力恒生物柴油市场预测与建设规模

1、 国内柴油市场及发展趋势
国家统计局2005年数据显示，去年上半年，全国共生产原油8979.7万吨，同比增长4.8%。同期，我国进口原油6355.2万吨，仅增长4.1%，增幅比去年同期回落35.2个百分点。2005年石油市场长期处于高油价的状况，尤其是进入8月份以来国内汽柴油资源连连告急，部分地区资源出现严重短缺。柴油进出口状况从2005年2月开始，由于国际成品油价的快速上扬，与国内柴油实际运行价格平均相差在700元左右，{zd0}时甚至达到1000元以上。柴油成为了此次油荒的主角，全球化越来越影响到我们的每{yt}生活。
2006年3月26日凌晨零时，国家发改委宣布调整国内成品油零售价中准价，汽柴油分别上涨300元、200元。涨价前夜一些大中城市车辆突击排队加油，25日夜里9时，距离汽油涨价还有3个小时，北京二环路沿线多家中石油加油站内，来加油的车都排起了长队，后续赶来的车仍是络绎不绝。一些正准备购车的市民在得知油价上调的消息后，{dy}反应是“不想买车了或者买个省油的车”。国家信息中心经济咨询中心日前发布的{zx1}报告显示：油价上涨到5元/升是消费者购车意向敏感点。油价达到5元/升，将有5%的消费者放弃购车；若达到6元/升，将有12%的潜在用户放弃购车。
对于此次成品油价格调整的原因，国家发改委有关负责人表示，主要理由是，随着国际市场石油价格大幅度上涨，国内成品油价格与原油价格严重倒挂。现在进口原油价格已经上升到每桶70美元左右，国内加工后销售价格只相当于原油每桶43美元左右，致使炼油亏损，生产难以为继，保证市场供应的难度越来越大。对油价（包括柴油）未来的走势，中国加油站网的专业分析师认为，从目前国际油价（持续60美元以上）来看，国内成品油价格一步到位不现实，未来油价的整体趋势将是“小步慢跑”的上涨，最终达到国际接轨水平。油价一路攀高，既是某些大国操纵石油资源所致，也是人类过度开采导致资源日趋短缺所为，这就为生物柴油的开发生产提供了千载难逢的好机遇。
2、生物柴油市场前景
生物柴油生产和推广应用具有优越性。一是原料易得且价廉。用植物油或脂肪酸和甲醇作生产原料，可以从根本上摆脱对石油制取燃油的依赖。二是有利于土壤优化。种植油菜可与其他作物轮种，改善土壤状况，调整平衡土壤养分，挖掘土壤增产潜力。三是副产品具有经济价值。生产过程中产生的甘油、油酸、卵磷脂等一些副产品市场前景较好。四是环保效益显著，市场竞争力不断提高。生物柴油燃烧时不排放二氧化硫，排出的有害气体比石油柴油减少70%左右，且可获得充分降解，有利于生态环境保护。
随着生物柴油生产工艺的改进，使用普通柴油的发动机即可使用生物柴油，无需作任何改动，生物柴油可与普通柴油在油箱中以任何比例相混，对驾驶者无任何影响。加之生物柴油所用原料随着规模种植价格日趋低廉，使生物柴油生产成本逐步下降，与常规柴油的价格正在缩小。
在德国，生物柴油的年生产能力在1995年至2001年间从11万吨增至55.3万吨，到2002年底已增至约100万吨。德国现有900多家生物柴油加油站，并规定主要交通要道只允许销售生物柴油。现今，德国有一半以上的柴油是生物柴油。生物柴油已成为美国替代燃料中增长最快的产品，主要的产品形式是混合油（生物柴油20%，普通柴油80%）。
从20世纪80年代中期起，原机械工业部和中石化总公司曾拨专款开始生物柴油专项研究。“十五”计划发展纲要提出发展各种石油替代品，并将发展生物液体燃料确定为国家产业发展方向，开展了一些研究工作。在今年的“两会”上，开发生物柴油成为几个省市人大代表呼吁的话题。他们表示，我国需要采取战略举措大力发展生物柴油，这对经济可持续发展，推进能源替代，减轻环境压力，控制城市大气污染都具有重大的战略意义。
全国人大代表宁书辰指出：汽车车型柴油化的趋势加快，柴油供应紧张，生物柴油发展空间广阔。汽车车型柴油化趋势的加快，主要是由于现代柴油机采用了电控发动机控制系统、高压燃油直喷式燃烧系统以及废气排放控制装置，已xx克服了传统柴油机的缺点，能够满足现行的国际排放标准，而这些装置和技术要求柴油含硫量低，有良好的安定性及润滑性，较高的十六烷值和清净性等。随着现代柴油机使用生物柴油燃料技术的成熟，目前在世界范围内出现的这种汽车车型柴油化趋势会进一步加快。
3、建设规模
根据目前市场情况和其他建设条件，{dy}期建设规模为年产生物柴油1000吨，年加工天数按300天计算。运营商：北京力恒宏泰机械技术研究院
联系方式：010-57185140    010-57185142  
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