能抵抗5万吨级以上轮船撞击 为国际xx

　
　　
　　碧海银沙网讯（图/文 特约摄影师 黄品人 陈 鸿 通讯员 梁国强 编辑/小 雨）12日，笔者从湛江海湾大桥有限公司了解到，其国际xx的桥墩退缩式柔性吸能防撞设施，从2006年下半年进入制造安装阶段，经过一年多的精心设计和艰苦施工，已经于6月底全面完成施工，并将于7月下旬进行工程验收。
　　
　　
　　据了解，湛江海湾大桥桥墩防撞设施研究作为广东省交通厅重大科研项目，于2002年立项进入实质性研究开发，在国际上首次创造性的提出了“退缩式柔性吸能防撞设施”方案，提出了“大撞不倒，中撞可修，小撞不坏”的桥梁三级防撞理论，几年来通过对各种计算研究理论的对比分析，最终找到了解决退缩式柔性吸能防撞设施的理论计算规则。该研究成果解决了过去无法解决的大桥工程抵抗5万吨级以上轮船撞击的世界性难题，具有巨大的创新价值和经济价值，完善了大桥防撞设施设计。