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交通运输板块，板块中大秦铁路 、深高速 、广深铁路 、深圳机场和天津港目前的股价仍在底部区域徘徊。东方证券交通运输行业研究员章琪的研究报告分析显示，由于目前的经济形势仍未明朗，是否仍会二次探底至今仍然很难判断；更为重要的是交通运输板块的缺乏弹性，估值普遍偏低。从2008年四季度至2009年四季度，股市出现了一波小牛行情，基本上都是游资在炒作，由于交通运输板块缺乏“讲故事”的题材，以及板块市值普遍偏大，游资介入欲望不强。

　　根据统计显示，2009年交通运输处于最为滞涨的板块之一，在近期大盘的跳水过程中，也跟着大盘出现下跌，造成目前边缘化的局面。

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