浅析回转驱动的防腐设计
不二传动的设计师在设计的时候，经常会遇到耐腐蚀、防水等一些特殊需求。经过我们多次实验以及设计生产积累的经验，已经有能力满足这些需求。此类回转驱动的使用工况一般都比较恶略，环境较差，并且在产品损坏后不易拆装及更换，不二传动设计工程师会根据具体工况来进行合理的设计，防腐蚀的涂层，便捷的更换零件等方式来实现。
腐蚀是金属与周围介质之间产生的化学反应，严重会造成零部件的损坏，回转驱动内部沟道之间钢球的摩擦，齿轮之间齿的摩擦等，在转速过快时会发热，热量会传递的外部的壳体及法兰上，零件材料的热力不稳定性越高，就越容易出现腐蚀的作用。零件周围的水汽、碱性气体等环境也会出现腐蚀的效果。
那么防腐就是我们要做的首要任务，通常我们会通过以下手段达到客户的使用目的。
1.在结构上提高耐腐蚀性，采用耐腐蚀的材料，在根本上解决问题，但是一般防腐的材料价额较高，造成成本增加的过多，一般采用在零件表面进行防腐处理，电镀、喷涂等，或在材料外露面添加一层惰性非金属材料或者具有较低腐蚀速度的金属层。
2.防止沉积，在腐蚀的环境中，水汽或者其他水流等，会在回转驱动的表面凹陷处，各个零部件结合处造成沉积腐蚀，所以零部件的表面要保证光滑平整，各个零部件结合处避免不了的缝隙，应设法填补，比如用聚合物材料等。
3.便于更换腐蚀零件，有时零件的腐蚀是在所难免的，定期的将易腐蚀零件及时更换，在某些程度上是最经济方便的。
回转驱动的耐腐蚀等方法，我们主要考虑经济性，有时更换一个零部件要比耐腐蚀材料便宜的多，有时因更换零部件停机而造成的损失更大。以上就是不二传动在回转驱动的耐腐蚀设计上简单总结的几点经验。
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