_ ...

2010-05-11 08:16 【】

王新

现在低碳生活之风盛行，生态、环保的免费公共自行车项目一经公布，便引发市民对绿色出行的憧憬。市民王女士说道:“我如果到毓璜顶医院办事，正好周围又有自行车租赁点的话，我可能就会放弃开车，改骑自行车，这样可以节省停车时间，减少堵车麻烦。”

但是对于“系统运行后，将在一定程度上缓解市区交通压力”这样的说法却不敢苟同，反而会认为在一定程度上会给市区的交通带来不便。

目前，自行车公共系统还没有正式启动，但是我们不难发现烟台骑自行车的人很少，尤其是在市区，很难看到骑自行车的百姓。原因在于我市的地形和城市道路规划不太适合骑自行车。首先我市地处丘陵地区，地势高低不一，道路自然地呈现起伏，在这样的道路上骑自行车无疑会很累。第二，与一些城市相比，我市的道路很少设置自行车专用道，大多数的道路是由机动车道和人行道组成，比如说文化路和新闻中心道路段就没有自行车道，假如我市自行车公共系统运行以后，没有专门的自行车道，很多人就会在机动车道和人行道上骑自行车，这样一来，自行车就会和机动车、行人抢道，这是否不利于骑车人的安全，也在一定程度上造成机动车和行人的不便呢。

不过我们不能排除像居民社区、旅游景点、高校园区等人流和车流较少的宽广地区设立自行车公共系统是会给咱们的生活带便利，解决很多实际的难题。

倡导低碳生活，践行绿色出行，为民办事，出发点是好的，但是我们该从实际出发，根据不同的城市环境采取不同的低碳方式。

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