本周改装车汇总编辑为朋友们带来更多和身边有关的车型的改装，奔驰、宝马和奥迪依然成为主流的改装对象，此外德国Worthersee改装车展也为我们带来了几款产品，另外喜欢车模的朋友还能在文章{zh1}看见海外改装车模的集锦。

    ● Alpina B3 S Biturbo

    Alpina于日内瓦车展正式推出了Alpina B3 S Biturbo，该车将于7月登陆英国市场，售价还没有公布。

    B3 S Biturbo有轿车、轿跑车、旅行车和敞篷车等各种车型（这些车都可提供后轮或全轮驱动）。无论是何种车型，它们搭载的都是那台动力强劲的3.0升引擎，{zd0}功率294千瓦/400马力，峰值扭矩540牛米。为了进一步提升性能，改装厂优化了进气和空滤系统，增加了新的排气系统（主要是为了优化背压），安装了高强度MAHLE活塞（ 这可以让{zd0}燃油喷射压力达到1.2巴，从而使压缩比达到9.4：1）并配备了高性能冷却系统。

    由于这一系列的改进，B3 S Biturbo百公里加速时间为4.7秒，{zg}时速300公里。在燃油经济性方面，该车百公里油耗9.7升，在欧洲工况下每公里二氧化碳排放量为224-225克。和以前的改造车一样，ALPINA对新车的内外装进行了一些升级，包括配备19寸轻质合金轮圈，新的后大包围（只为轿跑车和敞篷车提供），增加了前扰板。

● AC Schnitzer推出宝马X6 M套件

    AC Schnitzer作为宝马紧密合作的一个改装公司为宝马产品推出了多款高性能套件，近日在推出一款宝马X6 M的性能套件，包含特殊设计的发动机舱盖、尾翼、碳纤维扰流板以及20、22、23英寸三种尺寸的轮毂。

    AC Schnitzer为宝马X6 M推出了三种改装套件，由简到繁，不过此次推出的套件并不包括动力方面的改装，毕竟宝马X6 M的性能已经超凡。

● WALD推奔驰E-Class全新21寸轮毂

    日本改装厂WALD International最xx的改装系列“Black Bison”在2009年底新增了奔驰E-Class W212车型（新奔驰E级），而该作品在2010年虽然有改朝换代的消息，不过来自日本的这个高级车改装品牌在日前还是发表了几款全新“Germania G21”轮圈设计，不管是不是Black Bison，只要是W212车型就能换新鞋。

    名为“Germania G21”的21吋全新轮圈再度重新诠释了WALD International对“Black Bison”系列套件的整体视觉效果，搭配WALD的前保险杠、侧裙、后保险杠整合分流板、尾翼、后保险杠气坝与排气管，搭配像是刀刃般的双色。

    WALD International的“Black Bison”先前已经发表过日产GT-R、雷克萨斯IS-F、C-Class 、宾利欧陆GT、奔驰C-Class与R级等车型，而何时会再新增全新E-Class的“Black Bison”套件，我们会继续关注。

● 博速推出800马力的奔驰SL65 AMG黑色限量版

    近日博速发布了SL65 AMG Black Series高性能版，{zd0}功率高达800马力。“0-200 km/h”的起步加速仅需9.8秒内完成，极速360km/h上限。

    变态的动力来自于T65 RS套件双涡轮增压器，为了保证增压器的正常工作，博速为其安装了四个超大中冷器，这也使得发动机舱盖上面不得不出现了突起。让这辆1795kg重的双门跑车0-100 km/h加速仅需3.6秒。

    Brabus在内饰上也提供消费者最{jz}的享受，除了将高透气与舒适性的麂皮运用在座椅上，门饰板、仪表等也可见其元素，更加以红色车线修边，提高整车的性能氛围。所有的套件都可适用奔驰SL65 AMG Black Series，还包括装配在仪表与迎宾踏板的专属标识。

● Avus推出奥迪S4改装版

    近日Avus Performance给奥迪S4提供了一个新的改装套件：其不仅能提高3.0升V6引擎的动力，而且还针对外观及内饰都有相应的升级。

    改装版奥迪S4可输出430马力，相比原装车的333马力，xx不逊于原厂奥迪RS4。随着动力的提升，通过改装弹簧从而也达到了改装悬挂系统之目的。空气动力学套件包括一个新的进气格栅，尾部扩散器，如果顾客愿意的话，还可以选择碳纤制品。

● Steinmetz pimps推出新雅特

    近日来自德国的Steinmetz pimps近日再次推出了一款新雅特的改装版，目前尚未公布这款新车的动力系统。

    新雅特套件包括车身周围的空气扰流套件、超大的18寸轮毂，悬挂下调30mm同时进行了运动化的xx。

● One-off法拉利 P4/5再现

    法拉利P4/5跑车曾经是被纽约华尔街的金融家格里肯豪斯以400万美元的价格买下的一款超级跑车。据悉，该款新车乃美国收藏家詹姆斯．格里肯豪斯委托Pininfarina特制而成。其制造原型为法拉利ENZO，但外观则独立重新设计，加入大量P4经典跑车的设计元素。新车由设计一直到最终打造完工，共耗时了几个月。全车有超过200个零件是崭新设计，包括该车专属的氙气头灯造型和黄、白色相间的铝圈。

　　此外，该车车体上的配件采用了大量的碳纤维材料，具备了轻量化的特点，车身的重量控制在了1200公斤内。其车门设计更改为蝴蝶翅膀开启模式，车尾多项细节传递出上世纪60年代赛车的特征。

　　动力方面，法拉利P4／5采用了{zg}转速为8200转／分的V12发动机，{zd0}输出功率高达660马力(485千瓦)，其{zd0}扭矩更是达到了657牛．米。其百公里加速时间仅需3.55秒，极速可达225英里／小时(约合362公里／小时)。

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